Заметил впервые еще в 401. Выбираем одиночную миссию за англичан, где на сифайре взлетаем с авианосца.. самолет клюет носом на полосе. Ну, я его не очень люблю, забил. Пока в 402 в онлайне на такое на яке не натолкнулся. На одном тропическом аэродроме. На других все путем. С Сифайром та-же история -на идущем авианосце клюет носмо, на стоячем нет. Кстати, те проблемы с яком были не на грунтовом аэродроме, а на бетонке..
Просто в 4.хх сделали прилипание самолета к земле на скорости ниже хх, и соответственно отлипание на скорости выше. У спита хвост очень легкий, вот и получается, что он давно должен быть в воздухе, но его насильно держат на земле, а когда он отлипает, то подскакивает в воздух очень резко. На движущемся авианосце это проявляется еще сильнее, т.к. скорости авианосца уже достаточно, чтоб поднять ховст, а его еще некоторое время держат приклееным к палубе.Сообщение от Jameson
Насчет бетонки с грунтовкой есть подозрение, что на грунтовке самолет хоть немного колбасит, она неровная, из-за этого хвост отлипает чуть раньше. На идеально ровной бетонке хвост держится за землю до упора, отлипает на большей скорости, соответственно эффект получается сильнее.
Ноги, крылья... Главное - хвост!
А разве это не постепенно должно происходить?
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
Вообще-то, на авианосце, когда даешь полный газ и убираешь колодки, нужно чтобы ручка была максимально на себя. По мере разгона потихоньку отпускаешь ручку и спокойно взлетаешь. Если сомневаешься, посмотри как боты взлетают. Никакого нафиг нет прилипания - просто самолет (Seafire) легкий и при резком убирании колодок и максимальном газе, ты естественно скапотируешь за счет тяжести носа с двигателем.Заметил впервые еще в 401. Выбираем одиночную миссию за англичан, где на сифайре взлетаем с авианосца.. самолет клюет носом на полосе. Ну, я его не очень люблю, забил. Пока в 402 в онлайне на такое на яке не натолкнулся. На одном тропическом аэродроме. На других все путем. С Сифайром та-же история -на идущем авианосце клюет носмо, на стоячем нет. Кстати, те проблемы с яком были не на грунтовом аэродроме, а на бетонке..
А почему на стоячем авианосце не так? Да, нужно держать хвост, но на движущемся оно и проехать не успевает, сразу копытится.
оффтоп - хачу эмуляцию катапульты! Хоть какую! Хоть искусственным увеличением ускорения при взлете с авианосца!
Искуственно увеличь скорость авианосца до 150-200 км/ч, самолеты будут с места взлетать
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Как миссия называется ? Сегодня попробую и трек запишу. Хотя уже пробовал и что со стоячего, что с движущегося нормальный взлет получается.А почему на стоячем авианосце не так? Да, нужно держать хвост, но на движущемся оно и проехать не успевает, сразу копытится.
Ну, это RAF морская авиация. Первый взлет -с идущего, медленно. Второй -со стоячего.
Вот записал из первой тренировочной миссии. Вроде все ок, не капотирует.
Ваши права
Ответить с цитированием