Как мы храним Историю или "..вот уроды...!"

[Shaitan737]

Увидел и обалдел.. Не сдержался..Люди, ну ДО КАКИХ ПОР...??? Пока ничего не останеться......
http://www.airliners.net/open.file/1022909/L/
http://www.airliners.net/open.file/1022907/L/
:expl:

[Sidor]

Жалко, конечно, но мы надеемся его восстановить. Есть вероятность, что помощь придет из-за границы.

[naryv]

Хм, а кто уроды то ? Зима, весна, снег ?

[Sidor]

Ну по-хорошему, конечно, можно было с него снег счищать регулярно... Если бы было кому...

[dark_wing]

При чем тут снег?

[Sidor]

А что по-вашему тогда "при чем"?

[dark_wing]

А что по-вашему тогда "при чем"?

Состояние стоек шасси, состояние хвостового оперения.

[Polar]

Судя по гофрам обшивки на плоскостях и правому стабилизатору - снег сыграл свое черное дело.
Удачи в восстановлении!

[Sidor]

Хвостовое оперение там, кстати, абсолютно нержавое. К стойкам я близко не подходил, но по-моему, тоже внешне состояние нормальное. Хотя я не спорю, что "методы хранения экспонатов" те еще...

[Shaitan737]

Мое возмущение вызвано хранением уникальных экспонатов под открытым небом. Мало Ту-124? А сколько всего по мелочи сломано и украдено? Мы же не Аризона..Климат не тот, да и менталитет подгулял...
Вот и гробим то, что есть, а потом Як-50 в "собирательный образ" пенопластом доводим, потому как то, что было про..ли. Вот..
Почему Штука из Киева в Берлине лежит? А Як-1 Хаукер ресторейшн делает?
Больно, блин...

[BALU]

Видимо, гидравлика просела. Случается. Поднять на козлы и всё выправится. Хвостовое оперние тоже не так уж и пострадало.

Что касается хранения в помещении... так они горят иногда. А вообще-то можно было бы найти старый завод с искусственным климатом (типа того что развалили у нас в Нальчике) и приспособить его под хранение техники.