http://www.russian.ee/star/forum/forum_35/messages/100.htm
http://www.russian.ee/star/forum/forum_35/messages/100.htm
"Паситесь, мирные народы! Вас не разбудит чести клич. К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь." А.С. Пушкин
Спасибочки, Черный Змей (Гадюка, в смысле)
Пожалуйста, Красный Ветер (в смысле Ветер)Спасибочки, Черный Змей (Гадюка, в смысле)
Желаю тебе и твоей скво хорошей охоты и побольше бизонов на вашем пути. Смерть бледнолицым. Хау !
"Паситесь, мирные народы! Вас не разбудит чести клич. К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь." А.С. Пушкин
=FPS= и 3GIAP - мы одной крови 
Спасибо!
P.S. Жду "тактику и стратегию" Ишаков!!!!!
Очень интересно. А если ли еще какие-нибудь беседы с Голодником о других самолетах?
Есть. См. www.airforce.ru.Очень интересно. А если ли еще какие-нибудь беседы с Голодником о других самолетах?
"Паситесь, мирные народы! Вас не разбудит чести клич. К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь." А.С. Пушкин
Опередили
прямой линк
http://www.airforce.ru/history/ww2/golodnikov/index.htm
Собственно говоря, со всеми типами «мессеров» Р-40 дрался на равных, почти до конца 1943 года. Если брать весь комплекс ТТХ, то Р-40 «томахаук» был равен Bf-109F, а «киттихаук» чуть лучше.
Скорость, вертикальная и горизонтальная маневренности у него были хорошие, с самолетами противника вполне сопоставимые.
По динамике разгона Р-40 был чуть тяжеловат, но когда приноровишься к двигателю, то нормальный.
Когда пошли поздние типы Bf-109G и FW-190, Р-40 «киттихаук» стал немного уступать, но немного.
:confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused:??!!!!!!!!
странно ! очень странно ! значит P-40 был заточен под наш суровый климат
по моему кто-то слишком увлекается коробочками с планом и такие истории годятся только для чебурашки "который ищет друзей"
Да союзники просто применять его толком не умели.
Да и л\с RAF в африке комплектовался по остаточному принципу.
Сафонов же летал на нем,и неплохо летал.
Дело в профессионализме конкретного пилота.
На Тихом океане такие-же Р-40 неплохо показали себя в боях с "Зеро".
Все относительно.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Это точно, все зависит от летчика, который пилотирует самолет (человеский фактор, так сказать).
Да союзники просто применять его толком не умели.
Да и л\с RAF в африке комплектовался по остаточному принципу.
Сафонов же летал на нем,и неплохо летал.
Дело в профессионализме конкретного пилота.
На Тихом океане такие-же Р-40 неплохо показали себя в боях с "Зеро".
Все относительно.
P-40 хорош как бум-зумщик, но не как догфайтер.
А с японцами и менно так и надо было, техника медленная, но поворотливая.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Ваши права
Ответить с цитированием
