Завод "Сокол" начинает производство нового легкого истребителя

[voice from .ua]

Завод "Сокол" начинает производство нового легкого истребителя
Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" начинает производство нового легкого фронтового истребителя МиГ-29М/М2 , сообщил журналистам в пятницу генеральный директор завода Михаил Шибаев.

По его словам, первый самолет будет изготовлен во втором квартале 2010 года, второй - в третьем квартале . Производство самолетов из установочной партии начнется в четвертом квартале. "Для нашего завода запуск этого самолета является технической революцией, потому что впервые процесс создания машины был полностью компьютеризирован", - сказал Шибаев.

Как сообщил гендиректор "Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Анатолий Белов, самолет будет строиться с применением новейших технологий. По его словам на машину будет установлен радар "Жук-М" и суперсовременное бортовое оборудование.

Он отметил, что на этот самолет уже есть заказчик, однако не уточнил из какой страны.

МиГ-29М/М2 будет изготавливаться не только в экспортном варианте. Предполагается, что машина поступит на вооружение российских ВВС.

"Нашим вооруженным силам надо много техники и вопрос сейчас стоит не в финансировании, а в наших возможностях производства", - добавил глава "РСК МиГ".

Авиазавод "Сокол" - одно из старейших авиастроительных предприятий России, имеющее 76-летний опыт создания военной авиационной техники. Последние 50 лет он специализируется на выпуске истребителей семейства МиГ.

Источник: РИА Новости, 30.05.2008

http://legion.wplus.net/news/newsu.shtml#LAST

Добавлено через 2 минуты
С такими темпами он пойдет в производство одновременно с ПАК ФА.

Но это уже прогресс. У нас, на Украине, например, взят темп серийного производства - 1 (один) Ан-148 в три года.

[PoHbka]

Один самолет в три года это не так уж и плохо. Подозреваю, если у нынешнего руководства страны, пойдет как задумано (в нато, ес) то производство снизится до нуля.

[voice from .ua]

+1.

Пару дней назад прошла новость, что Украина утратила возможность самостоятельно проэктировать АЭС. С советских времен и до 2007 это было еще возможно, в Украине этим занимались целых два НИИ, но сейчас все окончательно развалилось. Писали письмо Ющенко, чтобы не допустить утраты ключевых технологий в атомной энергетике. Не помогло. Научные коллективы перестали существовать. Некоторые спецы уехали в Россию.

[Ufthang]

Извините за оффтоп, но по моему у вас там всем в правительстве не до проектирования АЭС

[phexo]

Он отметил, что на этот самолет уже есть заказчик, однако не уточнил из какой страны.

МиГ-29М/М2 будет изготавливаться не только в экспортном варианте. Предполагается, что машина поступит на вооружение российских ВВС.


Добавлено через 2 минуты
С такими темпами он пойдет в производство одновременно с ПАК ФА.

Что вы думаете по этому поводу знаменитый "клиента"? Сирия? Ливии?

МиГ-29М/М2 был проведен российских ВВС?

Чего вы говорите? о возможном сотрудничестве по строительству МиГ-29М/М2? или производство с ПАК-ФА?

Спасибо и извините за мой язык, я с помощью переводчика.



What do you think about this famous "client" ? Syria ? Lybia ?

The Mig-29M/M2 was held by the Russian VVS ?

What do you talk ? a possible cooperation for the Mig-29M/M2 construction ? or a production with the PAK-FA ?

Thanks and sorry for my language, i'm using a translator.

[voice from .ua]

Что вы думаете по этому поводу знаменитый "клиента"? Сирия? Ливии?

МиГ-29М/М2 был проведен российских ВВС?

Чего вы говорите? о возможном сотрудничестве по строительству МиГ-29М/М2? или производство с ПАК-ФА?

Спасибо и извините за мой язык, я с помощью переводчика.



What do you think about this famous "client" ? Syria ? Lybia ?

The Mig-29M/M2 was held by the Russian VVS ?

