тут в субботу услышал,что в ОКБ Сухого решили испытать как су-29 летает со снятой тягой элерона.
якобы в америке разбился су-29(26) из-за обрыва тяги элеронов,а ОКБ посчитало это невозможным.
короче приказали Вощуку лететь-а он человек подневольный,сел и полетел.после взлета на высоте
30м самолет начало кренить в сторону отцепленного элерона.при компенсации крена самолет ессно
начал падать.
со слов разказчика Юра Вощук сломал руки.когда его спросили члены комиссии причину падения,он ответил:
упал по заданию.
в общем легко отделался и слава богу.
я не очень понимаю,что на земле нельзя было обдуть(хотя бы движком другого самолета) и посмотреть?
на кой хер людей хороших ломать:их и так уж осталось немного.
кстати о том что будет крен можно было б и эмпирически догадаться:"тяпки" под элеронами его однозначно
в потоке вверх отклонят.
.....
может кто слышал про эти хохмы что-нить достоверное??
[ 22-04-2002, 19:41: Сообщение отредактировано: POL ]
Ответить с цитированием
