ТТХ реальных крафтов? Или ой как нужен музей, а еще лучше компарь!

[=M=Vegas]

Вообщем попробовал я собрать до кучи ТТХ (основные) реальных крафтов в большинстве Восточного фронта в одном формате и метрике и столкнулся с ой каким разбросом цифр . Одни источники пишут одни цифры, другие другие, третьи еще какие-нибудь, вообщем не знаешь кому верить. Скороподъемность, скорость, вираж и т.д ох как разнятся. Вообщем думал, размышлял, сопоставлял, вычислял .
Что получилось, то получилось. На точную достоверность не претендую, так как инфы для анализа маловато.

Очень мало инфы по конкретным моделям (как я сейчас понимаю MG .

Скоростные характеристики, даны для прописанных типов двигателей.
Мощность (л.с) движков указана номинальная.
Скороподъемность СРЕДНЯЯ!! на промежутке 0-5000 м, а не МАКСИМАЛЬНАЯ!
Скорость дана максимальная со всякими наддувами и т.д.
Дальность кое где с доп. баками, кое где практическая.
Написано "практический потолок", на самом деле - максимальный.
И-16 тип 24, знаете эту траблу, что пушки с 28-го типа пошли, я оставил 24-й, кое где нашел что и на 24-м вроде были(можете исправить на 28 тип).
По Мигарям тоже кое что не нашел.

Ну вообщем вот! Коментировать и давать ссылки не буду, т.к не все сохранил, да и муторно это. Интересно соответствует ли это реальности, думаю смутно, а ктож вам правду скажет Вот поэтому нужно сделать компарь или музей, чтобы все для всех было одинаково и чтобы заглянул в музей в россии и сказал папуасу с новой гвинее - смотри в музей - вот почему я тебе задницу надрал и чтоб он не вытащил еще какие нибудь ТТХ и не начал спорить.
Ну вообщем информация к размышлению. Только сильно не кричите :flame: , я только учусь

[Lord]

Поглядим, посмотрим.
А по поводу разброса, то это котлован некопаный.
не угадаешь, где правда, а где не совсем правда.Очень интресноые цифры приводятся в отчете об испытаниях Ла-7(если не ошибаюсь).эл.копия листов отчета с помарками и исправл.Ох интересно.Посмотрю для "компаря"с твоими таблицами.

[=M=Vegas]

Еще раз я не притендую на достоверность (в реале мож другая картина была), здесь только цифры которые я нашел в нете и сопоставил между собой.Очень удивил малооватый климб Кобр

[AlexF]

Есть такой проект HardBall's Aircraft viewer (надеюсь не сильно наврал).
В нем для самолетов Ил-2 собрана инфа. Очень полезно когда забываешь - 12 мм пулеметы на G-50 или меньше.

[=M=Vegas]

Да, я вроде видел, вот забыл там покопаться. Так там ттх реальных крафтов или те которые в игре?

[andr_m]

Твоему терпению можно позавидовать, поработал классно! Но вот есть у меня вопрос, при испытании разных самолетов, в разных странах - данные получались не всегда, а скорее, как правило - отличающиеся от заявленных официальных - как это учесть???Хотя, если и так сделать - уже лучше, чем ничего, у меня на харде куча книг по авиации WWII - если нужна инфа, могу постараться помочь.

[Duron]

ИМХО немного кривоватые данные, но неплохая табличка

[timsz]

А у меня вот такая табличка есть:
http://www.ilisso.ru/timsz/il2/mispeed.xls
Это максимальная и минимальная скорость с точки зрения полного редактора. Не то, чтобы на них можно было однозначно ориентироваться, но некоторая связь с реальностью (виртуальной) есть.

ЗЫ Еще бы кто сказал, как заставить версию 3.02 работать...

[timsz]

Вообщем попробовал я собрать до кучи ТТХ (основные) реальных крафтов ...

А можно эти данные в удобном виде выложить? Ексель или тхт.

