Наблюдал С-37 в полете

[Fox]

Только что. (12.25)
Стоял курил на балконе
Над ЛИИ прошел С-37 "Беркут"
Однако.

[grOOmi]

Что курил-то?

[Fox]

Драсти, приехали.

Captain Black Sweet Cherry я курил.
Чай пил. Гринфилд. Черный.

С субботы прошло уже больше двух дней, алкоголь в моеи крови полностью исчез.

Мне щас скоро на работу, потому психостимуляторов не употреблял.

КОС у "Беркута" легко позволяет опознать его.
Он прошел на высоте метров 400-600, со скоростью ну примерно 400-500 км/ч, сделал левый вираж, возможно пошел на посадку.

[xtrimall]

Fox, а чего в этом странного? Летающая лаборатория должна летать...
Будет странным если она (лаборатория) будет стоять!

[Kola]

Надо было хоть на телефон сфотать!

[Axwell]

Возможно по программе ПАК ФА что-то отрабатывают, например внутренние отсеки вооружения?

[Ufthang]

Плохо отрабатывают, раз свидетели остались.

[voice from .ua]

Приятная новость. А то тут некоторые поговаривали что птиц сей разобранный в ангаре стоит пылится.

[Antliz]

я ещё один свидетель! тоже видел! и не только сегодня... по виду кстати "отъел пузо" помоему...

[Ufthang]

А с чем, собственно, связан его переход в лет. лабораторию? Что не получилось?

[Chizh]

А с чем, собственно, связан его переход в лет. лабораторию? Что не получилось?

Он всегда был летающей лабораторией, сначала для КОС, теперь для ПАК-ФА.

[Axwell]

... по виду кстати "отъел пузо" помоему...

Ну вот, видимо таки действительно новый отсек вооружений...
Интересно, боковые отсеки будут или нет

[Ufthang]

Он всегда был летающей лабораторией, сначала для КОС, теперь для ПАК-ФА.

Я так понимаю, что КОС изначально и не собирался уходить на серийный самолёт, просто сделали, чтобы сделать, так сказать, для галочки?
Вроде как и давно летает.

[F74]

Ну вот, видимо таки действительно новый отсек вооружений...
Интересно, боковые отсеки будут или нет

Я, конечно, понимаю, что уровень профессионализма работников российских ОКБ просел, но делать из летающей лаборатории боевой самолет! В психушку парней (в смысле конструкторов). И не надо говорить, что сделали новый самолет- любое творение ОКБ им Сухого анонсируется за год или два как "не имеющее аналогов".

[F74]

Я так понимаю, что КОС изначально и не собирался уходить на серийный самолёт, просто сделали, чтобы сделать, так сказать, для галочки?
Вроде как и давно летает.

Сделали еще при Союзе, предполагалось, что КОС даст выигрыш в РЛС заметности и будет лучше себя вести на больших углах атаки. У амеров было такое же изделие с КОС. Просто ожидания не оправдались.

[intoxicated]

Вот с одного другого форума: (нажмите что бы вышло как надо )

[ATM_Foxhound]

У него отсек вооружения сейчас испытывают для перспективного истребителя Су 5-го поколения, но сейчас вобще хз , будет он или нет..

[xtrimall]

Приятная новость. А то тут некоторые поговаривали что птиц сей разобранный в ангаре стоит пылится.

где-то 26, вроде, марта сего года состоялся 300-й полет С-37 (Су-47)
По крайней мере на территории ОКБ висели плакаты с поздравлениями =)

[CTPEK03A]

Вот с одного другого форума: (нажмите что бы вышло как надо )

Понятно... Наше пятое поколение будет по классу орнитоптер. "Америкеписец" -уже близок!

[Ufthang]

Сделали еще при Союзе, предполагалось, что КОС даст выигрыш в РЛС заметности и будет лучше себя вести на больших углах атаки. У амеров было такое же изделие с КОС. Просто ожидания не оправдались.

Помню в мурзилках говорили, что повышается манёвренность и сокращается разбег. Как на счет этого?

А про заметность, помню была байка о мега девайсе, типо генератор плазмы.

[F74]

Про генератор плазмы- это в соседний отдел, к фантастам

Предполагалось, что интерференция КОС с фюзеляжем позволит уменьшить ЭПР в передней полусфере. ИМХО, НИР по этой теме спокойно умер вместе с Союзом.
У КОС срыв потока начинается в корне крыла, а не на концах, как у обычного, поэтому можно достичь более высоких эксплуатационных углов атаки. Наплыв в корне крыла тоже помогает. Но при этом- большие проблемы с прочностью, подверженность боевым повреждениям, и ИМХО, проблемы с культурой проектирования композитной конструкции (просто опыта не было)

[Andrey_K]

Наколько я читал о КОС - то перспективы применения очень заманчивые. И с композитными материалами всё получилось (самолёт то летает). Другое дело, что всплыла проблема аэродинаической интерференции наплывов и корневой части крыла - на определённых режимах возникает очень сильная вибрация. Точнее уже не помню - давно читал, и уже не помню где. Именно из-за проблем с вибрацией отказались от применения КОС в боевых самолётах.

[xtrimall]

Про генератор плазмы- это в соседний отдел, к фантастам

Это скорее всего к Погосяну М.А. =)

[F74]

Наколько я читал о КОС - то перспективы применения очень заманчивые. И с композитными материалами всё получилось (самолёт то летает). Другое дело, что всплыла проблема аэродинаической интерференции наплывов и корневой части крыла - на определённых режимах возникает очень сильная вибрация. Точнее уже не помню - давно читал, и уже не помню где. Именно из-за проблем с вибрацией отказались от применения КОС в боевых самолётах.

Перспективы заманчивые, только никто ставить не хочет- ни американцы, ни европейцы. А наплыв, в конце концов, оптимизировать можно было бы. Скорее всего речь идет о дивергенции самого крыла.

[Fox]

Fox, а чего в этом странного? Летающая лаборатория должна летать...
Будет странным если она (лаборатория) будет стоять!

Должна
Но долгое время не летала. Вот я и удивлен. Приятно.