Противники для Ла-5, Ла-7

[Karabas]

Дайте плиз адекватные по силе самолеты синих для тренировке в простом редакторе для:
1. Ла-5
2. Ла-7

[WolfmaN]

KI

[Nadaske]

G2 проверено многократными догфайтами 2 на 2 по сети... уровень пилото намного выше среднего...
Выше 2 км G2 рвет лавок....ниже 50 на 50

[Karabas]

Если не сложно, пишите плиз название самолетов поподробнее. Для Ла-5 или Ла-7 данные самолеты сУрьезные соперники? Или для обоих?

[McFris]

Для Ла-7 нет соперника-самолёта, есть соперник-пилот и соперник-тактика.

[Alexander =SF=Krogoth]

Учитывая пристрастие искуственного идиота к сталлфайту и виражам - "зека", Ки-84, возможно 109Г-2. Но вообще, боты тупые до безобразия и ухитряются слить на любом аппарате, так что используй их лишь в качестве мишеней для стрельбы, какие-либо маневры на них отрабатывать абсолютно бесполезно.

[Elephant]

Судя по опыту догфайтовых серваков - 109G2 достаточное условие для уничтожения любой лавки с не очень крутым вирпилом на борту :-)
А если исключительно в простом редакторе, то зеро : у ботов даже шансов не будет :-))))

[Serp]

По своему опыту(только в оффлайне) могу сказать, что
самое интересное это воевать с ними на Эмиле.
Причём на нём Ла5 валится даже легче чем на Г2.
А вот Эмиль против пары Ла-7 - это дико интересный
шахматно-боксёрский этюд.
Рекомендую.

На разных высотах своё удовольствие. Всё очень поразному
в зависимиости от высоты.

[CKOMOPOX]

Originally posted by Serp
По своему опыту(только в оффлайне) могу сказать, что
самое интересное это воевать с ними на Эмиле.
Причём на нём Ла5 валится даже легче чем на Г2.
А вот Эмиль против пары Ла-7 - это дико интересный
шахматно-боксёрский этюд.
Рекомендую.

На разных высотах своё удовольствие. Всё очень поразному
в зависимиости от высоты.

Cамое интересное в последнее время -это 4 Ла7(Кожедубы, асы) , все в разных слотах против Г6 (43г), топливо 100 у всех высота схождения 1000 м лоб в лоб, разворот и понеслась...по шпалам... Четырех ни разу не сбил -тока двоих и один дымил....После такой разминки идешь в вэф и всех рвешь к ядренной фене..

[Serp]

Originally posted by JGr124_Skomoroh
Cамое интересное в последнее время -это 4 Ла7(Кожедубы, асы) , все в разных слотах против Г6 (43г), топливо 100 у всех высота схождения 1000 м лоб в лоб, разворот и понеслась...по шпалам... Четырех ни разу не сбил -тока двоих и один дымил....После такой разминки идешь в вэф и всех рвешь к ядренной фене..

Я и говорю - звери!
Но на Эмиле если даже двое Ла7 в разных слотах - это вообще апокалипсис... (трое или четверо - быстрая и невидимая смерть. У них тактика интересная - пока один у тебя на шести висит, остальные заходят с разных сторон, и соревнуются - кто первым тебя укокошит)...
Приходится голову включать, ибо преимущества НИКАКОГО.
После таких полётов действительно - никто уже не страшен...

Дико интересным становится старый добрый ЗС... я вот уже третий день пытаюсь сбить два Ла7 в разных слотах на Эмиле.
Одного сбиваю... но второй ещё больше от этого звереет!..
Прям не знаю - что с ними делать... но очень интересно!

А по поводу Кожедубов как-то говорилось вроде уже, что они только шкурами отличаются от простых асов... хотя не знаю... не замечал я что-то особого кожедубовского поведения...

[Nadaske]

Originally posted by Karabas
Если не сложно, пишите плиз название самолетов поподробнее. Для Ла-5 или Ла-7 данные самолеты сУрьезные соперники? Или для обоих?