What do you talk ? a possible cooperation for the Mig-29M/M2 construction ? or a production with the PAK-FA ?

Thanks and sorry for my language, i'm using a translator.

1. Понятия не имею кому понадобился МиГ-35 да еще и после 2010 года.

2. Возможно, будут закупать в ВВС РФ. Парк истребителей 4-го поколения уже вырабатывает свой ресурс.

3. Нет, я к тому, что если планируют только начать испытания МиГ-35 в 2010-м, то, с учетом задержек без которых редко обходится проектирование, самолет будет готов к серийному производству приблизительно тогда же , когда и ПАК ФА. И смысла его покупать не будет, проще будет запустить ПАК ФА очень крупной серией. Ведь ПАК ФА это поколение 5+, а МиГ-35 - 4++. Унификации по конструкции, разумеется, между ними не будет ни малейшей. Разве что, МиГ-35 будет гораздо дешевле ПАК ФА, тогда только может будет смысл его закупать.

[phexo]

Спасибо

[Дм. Журко]

Что вы думаете по этому поводу знаменитый "клиента"? Сирия? Ливии?

Вероятнее, по-моему: Белоруссия, Казахстан, Индия, Венесуэла, Алжир и даже Словакия.

МиГ-29М/М2 был проведен российских ВВС?

Нет, МиГ-29М не принят на вооружение и никуда не поставлялся, не включен и в план оснащения российских ВВС до 2010 года.

Чего вы говорите? о возможном сотрудничестве по строительству МиГ-29М/М2? или производство с ПАК-ФА?

Одно другому не мешает, так как ПАК-ФА тяжелее Су-27, видимо, очень дорог в содержании, избыточен для малой страны.

Спасибо и извините за мой язык, я с помощью переводчика.

Всё понятно, вроде.

[phexo]

Вероятнее, по-моему: Белоруссия, Казахстан, Индия, Венесуэла, Алжир и даже Словакия.

Алжир всегда стремится к плоскости ее замены самолетов МиГ-29S.
Говорим по-прежнему ведется с РСК МиГ.

Я думаю, больше в арабские страны, как Сирия, потому что я считаю, что эта страна не хочет, чтобы его имя будет известно ...

Алжиру предложены истребители МиГ-35 взамен возвращенных МиГ-29 - гендиректор корпорации
30.05.2008 / комментариев: 0 / просмотров: 49 / рейтинг: 10751 /

Берлин. 28 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Взамен возвращенных в РОссию 15 МиГ-29 в Алжир могут быть поставлены новейшие многофункциональные истребители МиГ-35.

"Мы сейчас находимся в стадии переговоров с алжирской стороной. Что касается наших предложений Алжиру, то мы продолжаем тесное сотрудничество с алжирскими ВВС. Мы предложили им, в том числе, и истребитель МиГ-35, - сказал на пресс-конференции на авиасалоне ILA-2008 в Берлине в среду гендиректор корпорации "МИГ" Анатолий Белов.

Он отметил, что на фирме "МИГ" "синдром Алжира" уже прошел. "Мы стали это воспринимать как неприятный эпизод в прошлом. Самолеты, которые побывали в Алжире, оценены нашими Военно-воздушными силами как качественно изготовленные и эффективные машины", - сказал А.Белов.

Как ранее заявил СМИ руководитель Роспрома Андрей Дутов, причины отказа Алжира от контракта на закупку 36 истребителей МиГ-29СМТ суммарной стоимостью порядка $1,5 млрд, 15 из которых уже поставлены, находятся, скорее, в сфере политики.

"Это не вопросы промышленности. Каждая страна ищет союзников самостоятельно, а сфера вооружений - это в том числе и поиск союзников", - заявил он.

