Собранный в Киеве российско-украинский самолет Ту-334 успешно совершил первый полет

[Pilot]

Собранный в Киеве российско-украинский самолет Ту-334 успешно совершил первый полет
_
____КИЕВ, 21 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС Михаил Мельник/. Первый полет
совершил сегодня собранный на киевском государственном авиационном заводе
"Авиант" российско-украинский самолет Ту-334.
____"Самолет сделан на высоком уровне, прекрасно управляем. Полет прошел
штатно, без эксцессов", - сообщил на пресс-конференции первый пилот Сергей
Борис ов.
____Генеральный директор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук отметил на пресс-
конференции, что "сегодня в воздух поднялся самый современный среди
магистральных машин авиалайнер". По его словам, в будущем этот самолет
станет самым массовым среди магистральных самолетов. "Это единственный
самолет, финансирование которого "прописано" в госбюджете России отдельной
строкой", - подчеркнул Шевчук, добавив, что "на сегодня оно осуществляется
на 100 процентов".
____До конца 2005 года "Авиант" планирует пос троить еще 5 таких машин.

[RP_SPB]

Поздравляю.
Поздравляю ОАО "Техприбор".
Себя тоже поздравляю

[Pilot]

На базу фирмы "Туполев" в Жуковском прибыл для сертификационных испытаний собранный на Украине авиалайнер Ту- 334

МОСКВА, 27 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. На летно-испытательную базу фирмы "Туполев" в Жуковском прибыл сегодня во второй половине дня собранный на киевском заводе "Авиант" среднемагистральный авиалайнер Ту-334. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил официальный представитель туполевской фирмы. "Самолет присоединится к сертификационным испытаниям, которые проводятся на первом летном образце Ту-334, собранном на фирме "Туполев", - пояснил он. Его сертификацию планируется завершить в декабре этого года. 100-местный самолет наиболее востребован сегодня в российских авиакомпаниях, поскольку его предшественник Ту-134 практически отслужил свой срок на воздушных линиях. По данным Государственной службы гражданской авиации Минтранса РФ, до 2012 года потребность в самолетах семейства Ту- 334 у российских авиакомпаний составит 170-180 машин. По предварительным экспертным оценкам, объем рынка СНГ в таких машинах превысит 500 единиц.