[Moroka]

Вообщем попробовал я собрать до кучи ТТХ (основные) реальных крафтов в большинстве Восточного фронта в одном формате и метрике....

Дон Вито Корлеоне, спасибо.
Скажи, плз, а таблички в Exele набирал?
Если да, то сможешь "исходники" здесь выложить?

И ещё....уточни какими источниками пользовался, каким доверял, а каким нет?

[BITL_DJUS]

очень много неверностей(неточностей).
вираж, макс скорость у земли, Г2
Г6 со скоростью 540 у земли это круто.
Г14 тяга без МВ50 указана(хотя выпускались которые и без МВ50).
у каждога двигла на разной высоте(границе высотности) мощность разная надо бы указать.
скорости у одних указаны истинные, у других приборные, и на разных высотах и походу на разных тягах(номинальное, максимальное). также нуно знать в пропагандистических целях оно измерялось или нет и кем измерялось, порой измеряли неправильно, порой на убитых такчках, порой на прокаченных в вествудскустомсе.

и потому по таблице нельзя никак однозначно сказать кто чего лучше и наоборот.
в обшем реальность расплывчата.
а так примерную картину можно получить. Лет 5 назад я был бы щаслив узнать столька информации, но с др. стороны даже щас, казалось бы очевидные данные, ставятся под сомнение.

Ла-7 с 597 у земли(для ранних Ла-7 верно), но А-спид тя парвет.

а так решпект за проделанную работу.
продолжай в том же духе, но боюсь таблицу надо будет расширять. и кучу сносок.

[=M=Vegas]

Я написал что это так сказать инфа к размышлению, что в нете вертится.
В Екселе не делал, могу выложить в Ворде, правьте .

[А-спид]

очень много неверностей(неточностей).
вираж, макс скорость у земли, Г2
Г6 со скоростью 540 у земли это круто.
Г14 тяга без МВ50 указана(хотя выпускались которые и без МВ50).
у каждога двигла на разной высоте(границе высотности) мощность разная надо бы указать.
скорости у одних указаны истинные, у других приборные, и на разных высотах и походу на разных тягах(номинальное, максимальное). также нуно знать в пропагандистических целях оно измерялось или нет и кем измерялось, порой измеряли неправильно, порой на убитых такчках, порой на прокаченных в вествудскустомсе.

и потому по таблице нельзя никак однозначно сказать кто чего лучше и наоборот.
в обшем реальность расплывчата.
а так примерную картину можно получить. Лет 5 назад я был бы щаслив узнать столька информации, но с др. стороны даже щас, казалось бы очевидные данные, ставятся под сомнение.

Ла-7 с 597 у земли(для ранних Ла-7 верно), но А-спид тя парвет.

Патамучта для поздних невернол!

Кстати, Вито, если есть исходники - клади. Думаю народ поучаствует и мелкие неточночсти всем миром устраним.

P.S. А Г-6 поздний действительно ходит у земли 540. Ага, УНВП Вот потому Аспид и бушует про Ла-7, что для него данные берут по раним серийным, а для Г-6 и Г-2 почему-то по самым что не есть наилучшим. :expl:

[Youss]

держи еще до кучи

[=M=Vegas]

Патамучта для поздних невернол!

Кстати, Вито, если есть исходники - клади. Думаю народ поучаствует и мелкие неточночсти всем миром устраним.

P.S. А Г-6 поздний действительно ходит у земли 540. Ага, УНВП Вот потому Аспид и бушует про Ла-7, что для него данные берут по раним серийным, а для Г-6 и Г-2 почему-то по самым что не есть наилучшим. :expl:

Честно говоря исходники (нетовские) многие не сохранял, делал сначало для себя, чтоб хоть немного представление иметь, ведь раньше я просто летал и не заморачивался со всякими ттх, даже макс скорость лавки не знал

Как сказал Битл Джус что многие параметры в найденной информации очень разнятся, ведь если пишут в ттх макс. скорость, то не указывают иногда истинная она или приборная, скороподъемность в основном пишут максимальную, а она ведь от высоты гуляет, ну и комплект вооружения с % заправки тоже играет роль, хрен его знает с каким количеством топлива или вооружения испытывали самолет, хотя по вооружению больше касается наших крафтов, у немцев если изменилось вооружение, то и индекс в типе самолета появился

найти бы вот что то в таком плане и формате, но для всех самолетов:

[А-спид]

А вообще есть идея.

