www.armstrade.org

ЦАМТО, 3 февраля. Компания «Нортроп Грумман» объявила об успешной защите рабочего проекта многоцелевой разведывательной аэростатной системы LEMV (Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle) спустя шесть месяцев после подписания соглашения не ее создание с командованием СВ США.
Это четвертая контрольная точка проекта, пройденная в соответствии с согласованным графиком.
СВ США заключили с «Нортроп Грумман» контракт стоимостью 517 млн дол на разработку трех многоцелевых разведывательных систем LEMV, способных непрерывно в течение трех недель выполнять задачи сбора информации, наблюдения и разведки.
Согласно требованиям соглашения, заключенного с Командованием космической и противоракетной обороны СВ США, «Нортроп Грумман» в течение 18 месяцев спроектирует, разработает и испытает систему LEMV, а затем доставит ее для войсковых испытаний в регион Ближнего Востока.
LEMV будет представлять собой аэростатную систему, способную нести на борту полезную нагрузку массой около 2 т и непрерывно выполнять задачи сбора информации, наблюдения и разведки на высотах до 6 км в течение периода времени продолжительностью до трех недель.
На следующие 10 месяцев запланированы 3 промежуточных этапа. Так, заполнение корпуса аэростата должно состояться весной, первый испытательный полет – во второй половине лета. Приемочные испытания, в ходе которых система продемонстрирует свои возможности, состоятся в конце текущего года.
В начале 2012 года пройдут войсковые испытания LEMV в боевых условиях.
Целью реализуемого проекта является создание разведывательной системы, способной в течение продолжительного времени находиться в воздухе, обеспечивая командование Сухопутных войск оперативной информацией о ситуации на поле боя.
Система LEMV позволит снизить эксплуатационные затраты и объем материального обеспечения на ТВД. Несмотря на большие габаритные размеры, система LEMV будет потреблять в течение 3-недельного полета только 3500 галлонов топлива.
В качестве платформы компания «Нортроп Грумман» выбрала разработанный британской компанией «Хайбрид эйр Вииклз» аэростат HAV304. В проекте разработки системы LEMV также принимают участие «AAI корп.», SAIC (Science Applications International Corporation), «Уорик Миллз», «ILC Дувр» и несколько других компаний. «Нортроп Грумман» обеспечит интеграцию всех систем, а также разработает систему управления полетом для обеспечения взлета и посадки аэростата.

http://www.armstrade.org/includes/pe...3/detail.shtml