СУ-37

[rozouvan]

:confused:а он уже в сервисе:confused:

[denisso]

Очень непонятный вопрос, rozouvan.
Су-37 сгинул в декабре 2002 года.
Про другие экземпляры этой модификации даже ни слуху - ни духу никогда не было.
Что означает"уже в сервисе" ?

[rozouvan]

:confused:Так ты говориш што тепер только будем их видить в музеах (как и СУ-47):confused:

http://sukhoi.ru/gallery/showphoto.p...cat=999&page=1

[denisso]

rozouvan, я такого никогда не говорил.



А C-37 самое место в музее, но не сейчас, а через определённое количество лет (надеюсь, усиленной работы).
Он ведь летающая лаборатория, причем в единственном экземпляре.

[rozouvan]

sorry

я имел в веды што он (СУ-37) больше не будет расматребатсьа под сервис а только будет выступать на аерошов?

[pilot29]

Originally posted by rozouvan
sorry

я имел в веды што он (СУ-37) больше не будет расматребатсьа под сервис а только будет выступать на аерошов?

Вы определитесь, пожалуйста:
С-37 (Су-47) - это "Беркут", а
Су-37 (борт 711), как уже тут писали, упал, и уже никуда не полетит.

[MadShark]

"в сервисе" имеется ввиду in service - на службе в ВВС? Су-37 там никогда не будет. Су-37 (борт 711) - самолет для отработки Thrust Vectoring на Су-30 - 35. Этот самолет, существовавший в единственном экземпляре и ставший позже Су-35 для испытания новой цифровой системы управления (с него сняли двигатели с thrust vectoring'ом), разбился в 2002 году - его больше нет. Летчик катапультировался.

Су-37 ФОТО


А Беркут С-37 (он же Су-47) - самолет для отработки крыла обратной стреловидности и элементов истребителя 5-го поколения. Сам С-37 in service входить не будет.

С-37 (Су-47 "Беркут") ФОТО

[rozouvan]

Так шото, СУ-35 будет иметь "thrust vectoring" текнологию?

[denisso]

Неизвестно.
Су-37 взамен на силовую установку с УВТ получил новую ЭДСУ.
Летать стал практически так же.
Так зачем теперь на Су-35 ставить двигатели с УВТ?
Можно будет обойтись новой ЭДСУ.

[Maximus_G]

а что может дать УВТ + новая ЭДСУ?

[denisso]

Ох, не знаю.
УВТ, похоже, сняли ОТ ГРЕХА ПОДАЛЬШЕ

[Levvit]

новость 1:
Вкатываются движки с УВТ на сушку. Будет новый Су.

[denisso]

Непонятная фраза.
Продублируй подробнее, пожалуйста.

офф-топик:
Сколько в Китае длится обеденный перерыв?

[MadShark]

2 rozouvan: Все самолеты семейства Су-27 могут быть оборудованы новой ЭДСУ и УВТ(thrust vectoring). Все зависит от пожелания заказчика.

[Maximus_G]

Вроде бы с первого квартала этого года наши строевые Сушки в ходе планового ремонта должны получать Ал-31Ф-М1 с увеличенной на 800кгс тягой (кстати, на каких режимах??), без УВТ. Классика.
"Будет новый Су" - еще одна модификация, экспортный вариант или новый виток модернизации наших машин, стоящих на вооружении?

[X - Wing]

Originally posted by -=Cy-37=-
2 rozouvan: Все самолеты семейства Су-27 могут быть оборудованы новой ЭДСУ и УВТ(thrust vectoring). Все зависит от пожелания заказчика.

2Cy-37

ЭДСУ-это flight-by-wire?

[Levvit]

Енто обед у мене с 11-45 до 15-45 ( это лнтом).
Вот дождался замены и еду домой. Вот и пришла новость. На борт Су вкатываются два движка Ал-31Ф с УВТ ( вектор в любом направлении). Вроде данная наши должна быть на МАКСе если успеют опробовать. ( данный поворотник стоит на Ал-31ФН).

Далее. Идет модернизация Ал-31Ф для увеличения тяги до 14,5-15 тонн. Там три этапа. Первый выполнен ( новый КНД). Получен прирост тяги 800. Далее увеличение Т4 и перенастройка автомитики.

А вот кому пойдет, хрен знает. У наших денег нет. А так, чтобы не отстовать. Приеду, схожу и посмотрю.

[X - Wing]

2Levvit
(off top, in excuse of interest)

Слышь, Levvit, как кухня в Китае?

[denisso]

офф-топик
to Levvit

А официально обеденный перерыв во время рабочего дня сколько времени занимает?
В России, к примеру, 45мин - 1 час.

[7iap_MoRo]

Слушай Левитт, а какой марки Су будет-то?

[Levvit]

Господа, я прибыл на родину.

Ответы такие , обед официальный с 11-45 до 15-45 ( Китай).
Эксплуатировал макаки. ( МКК).