Месершмит G2 можно и G6 ...
Если пилоты одинаковые, то все зависит от высоты.....
Впринципе на Месере я поуверенней себя чувствую

[Sandman]

нееее, мужики, кожедубы - оне по определению.
на f-4, ну, на g-2 троих в разных слотах я валил. тут тактика простая, но запарочная: набирать и набирать, бить и снова 2 раза набирать. работает набор высоты на 75 шага винта при 92-х газа (так полуторагодовалый мой АВ2 работает). к моменту схождения имеешь высоту 1750 - 1800, и влево градусов 20 - 30. они на тебя доворачивают снизу вверх. тут главное не при(пужаца)... они на тебяпруть, возможно пуляють(верояно двое, третий заманивает - впереди виражами ветиться). не рвать, а в горизонте шипка плавно виражить вправо с набором - отстают и теряюца. сил у них не хватает, тады бумкаешь. кого придеца - второго желательно, потому как первый - не ведомый, а второй сам в атаку попреть, и, если получилось пульнуть почти прицельно, улишь , пока двигло не на грани верещания=85 - 95. на скорости 130 - 150 выравниваешься и прешь вперед в горизоне до 350 - 370-ти, осаживая шаг. и повторяешь до опупения.

в 30 минут можно управитсься. высоту, правда, набираешь под 8 тыщ, но они валяца.

[Nadaske]

По моему все просто...
Любым способом разгоняешь лавку до скорости больше 500-540 км\ч и дальше она тебя не скинет, она на этой скорости вообще не виражит...... именно так я их и бью...... любой мессер на этой скорости очень хорошо(по сравнению с лавкой) виражит.....
Может возникнуть проблема как лавку разогнать до этой скорости, не знаю...у меня как то получаеться.....ну если не можешь разогнать, то просто лезь наверх, выше 3-5 км она полюбому будет хуже виражить

[=PUH=DimoN]

у ЛАвки противника -бота нет! а в онлайне с продуманским пилотом тем более......

[deCore]

Бот на Кикиморе с 25% топлива и высоте >2000 заставит попотеть любую Лавку со 100% топлива.

[deCore]

Для Ла-5 (не ФН!) со 100% топлива годится любой мессер с 50%. (25% не давать, потому что пока его гонять будешь оно у него кончится).

[Serp]

Originally posted by deCore
Бот на Кикиморе с 25% топлива и высоте >2000 заставит попотеть любую Лавку со 100% топлива.

Интерэээсно, надо попробовать...

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Пара финских ишаков-асов )))

[deCore]

2 Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Т-с-с!!!

[deCore]

Да! Боты должны быть ветераны, а не асы! А можно вперемежку: асы+новички.

[Serp]

Originally posted by deCore
Да! Боты должны быть ветераны, а не асы! А можно вперемежку: асы+новички.

А почему это ветераны? (да ещё и новички!!! Ну вы даёте дядечку! )

Я много работал над этим вопросом, сравнивал, и могу сказать, что это заблуждение (посеянное Паулем Вторым, кажется), что ветераны сильнее асов.
Нельзя ли привести доказательства не словесные и умозрительные, типа - ветераны не сворачивают в лобовой (ну и что что они не сворачивают? нахрена нам лобовая?), а что-то более убедительное?..
Между прочим и из МГ раздавались подтверждения, что асы сильнее и изворотливее ветеранов (вот не помню только кто это говорил).
Паааааапрашу доказательств!

[deCore]

Кто любит свечками набирать высоту должет почувствовать, что чем тупее бот, тем дальше он открывает огонь.
Короче, он тебе просто не даст высоту набрать у него перед носом.

[Serp]

Originally posted by deCore
Кто любит свечками набирать высоту должет почувствовать, что чем тупее бот, тем дальше он открывает огонь.
Короче, он тебе просто не даст высоту набрать у него перед носом.

Давай конкретно.
Мой самолёт, ботовские, высота, кто там у них - кто (асыветераныновички)...
Готов слетать и доказать, или НЕдоказать.
Только не надо восемь или шестнадцать новичков... это профанация... :o

Итак - Твоё задание.
Жду.

[deCore]

Ла7 2хШВАК.
4 Кикиморы 3000м. По разным слотам.
1. Все асы.
2. Все ветераны.
3. (ради эксперимента) 2 аса и 2 новичка.
Топливо- одинаковое.
Остальное- пофиг.
Ниже 2000 не опускаться. Лето. Фаллометрия- в Треках.

[Serp]

Originally posted by deCore
Ла7 2хШВАК.
4 Кикиморы 3000м. По разным слотам.
1. Все асы.
2. Все ветераны.
Топливо- одинаковое.
Остальное- пофиг.
Ниже 2000 не опускаться. Лето. Фаллометрия- в Треках.

Гут.
Вечером полетаю.
Хоть четырёх я и не люблю(потому что долго),
но решение партии - в жизнь!

(кстати - последний бот обычно вынуждает опускаться к земле,летает там сволочь, и ни чем его наверх не заманишь...
но думаю это не считается?.. Имеется в виду МНЕ НАМЕРЯННО не опускаться?)