Самолетов в игре много, но народу на форуме еще больше. Каждый у кого есть желание, берет пару еропланов замеряет максимальные скорости на разных высотах. Для надежности один и тот же самолет обязательно проверяют 2-3 человека. Результаты сводим в таблицу в экселе, на базе таблицы строим графики. Получаем какое-то подобие компаря.

[sp7777]

А вообще есть идея.

Самолетов в игре много, но народу на форуме еще больше. Каждый у кого есть желание, берет пару еропланов замеряет максимальные скорости на разных высотах. Для надежности один и тот же самолет обязательно проверяют 2-3 человека. Результаты сводим в таблицу в экселе, на базе таблицы строим графики. Получаем какое-то подобие компаря.

А наутро выйдт новый патч

[А-спид]

А к вечеру мы сбацаем новую таблицу

[=M=Vegas]

неее, нужно собрать единые данные для РЕАЛЬНЫХ самолетов и с более расширенными параметрами. но при этом нужно отбросить амбиции синих/ :flame: /красных, что бы не у тех ни у других не возникали негодования :expl: по поводу представленных реальных ттх, а потом проголосовать за их (ттх) принятие как за догму , пока хоть для Восточного фронта, а потом уж и до Америки с Англией доберемся

[Lord]

неее, нужно собрать единые данные для РЕАЛЬНЫХ самолетов и с более расширенными параметрами. но при этом нужно отбросить амбиции синих/ :flame: /красных, что бы не у тех ни у других не возникали негодования :expl: по поводу представленных реальных ттх, а потом проголосовать за их (ттх) принятие как за догму , пока хоть для Восточного фронта, а потом уж и до Америки с Англией доберемся

При выполнении это работы ,главное избежать разночтений и кривотолков.К сожалению, такой нужный труд может быть испорчен не совсем корректным поведением некоторых архивариусов.

[Kros]

Хочется узнать как время виража мерить? То что высоту не терять это ясно, а со скоростью как быть? можно же и на 200 км/ч вираж сделать и на 300. Как получить точные и правильные данные?

[=M=Vegas]

При выполнении это работы ,главное избежать разночтений и кривотолков.К сожалению, такой нужный труд может быть испорчен не совсем корректным поведением некоторых архивариусов.

и пропагандистическим толком..
наверное поэтому до сих пор все так расплывчато

[=M=Vegas]

Хочется узнать как время виража мерить? То что высоту не терять это ясно, а со скоростью как быть? можно же и на 200 км/ч вираж сделать и на 300. Как получить точные и правильные данные?

наверное хоть на какой скорости, лишь бы меньше был

[Lord]

Хочется узнать как время виража мерить? То что высоту не терять это ясно, а со скоростью как быть? можно же и на 200 км/ч вираж сделать и на 300. Как получить точные и правильные данные?

Вообще было бы неплохо раздобыть методику, желательно архивную.Может кто поможет?Тесты по единой методике позволят(при корректности тестеров) получить объективный результат, естественно в рамках игры.А для реальных цифирь , нас спасут только архивы, ну это для полной объективности.

[А-спид]

По идее есть расчетая скорость на котрой получится оптимальный вираж для данного самолета Х

Если попросить Йо-Йо рассчитать ее и Юсса (предоставтиь необходимые данные) думаю можно найти эту скорость и крутить виражи на ней.

Кроме того, реальны данные не так важны как игровые. Вот в игре надо замеры проводить.
Сделать таблицу и графики на ее основе, а при выходе нового патча вносить в таблицу изменения.