Посоветуйте пожалуйста.
:confused:
Кривые для Твиста X52
Посоветуйте пожалуйста.
:confused:
Ветеран Второй Иловской
Чем тебе родные-то не угодили?
Попробуй такие, если хочешь смягчить управление:
50 62 70 76 81 86 90 94 97 100
или такие, более жесткие:
71 79 83 87 90 93 95 97 98 100
Если ты просто "все нормально, но хочется покрутить, авось лучше станет", то тогда не знаю
Тильки 100 - 100 на обеих осях
Я пока пользовался твистом (сейчас педали) кривую даже не трогал, стояла дефолтная.Сообщение от 1zass
Из характеристики летчика: "Летать любит, но боится..."
а на пидальке какие?
Ветеран Второй Иловской
С педалями особая история... Они тоже сайтековские и имеют, по крайней мере у моего экземпляра, одну неприятную особенность — "залипание" около нулевой точки. Не в прямом смысле, конечно, залипание, а имеет место некий порог усилия при страгивании их с места (преодоление трения покоя), после чего усилие несколько уменьшается. Поэтому тонкая работа педалями около центра (прицеливание) несколько затруднена. Для борьбы с этим явлением я программно ввел небольшие мертвые зоны и кривую отклика начал не с "10", а с "0" и несколько понизил значения в начале кривой с плавным переходом к дальнейшему участку. Так вроде бы стало получше. Неприятное ощущение в ногах от "срыва с места" осталось, но хоть самолет при этом не дергается из стороны в сторону...:sad:
Из характеристики летчика: "Летать любит, но боится..."
На СН и ТМ то же самое. Центр у всех жесткий и маневры в районе центра получаются со скидкой на это. В свое время из-за этого и еще кое-чего пружины поменял. Центр стал мягкий и прицеливанию не мешает
я себе на твист 52-го повесил кривую, которую по дэфолту ставит ил2джойконтрол при тыканьи кнопки именно "кривая"
там прогнутая вниз парабола от 1 до 100
а ещё у меня твист стал работать гораздо лучше после общения с Коржиком и его напарником. они его смазали и я его просто не узнал... щас правда пора опять смазывать...
Ваши права
Ответить с цитированием