продолжая осваивать новую технику, облетал ИАР 81 1940 года выпуска
надо сказать, он мне показался лучше мессершмитта на порядок, изза его маневренности(был немало удивлен когда прочитал в Музее что его создали и использовали в качестве бомбардировщика !!! ) и просто таки нескончаемого боеприпаса(пушки mg151 отличное дополнение к четырем пулеметам)
неужели он и правда такой был:confused:
скорость правда немного ниже чем у того же МиГа
зы Альтиметр очень понравился(ни у кого такого нет)
Don't ever give up!
Продублируй вопрос на румынском
Я просто обалдел когда сел первый раз в него. Интересная "модификация" месса. Но вот побеждать на нем не получается
Пойду ешё потренеруюсь..
Крыска ветеран на нем уделывается несложно, но по ощущениям бревно еще то.
Вобщем не то на чем нужно летать имхо.
Вот я уже вижу что Монголу ИАР не понравился.
Наверное Як любимый самолет?
ИМХО плохой мессер лучше только обзор и бочки почти как у Фоки
правда на больших высотах не пробовал летать
Ost, West zu Hause Best
to 13/JG5_Maxim обзор назад хромает
летаю пока в пределах 3-км высоты, выше не забирался
пробовал гонять два яка - гоняются без особых усилий
буду пробовать больше, уж больно боезапас нравится
Крайний раз редактировалось Anton_von_Kant; 03.04.2004 в 08:46.
Don't ever give up!
Я как только АВН поставил,то сразу же румынский ероплан и спробовал-завалил на нем В-17 без каких-либо проблем
А насчет того,был он таким или нет...оставь.Сам же знаешь-УНВП! (C)
"В бой истребитель уходит один,жизнь и смерть свою решает-один.Никого рядом..."
А.Афиногенов
Это модификация не месса, а польского PZL Р-24.Originally posted by SL PAK
Интересная "модификация" месса.
Глубокая модификация.
АФАИК, поставили французкий Гном-Рон-14К, из парасоля сделали среднеплан. переделали фуз и немного оперение.
соответсвенно шасси стали убираться.
вооружение перенесли в крыло.
Крайний раз редактировалось -tyt--; 03.04.2004 в 15:30.
Wladimir Marchuk
Wabirds -tyt--(Technician Yearning for Troubleshooting)
55 IAP VVS
Какой бы кривой- косой эта переделка ни была, но во всяком случае, она на порядок удачнее всех британских Хуриков вместе взятых, на мой взгляд.
![Аватар для Vorsin [SoS]](./customavatars/avatar6641_4.gif "Аватар для Vorsin [SoS]"){kind=avatar}
Как любят повторят здешние старожилы: "Учите матчасть, молодой человек". На p24 уже стояли "Роны", только более ранние. Все модификации 24 имели 2 20мм пушки в крыльях.Это модификация не месса, а польского PZL Р-24.
Глубокая модификация.
АФАИК, поставили французкий Гном-Рон-14К, из парасоля сделали среднеплан. переделали фуз и немного оперение.
соответсвенно шасси стали убираться.
вооружение перенесли в крыло.
Как мило что здесь высказал свое мнение главный специалист по "Хурикам". Ах, да я забыл! Hurricane и Spitfire одно и то-же.
По машине- не попса и то здорово. Можно показать и на ней класс, если освоить... Мне всегда нравились непопсовые крафты.
Поставил АВН и сразу сел на этот крафт за румын, но ИМХО там какой-то косячок с обзором назад. В режиме "прильнуть к прицелу" обзор назад приличный, а в "нормальном" режиме нифига не видать, все спинка закрывает. Это так и должно быть или косяк?
Это уж давнешняя проблема обзора в ЗС. Можно ещё на Хортене посмотреть. При shift+F1 обзор отвратительный,а в нормальном режиме просто сказка
Нда. Эта "модификация" (какая нахрен модификация, новый самолет) для своего года неплохой самолет.
На счет любитей вспомнить происхождение IAR80 - в самолете вообще-то не только и столько фюзеляж важен.
У IAR другая компоновочная и аэродинамическая схема, чем у PLZ11/24. Новое крыло. Новая кабина/приборное оборудование. Убирающееся шасси. В общем, там от PLZ остался только хвост.
Тут- то мы и подошли к самому главному.Originally posted by Vorsin [SoS]
Мне всегда нравились непопсовые крафты.
Какие крафты попсовые, а какие -нет.
И где критерий для того чтобы их различать?
На этом форуме бытует мнение, чем хуже крафт летает, чем стремнее у него вооружение и отстойнее живучесть - тем он круче, и на нем летают настоящие джигиты только. А всякие там попсовики, летают на попсе, типа "кикимор", "лавок" и прочего...
A long time ago in a galaxy far, far away....
Че-то настояших джигитов на МиГ-3 не наблюдается.Originally posted by Hriz
На этом форуме бытует мнение, чем хуже крафт летает, чем стремнее у него вооружение и отстойнее живучесть - тем он круче, и на нем летают настоящие джигиты только. А всякие там попсовики, летают на попсе, типа "кикимор", "лавок" и прочего...
И "кобр"!!! Ибо исходя из такого подхода - "кобра" (а уж "к.кобра" и подавно) - попса - попсовей не бывает!Originally posted by Hriz
На этом форуме бытует мнение, чем хуже крафт летает, чем стремнее у него вооружение и отстойнее живучесть - тем он круче, и на нем летают настоящие джигиты только. А всякие там попсовики, летают на попсе, типа "кикимор", "лавок" и прочего...
Даешь попсу в ВВС РККА!
Flight Lieutenant RR_Jaguar. DFM, DFC, DSC.
= "В реальности нет кнопки "Новая попытка". (с)RR_Kopf =
"..И были Патчи Ещеболееправильныя и Компари Всеведущия… И было на все Две Недели..."(с) Евангилие от Капи
Кстати вопросик по карьере истребителя на этом саме. Проходил кто-нибудь? Какого лешего мне в каждый вылет навешивают 450кг бондб, девать их румынам некуда, чи шо?
А так оно и есть.Originally posted by Hriz
На этом форуме бытует мнение, чем хуже крафт летает, чем стремнее у него вооружение и отстойнее живучесть - тем он круче, и на нем летают настоящие джигиты только. А всякие там попсовики, летают на попсе, типа "кикимор", "лавок" и прочего...
Ведь слово попсовый, можно перевести как "народный", то есть массовый...
А где вы видели толпу джигитов?
Джигит всегда один - вжик-вжик шашка, ёк-ёк - сердце унд конь у джигита должен быть мааааленьким, волосатым и неказистым(на вид), ибо на фоне красивого скакуна - джигит сильно проигрывает...
Так что утверждение, что на попсе летают попсовики - абсолютное утверждение. И в филологическом смысле и в
практическом.
Ваши права
Ответить с цитированием