КУДА СТРЕЛЯТЬ???

[LAF_colonel]

ИМНО У ВСЕХ САМОЛЁТОВ ЕСТЬ НАИБОЛЕЕ УЯЗВИМЫЕ МЕСТА ПОПАДАНИЯ В КОТОРЫЕ ПРИВОДИТ К НАИБОЛЬШЕМУ ЭФФЕКТУ В ПЛАНЕ ПОРАЖЕНИЯ.ХОЧЕТСЯ ВЫСЛУШАТЬ ВАШИ НАБЛЮДЕНИЯ И ОПЫТ КУДА КАКОЙ КРАФТ НАДО СТРЕЛЯТЬ ИМЕННО ДЛЯ ПРОПАТЧЕННОЙ ВЕРСИИ ЗС. Я ЗАМЕТИЛ ЧТО У ТБ-3 ЭТО БЛИЖНИЕ К КОРПУСУ ДВИГАТЕЛИ ,У ИЛА 41Г. ХВОСТ А ЛАГГ В КРЫЛО НА РАССТОЯНИИ 1/3 ДЛИНЫ КРЫЛА ОТ КОРПУСА.КТО ЧТО ЕЩЁ ЗАМЕТИЛ?

[NewLander]

ИМХО, Ил 41-го, как и любой другой Ил-2, лучше всего валится в крыло. На Ф-4 легко валятся минимум 3 Ила без стрелка.

Ишак - обстрел с 7-8 часов или сверху носовой части самолета (двигатель и бак, а при промахе возможен ПК), чайка аналогично (да и вообще это практически на все истребители действует).

Ю-52. Самый экономичный способ - пулеметами в основания крыльев. Вспыхивает легко.

На бомберах стремлюсь поразить с пикирования пилота.

[Karaya]

Originally posted by LAF_colonel
ИМНО У ВСЕХ САМОЛЁТОВ ЕСТЬ НАИБОЛЕЕ УЯЗВИМЫЕ МЕСТА ПОПАДАНИЯ В КОТОРЫЕ ПРИВОДИТ К НАИБОЛЬШЕМУ ЭФФЕКТУ В ПЛАНЕ ПОРАЖЕНИЯ.ХОЧЕТСЯ ВЫСЛУШАТЬ ВАШИ НАБЛЮДЕНИЯ И ОПЫТ КУДА КАКОЙ КРАФТ НАДО СТРЕЛЯТЬ ИМЕННО ДЛЯ ПРОПАТЧЕННОЙ ВЕРСИИ ЗС. Я ЗАМЕТИЛ ЧТО У ТБ-3 ЭТО БЛИЖНИЕ К КОРПУСУ ДВИГАТЕЛИ ,У ИЛА 41Г. ХВОСТ А ЛАГГ В КРЫЛО НА РАССТОЯНИИ 1/3 ДЛИНЫ КРЫЛА ОТ КОРПУСА.КТО ЧТО ЕЩЁ ЗАМЕТИЛ?

Всегда целюсь в фонарь, ПК и все готовоИМХО Зачем изобретать велосипед?
А так все крафты не любят попаданий в район двигла, это и ежу понятно...

[LAF_colonel]

Так то оно так,но попасть в пилота трудно,есть ли методика тренировок или прицеливания?:confused:

[denisso]

В этом случае рекомендуется атака из передней полусферы.
Но повторно её очень трудно строить.

Также для этой цели хорош покрышкинский "соколиный удар".

[Karaya]

Originally posted by LAF_colonel
Так то оно так,но попасть в пилота трудно,есть ли методика тренировок или прицеливания?:confused:

Ежель ты атакуешь неожиданно противника делаешь заранее упреждение чуть больше положенного, ессно целясь при этом в район винта, или примерно на пару метров вперед, ну все зависит еще под каким углом атакуешь, и с какой дисстанции стреляешь, так же стоит добавить очередь должна быть не менее двух секунд, у меня до трех.Вот когда ты ввязался в догфайт, то тут уже как повезет, но лично я стараюсь бить по корпусу, в этом есть толк, если конечно у тебя всего одна 20мм пушка.Если у тебя пять точек то можно и по крылу мочкануть, но зачем???Ставишь сведение 100 метров, и все!очередь пол секундная разрывает крафты на атомы, в том числе и ИЛ вторые...
Тут можно флеймит очень долго на эту тему...

