Разбился один из немногих оставшихся "на крыле" мессеров типа G-4.
http://www.me-air-company.de/
Интересно, есть ли у кого статистика наличия раритетных самолеов времен 2МВ в авиамузеях и частных коллециях?
Разбился один из немногих оставшихся "на крыле" мессеров типа G-4.
http://www.me-air-company.de/
Интересно, есть ли у кого статистика наличия раритетных самолеов времен 2МВ в авиамузеях и частных коллециях?
есть информация по экспозиции музеев в сети (неполная ИМХО)Сообщение от Varga
http://www.bb62museum.org/airmus.html
думаю что по частным коллекциям такой информации естественно нет.
Восстановят, наверное..
БЫЛО УЖЕ
Для меня авторитетов нет!
Было? Виноват... Просто больно уж у него вид на фото с аварии такой... жалкий...
А за ссылку мерси.
Интересно, кому из ветеранов кил пришёл?
В любви к ближнему главное - не перестараться
2GvShAD_Pakman
))))))))))
drive like lightning, crash like thunder
http://fighter-collection.com/pages.php
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Килл не засчитают. Он на филде плюхнулся
Если при взлете, тогда рестарт
БАЯН!
то ли при взлете, то ли при посадке летчик дал резкий газ,
самолет развернуло, крылом задел замлю и перевернулься,
двигло оторвало с мясом, летчик вроде жив,
но самолет востановлению не подлежит
на достоверность информации не претендую,
слухи всякие ходють.
Не болтай у телефона,
Болтун находка для шпиона.
Вы чего, ребята, ссылки полугодовалой давности кидаете? А еще потом спрашиваете, сколько летабельных самолетов WWII осталось?
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
На посадке подломилось шасси. Вроде как в ямку попал. Двигло вырвало потому что посадка была не аварийная, соответственно, двигло работало. Восстанавливать не собираются, ибо до этого вгрохали в реставрацию под три сотни килоевро, а полетали всего ничего. Гробанулись на четвертом вылете, если помню правильно.
А жаль... Настоящая машина сейчас редкость...
Ой, как сильно! Ой как аргументированно! Моя плакаль и бежаль за дарами Ффеликому п-б-ожеству!
1. "Unsere Me 109 "D-FWME" wurde am 15.7.2005" - покажи ГДЕ полгода?
А страничка датирована 26.7.2005.
2. "Dank der Unterstьtzung von vielen Seiten konnte mit dem Wiederaufbau begonnen werden." - восстанавливается и будет восстанавливаться. Даж счет вон опубликовали для сбора пожертвований...
3. "А сколько осталось" - желающие ответить ответили. И заметно информативнее, чем твой экзерсис.
Крайний раз редактировалось Varga; 20.10.2005 в 12:42.
А чего вспоминать вещи, которые, пусть и не полгода назад, а в июле были? И так все прекрасно помнят про ямы, шасси и отвалившийся движок "красной семь".
А в даты не тыкай - это не принципиально. Не считал бы себя правым, не постил бы запись.
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
Да ладно тебе.. Нашел тоже повод
Правый - не правый... какие сложности
Лана, забили.
Да не проблема, Varga. Конечно!Да ладно тебе.. Нашел тоже повод
Правый - не правый... какие сложности
Лана, забили.
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
Седня приятель отписал, что у них (во Франции живет) три деятеля решили восстановить Девуатин 520-й. Даже Испано-Сьюизу 124-ю где-то нашли и услинно трудятся над чертежами... Железо типа откопали на свалке какой-то в Испании.
На вопрос "- А зачем?" отвечают " - А шоб боши своим фоккером с АШ-82 не хвастались..." Вот такая дружба народов
Ваши права
Ответить с цитированием