Топливные баки в самолёте

[Saney]

Всем добрый день!
Подскажите плз, есть ли в самолётах какая-либо проблема с переливанием в полупустых топливных баках горючего из угла в угол и с изменением центра массы самолёта при этом? И как с этим борются. Можно ссылку на ликбез какой-нить.
Спасибо.
Сорри, ежели вопрос ламерский

[dark_wing]

Всем добрый день!
Подскажите плз, есть ли в самолётах какая-либо проблема с переливанием в полупустых топливных баках горючего из угла в угол и с изменением центра массы самолёта при этом? И как с этим борются. Можно ссылку на ликбез какой-нить.
Спасибо.
Сорри, ежели вопрос ламерский

Переливание топлива из одной части бака в другую, конечно же существует. Для уменьшения воздействия этого переливания на центр масс выработку топлива стараются начинать с тех баков, которые наиболее удалены от центра масс.

[ZloyPetrushkO]

Всем добрый день!
Подскажите плз, есть ли в самолётах какая-либо проблема с переливанием в полупустых топливных баках горючего из угла в угол и с изменением центра массы самолёта при этом? И как с этим борются. Можно ссылку на ликбез какой-нить.
Спасибо.
Сорри, ежели вопрос ламерский

есть такая проблема. для предовращения этого в баках каким либо образом препядствую переливанию
например могут делать нбеольшие стенки-перегородки, а заодно и с элементами для восприятия силовой нагрузки, могут например разделять баки и перекачивать топливо нужным образом. а также применяют меры для снижения последствий- например баки располгают так чтоб перетекание как можно меньше смещало ц.м., располагают как можно ближе в ц.м. самолета, и как правильно написали уже- начинают как правило потреблдтяь топливо из наиболее удаленных баков.
и кстати говоря, иногда исопльзуют свойство переливания в полезных целях-напр. при каких либо маневрах топливо переливается и смещает центровку.