ВВС США смогут сэкономить при закупке F-22A

[MAX-137]

http://rnd.cnews.ru/army/news/line/i...7/07/11/258326
ВВС США смогут сэкономить сотни миллионов долларов при закупке 60 истребителей F-22A, а также партии двигателей и запчастей в рамках единого трехлетнего контракта вместо заключения трех ежегодных, сообщает "Военно-промышленный курьер".

Таковы результаты исследований, проведенных аналитической корпорацией "Рэнд". По прогнозам экспертов, при оформлении подобного контракта ВВС США могут сэкономить $270-640 млн., но наиболее вероятна сумма в $410 млн.

Предполагается, что сделать это можно за счет улучшения эффективности производства, в том числе повышения конкуренции между фирмами-поставщиками компонентов, улучшения графика производственного процесса и отказа от необходимости подготовки и оформления очередных ежегодных контрактов.

Исследование проводилось с санкции Конгресса в ответ на запрос ВВС США относительно закупки последней партии истребителей F-22A с двигателями и запчастями в рамках единого трехлетнего контракта, а не трех ежегодных контрактов, как это практиковалось ранее. Эксперты "Рэнд" считают, что если взять за основу сумму в $410 млн., то экономия от общих затрат на закупку в ближайшие три года 60 самолетов F-22A, 133 двигателей и запчастей составит 4,5%.

[BLINUS]

Меня вот поражает скорость с которой америкосы изготавливают серийные F-22. Ежели через три года поступит последняя партия машин, что они будут делать с этой сборочной линией. Насколько я знаю, по окончании выпуска обычно они эту сборочную линию демонтируют, так как экономически невыгодно ее содержать в условиях отсутствия заказа. И типа для поддержания сборочной линии чаще всего они продолжают производить машины небольшими партиями, как это было допустим с F-15E (читал об этом где-то). Интересно вот все же как будет в случае с F-22?

[voice from .ua]

Вполне возможно, начнут клепать на тех же стапелях JSF.
А что до скорости, так КНААПО если не ошибаюсь, в свое время делало
50 Су-27 в год.