Gripen демонстрировал сверхзвуковую крейсерскую скорость

[RomanSR]

9 января 2010 г.


Фото http://www.airliners.net

В 1990-х годах во время проведения испытательных полетов по программе JAS Gripen шведский истребитель достиг скорости 1,08М без включения форсажной камеры двигателя. Иными словами, показал способность летать на сверхзвуковом крейсерском режиме.


Рисунок http://www.aereo.jor.br/

Gripen оснащен двигателем Volvo Flygmotor RM12 (ныне Volvo Aero, на рисунке), разработанным на базе американского ТРДДФ GE404J, которыми оснащались палубные самолеты F/A-18C/D Hornet ВМС США. Американский истребитель, даже оснащенный двумя двигателями, не способен в бесфорсажном режиме развить такую скорость.
http://www.militaryparitet.com/perev...erevodnie/518/

[ir spider]

Разумеется без подвески меряли? Ну поздравляю их, типо пятое поколение и все такое)))))

[Observer69]

Не зря реклама пошла. Очевидно малайцы "потекли" - решили заменить Миг-29 на Гриппен

[ЦВК]

В 1990-х годах во время проведения испытательных полетов по программе JAS Gripen шведский истребитель достиг скорости 1,08М без включения форсажной камеры двигателя. Иными словами, показал способность летать на сверхзвуковом крейсерском режиме.

Всё же достижение сверхзвуковой скорости без форсажа ещё не означает, что это крейсерский режим.

[ir spider]

Конечно не значит, но тут же галимое пиписькамеряние... Прокатит!)))

[Eyat]

Конечно не значит, но тут же галимое пиписькамеряние... Прокатит!)))

Вон и амеры, показали в арабии свой фи-22, гладишь якой-нибудь тендер выиграют.
Так что ждёмс победы Гриппеном над чем нибудь.

[significant]

Кстати, у раптора заявляется крейсерская скорость не просто "сверхзвуковая", а M = 1.82.
Так что грипену все равно далеко.

[ir spider]

Более того, крейсерский сверхзвук на Ф-22 реально работает в боевых условиях т.е. с подвеской штатного БК.