Первый курс обучения по программам "Еврокоптера" в Центре подготовки персонала "ЮТэйр

[la5-er]

Первый курс обучения по программам "Еврокоптера" в Центре подготовки персонала "ЮТэйр" начнется в июне

ОСКВА, 23 мая. (АРМС-ТАСС). Учебный центр авиакомпании "ЮТэйр" стал двадцатым в сети учебных центров "Еврокоптер". Он одновременно стал первым центром, сертифицированным европейским вертолетостроителем, акционером которого "Еврокоптер" не является. Сертификат соответствия Центра подготовки персонала (ЦПП) "ЮТэйр" образовательным стандартам "Еврокоптера" вручил на выставке "ХелиРаша-2011" исполнительный вице-президент по технической поддержке и обслуживанию группы "Еврокоптер" Дерек Шарплз (на фотографии слева) генеральному директору ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Андрею Мартиросову (на фотографии справа) и руководителю ЦПП Владимиру Демкину.
"Еврокоптер", таким образом, официально завершил аудит центра "ЮТэйр" в г.Тюмени, подтвердив его право проводить обучение пилотов и механиков на русском языке по программам европейским программам.
ЦПП сертифицирован на подготовку персонала вертолетов AS350 и AS355 - наиболее востребованных в мире моделей "Еврокоптер". На сегодняшний день в мире эксплуатируются около 5000 таких вертолетов. Проект сертификации учебного центра "Еврокоптер" был начат партнерами два года назад. Важным этапом в его реализации стало заключение рамочного соглашения в ходе выставки "ХелиРаша-2010". В настоящее время в центре "ЮТэйр" все готово для начала работы. Первый курс обучения по программам "Еврокоптера" в Центре подготовки персонала "ЮТэйр" начнется в июне.
Являясь частью международной сети ЦПП сможет использовать такие преимущества, как опыт и инновации, а также технический аудит специалистов "Еврокоптер", что будет способствовать расширению портфеля услуг "ЮТэйр".

http://armstass.su/?page=article&aid=95495&cid=25

[Boser]

В Ютэйр с улицы не возьмут

[Boser]

Надо спрашивать у работодателей. Если образование техническое - то, возможно, шанс есть.

[Polar]

В Ютэйр с улицы не возьмут

Гм... без комментариев...

[Boser]

Гм... без комментариев...

Уже получилось с комментарием. Сказал А - говори Б, чего уж там - что, в ютах понабрали механиками таджиков без образования. Всем охота поумничать

[Polar]

Отвечаю - к моему глубокому сожалению, ЮТэйр одна из тех компаний, куда берут кого угодно, лишь бы можно было быстро оформить допуска.
Там не принято нормально платить ИТС, и тяжелые условия работы. Там большая текучка, и там приходиться сталкиваться с такими кадрами - мама не горюй!
При том что инженерный генералитет высшего и среднего уровня там отличные ребята, и они сами прекрасно осознают эту проблему.

З.Ы. Надо конечно понимать, что речь идет о людях только со средним специальным и высшим образованием.

[Boser]

Кого угодно, но со средним специальным и высшим образованием - т.е. уже не с улицы. А я как сказал?

[Polar]

Например, берут техника, выгнанного в 1988 году из Аэрофлота за нарушение трудовой дисциплины, и с тех пор работавшего в котельной. КПК - и вперед!
Это не с улицы, нет?

[Polar]

Средним специальным - да.
По высшему возможны варианты.

[Polar]

Можно. Деньги есть?
Сразу скажу - те же курсы во Флориде, считая аренду коттеджа и машины, обойдуться в пару раз дешевле.

[Polar]

Гм.
Нормально, в общем-то.
Курс переобучения в России стоит от 6 до 12, насколько я знаю.
В Штатах - от 2.
Плюс там ты сдаешь экзамен ФАА и получаешь корку ФАА.
Что сильно расширяет географию твоихвозможных работодателей.
Учиться в Штатах требует приличного знания языка.