[LAF_colonel]

СОКОЛИНЫЙ УДАР это в пикировании сверху с упреждением по кабине???

[catfish]

Вчера летал на американском сервере. Там есть летабельные ТУ2, ПЕ3, Пе8 и еще какие-то правда без кабины.
И вот, сажусь на мессер К4 + 2 подвесные МК108. Противник на ПЕ3. Идем в лобовую. После атаки смотрю на пешку и тихо сползаю со стула. Один движок вырван с корнем, у второго винт стоит, а пешка летит себе как ни в чем не бывало. И еще за мной пытается угнаться. Он летал еще минут пять, пока грохнулся.

[Pioneerrr]

Originally posted by LAF_colonel
СОКОЛИНЫЙ УДАР это в пикировании сверху с упреждением по кабине???

после пикирования находишься чуть сзади, чуть слева, чуть снизу от цели, сближаешься, огонь открываешь при уходе вверх.

[=LAF=Bark]

Колонел ты че? Нашел где спрашивать. Да здесь 90% никогда не летали на фрицах. Щас тебя начнут убеждать что синие охереть уберы и заставят поверить тебя в то что ты полный идиот и у тебя руки кривые. Иди на западные форумы, там тебе действительно дадут дельный совет, как любят повторять крутые ребята--ИМХО

П.С. Карая в 90% не входит

[denisso]

Originally posted by LAF_colonel
СОКОЛИНЫЙ УДАР это в пикировании сверху с упреждением по кабине???

По кабине, по плоскости, по правому уху левого стрелка - неважно.
"Соколиный удар" (его "бум-зумом" иногда называют - ) - атака из верхней полусферы с минимальным временем на прицеливание и применение вооружения. Т. е. атака строится на пикировании на машину противника, причем угол пикирования довольно-таки крут.

[NewLander]

Originally posted by =LAF=Bark
Колонел ты че? Нашел где спрашивать. Да здесь 90% никогда не летали на фрицах. Щас тебя начнут убеждать что синие охереть уберы и заставят поверить тебя в то что ты полный идиот и у тебя руки кривые. Иди на западные форумы, там тебе действительно дадут дельный совет, как любят повторять крутые ребята--ИМХО

П.С. Карая в 90% не входит

Вообще-то вроде постов уже не так уж и мало, но никто про криворукость и уберность не говорит. Так зачем тут провокации устраивать :confused:

[Fox234]

:mad:

[LAF_colonel]

Вчера поэкспериментировал с и-16. Если к нему подлететь на дальность 100м. и точно дать длинную очередь в центр корпуса(сзади) он взрывается даже от вооружения 109ф2.ЛАГГ 41 ГОДА оказался покрепче,но тот же эффект присутствует.:p

[Hammer]

Originally posted by =LAF=Bark
Колонел ты че? Нашел где спрашивать. Да здесь 90% никогда не летали на фрицах. Щас тебя начнут убеждать что синие охереть уберы и заставят поверить тебя в то что ты полный идиот и у тебя руки кривые. Иди на западные форумы, там тебе действительно дадут дельный совет, как любят повторять крутые ребята--ИМХО

Да-да-да на синих летают только криворукие и кривоногие идиоты. И вообще крутые ребята все здесь а на западных одни лузеры и кретины. Хотя там и обещают настоящие джедайский меч каждому вступившему в их ряды, но махать они им все равно не умеют...
"Мы рыцари Джедаи, мы борцы со злом ..."(c)

[VGV]

точно дать длинную очередь в центр корпуса(сзади)
дык тут кто угодно рванёт

[Max972]

Originally posted by =LAF=Bark
Колонел ты че? Нашел где спрашивать. Да здесь 90% никогда не летали на фрицах. Щас тебя начнут убеждать что синие охереть уберы и заставят поверить тебя в то что ты полный идиот и у тебя руки кривые. Иди на западные форумы, там тебе действительно дадут дельный совет, как любят повторять крутые ребята--ИМХО