А.Дутов не стал пояснять, какие именно политические обстоятельства вызвали трудности с алжирским контрактом по МиГ-29СМТ. "Роспром занимается реализацией промышленной политики, а не внешнеполитическими вопросами", - сказал А.Дутов. При этом он отметил, что российский авиапром серьезно не пострадает от решения Алжира возвратить российские МиГ-29, так как большой интерес к получению этих самолетов проявляет министерство обороны России.
28.05.2008
источник ФГУП "Рособоронэкспорт"
по информации Интерфакс-АВН

The Algeria always seeks a plane to replace its Mig-29S.
The talk is still underway with RSK MiG.

I think more has an Arab country like Syria, because I think that this country does not want his name be known ...

[voice from .ua]

Одно другому не мешает, так как ПАК-ФА тяжелее Су-27, видимо, очень дорог в содержании, избыточен для малой страны.

ПАК ФА легче Су-27.

[Evgeny_B]

це еще очень сильный вопрос, какой он получится...

[LiSiCin]

А как еще не существующий ПАК ФА сразу в поколение 5+ затесался? То, что он появится позже Ф-22, не гарантирует ничего

[Chizh]

Там еще борта 5-го поколения нет, но уже 5+.
Это по нашему.

[GaD]

А как еще не существующий ПАК ФА сразу в поколение 5+ затесался? То, что он появится позже Ф-22, не гарантирует ничего

Т-10с был лучше F-15A,будем надеятся с ПАК-ФА будет та же ситуация

[AlexF]

ну с учетом форы в 20 лет, можно было сразу начинать 6 делать.

[GoRRik]

+1.

Пару дней назад прошла новость, что Украина утратила возможность самостоятельно проэктировать АЭС. С советских времен и до 2007 это было еще возможно, в Украине этим занимались целых два НИИ, но сейчас все окончательно развалилось. Писали письмо Ющенко, чтобы не допустить утраты ключевых технологий в атомной энергетике. Не помогло. Научные коллективы перестали существовать. Некоторые спецы уехали в Россию.

Как занимались, так и занимаются до сих пор.

[Дм. Журко]

ПАК ФА легче Су-27.

Самые малые данные, что я видел -- 17 т пустого. Но видел и больше. Но спорить пока не о чем.

Добавлено через 8 минут

The Algeria always seeks a plane to replace its Mig-29S.

У Алжира запутанные и значительные отношения именно с МиГ. Боюсь, что именно поэтому Алжиру и дешевле будет купить усовершенствованные МиГ-29, а не разбираться с взаимными упрёками.

The talk is still underway with RSK MiG.

I think more has an Arab country like Syria, because I think that this country does not want his name be known ...

То, что заказчик не назван, может объясняться намного проще. У нас совсем не всегда заранее известно о поставках.

А у Сирии пока с деньгами не так уж хорошо. Уж скорее Иран купит немного. Но посмотрим, может Вы и правы.

Добавлено через 6 минут

Т-10с был лучше F-15A,будем надеятся с ПАК-ФА будет та же ситуация

Су-27 манёвреннее при относительно небольших скоростях и имеет большую дальность без подвесных или конформных баков. Но утверждение спорно во многих остальных смыслах.

[GaD]

Су-27 манёвреннее при относительно небольших скоростях и имеет большую дальность без подвесных или конформных баков. Но утверждение спорно во многих остальных смыслах.

НУ в отношении с F-15C соглажусь.F-15A все таки был сырой еще.Как и ранние Су-27

[Chizh]

Т-10с был лучше F-15A,будем надеятся с ПАК-ФА будет та же ситуация

В чем-то лучше в чем-то хуже.
А надеяться хотелось бы конечно.

[Дм. Журко]

НУ в отношении с F-15C соглажусь.F-15A все таки был сырой еще.Как и ранние Су-27

F-15A не "был", ведь всё ещё на вооружении. Он существенно легче F-15C. О "сырости" согласился бы, если б знал, что Вы подразумеваете. Но и тогда надо сравнивать с недоведённостью Су-27 в соответсвующие годы. Судя по тому, что сообщения о сложностях с освоением F-15 прекратились к 80-ым годам, довели и дело не в букве.