П.С. Карая в 90% не входит

Во-первых, ты не прав.
А во-вторых, что ты такой умный на таком отстойном форуме делаешь? Иди, пасись на буржуйских. И ... don't fuck pilots mind. :mad:

[DarkWing Duck]

Originally posted by Max972
Во-первых, ты не прав.
А во-вторых, что ты такой умный на таком отстойном форуме делаешь? Иди, пасись на буржуйских. И ... don't fuck pilots mind. :mad:

]

Ага.
Мы тоже, может быть, на мессах и фоках тренируемся.
А потом как сядешь за Ла-7

В общем, =LAF=Bark, ты не прав!!!

[Maxxxx]

Главное не куда, а как стрелять. Главное стараться очередь в одну точку положить, т.е. вести прицел за целью во время стрельбы. Куда б ты кучно десяток 20мм не положил, все - капец братишке. Если и проживет, то недолго. Главное - кучность стрельбы. Ну а так, понятно: двигло, пилот, баки. Лучше всего целиться в двигло. Основная позиция стрельбу это все-таки с задней полусферы, а потому, если даже ты недостаточно упреждение подобрал, по в кабину или еще куда попадешь. Для того, чтобы бить в двигло, потренеруйся на "своих" в простом редакторе с разных ракурсов. Свои крутяться меньше.
Более разумной стартап тренировки я не представляю. Как научишься стабильно одним снарядом Лавке гвигло глушить - переходим к ботам-новичкам и т.д.

[LAF_colonel]

толковая мысль,я кстати так уже и начал тренироваться.только своих жалко, бедные как лягушки на зоологии .

[=LAF=Bark]

Сядь на Лаг3 41 г против Ф2. Куда не стреляй, пули попадают или по крыльям или по двигателю. 1-2 раза попал и все-- хватает. И после этого начинаешь думать ------ да я же снайпер от неба и по призванию . Идешь на форум и начинаешь делитсься своим опытом и давать советы по стрельбе на вскидку из Флака
Но... куда не среляй по совеским самолетам --- везде броня.
Вероятность ПК, задымления двигателя или отстрел какой либо части-- это 5% из 100 возможных при условии что в среднем ты истратил 50% и более боекомплекта. А если советских самолетов 2, ОБА на ТС и не новички то шансов нету вообще. Исключение и 16 и и153, от них хоть можно удрать. Что толку от попаданий даже в упор, если они, как правило, в 95% ну хорошо в 90% не приносят никакого вреда. Был допатчевый самолет МИГ3 который горел также как и немцы. По его Образу и подобию надо было сделать ДМ остальных советских самолетов,однако это не было сделано и не будет сделано никогда. Так куда же стрелять? Или в кого и из чего, как здесь првильно и по сутм был задан вопрос?

[Firebar]

По истребителям-ссзади снизу в район центроплана,там топливные баки если удачно положить очередь-мгновенный взрыв.

[Gagarin]

....правильней было бы, из чего куда стрелять, и куда не стрелять.

[Maxxxx]

> ....правильней было бы, из чего куда стрелять, и куда не стрелять.
Ну, насколько я понимаю, калибр меньше 20мм здесь не обсуждаеться

Кстати, немаловажный момент в том как стрелять. Удобней всего класть очередь в одну точку во время повторения маневра противника. Вроде как ничего особо гениального в этом умозаключении нет, но, чтобы обобщить это и довести до простейшей формулы, мне пришлось потратить немало времени.

[NewLander]

Originally posted by Gagarin
....правильней было бы, из чего куда стрелять, и куда не стрелять.

Из пулеметов надо стрелять очень долго, а в остальном - те же принципы. Отличия - пулеметы малоэффективны против FW-190, там я только в пилота сверху или сбоку попасть стараюсь. На Ил-2 пулеметы только по маслорадиатору - теоретически и хвост отрубить можно, но на радиатор требуется 1 короткая очередь, а на хвост - весь б/к. Про Ю-52 я уже говорил.