Разгильдяйство в вылетах в VEF
Нет, ну я понимаю в FPS много новичков, которые сами решают могут они летать или нет в VEF, но я не понимаю как в других сквадах допускают таких пилотов к вылетам.
Сегодня в вылете мне тривиально въехали в зад. Что неужели так невтерпеж взлететь?Так хочется взлететь, что и посмотреть нельзя - взлетел ли впереди стоящий?!
Или это надо понимать как целенаправленный акт саботажа?
Если бы это был какой-нибудь номерной китайский сквад, это бы не волновало - что с них взять, но когда это делает вроде как опытный пилот из русскоговорящего сквада, находящийся к тому же с тобой на ТС....Это вообще ни в какие ворота не лезет.
Что делать будем?
Опять черные списки?Типа если этот перец стоит, то я ему свой зад не подставлю?
Мысли есть?
бывает, люди просто привыкают к тому, что всегда взлетают первыми, и...
бывает просто не выспались
бывает жена под руку бьет... мало ли
ЗЫ ""- refer to OM, plz. This is not my problem "(С) Arthur =SF=TopAce" - вот блин, Топа уже цытируют
Обидно, когда из-за таких разгильдяев зависит твоя жизнь. Потому что хост рестарта не дает, поскольку причин не видит. И он прав. Обидно погибнуть так и не взлетев из-за какого-то урода.
ФПС это еще что. Плохо что регистрация сквадов свободная - регят сквады на 1-3 пилота и вперед просторы ВВФ покорять...
И бесполезно что-либо сделать.
А если новичек из нормального сквада там проще - к командиру напрямую обратится можно с указанием ника пилота. Штоб командир пилоту внушение сделал.
Дык проблема в том, что у человека вылетов больше, чем у меня.
Я потому и не свечу имя - не хочу стыдить прилюдно.
Просто сегодняшний случай был последней каплей. Чаще либо хост таки давал рестарт, либо несмертельно было. А тут - бац и 6 вылетов насмарку.
Всякое бывает... Некоторые Як от 109-ки не отличают... Упорно атакуют даже после включения дымов и фар... А врезаться на взлете может каждый, как правильно сказал Mixer
...
Вашу маму .... !!!:mad:
Особенно для "чего-то там Ф".
При каких обстоятельствах всё это было? 2 (ДВА) рестарта до этого !!! Потом запускаю двигатель и .... фриз. Отфризило -уже раком на полосе. Попытался затормозить, но увы.
А вы ...Ф попейте валерьяночки, помогает !!!
З.Ы.
А зад действительно опасно подставлять, потому как кроме разгильдяев попадаются и другие личности .... хотя кому как нравится.
..... саботаж, млин ..
Крайний раз редактировалось Ворон; 27.03.2004 в 00:24.
Я верю в Бога... всем остальным руки держать там где я их вижу.
Для тех у кого деньги есть на дорогой джой или два джоя средней стоимости.
Я повесил колесные тормоза на ось на втором джое. перед запуском двигла я выжимаю тормоз. И мне не надо держать зажатой кнопу на клаве или джое. Поэтому за все 560 вылетов ни разу не вьехал во впередстоящий крафт. кнопу то можно отпустить случайно, а когда на оси - двигло можно хоть с газом 110% запускать - не поедет.
АлексФ, ЛОЛ.
Не ты первый, не ты последний.
Нашел о чем написать. К тому же люди (я признаться тоже) ломанулись посмотреть в ВЭФ стате кто ж в тебя въехал.
Инкогнито тут никак не могло получиться...
Извинился бы лучше что истерию раздул.
ну и кто, расскажите
ЗЫ народ, это всего лишь игра
Извиняться мне?
Так я еще и виноват оказался. Замечательно.
Уважаемый Ворон, простите меня грешного. Конечно въезжайте когда хотите и кому хотите в зад. Ведь вы это заслужили.Все вас поддерживают и желают удачи.
дело не в том, что кто-то негодяй такой кому-то в зад въехал, дело в том, что этоOriginally posted by AlexF
Извиняться мне?
Так я еще и виноват оказался. Замечательно.
Уважаемый Ворон, простите меня грешного. Конечно въезжайте когда хотите и кому хотите в зад. Ведь вы это заслужили.Все вас поддерживают и желают удачи.
а) не стоит отдельной темы
б) не просто с каждым может случится, а практически поголовно
в) раз в ТС были, то неужели такая проблемма прямо на месте и разъяснится??
я) злого умысла было там столько же как смысла в моих постах.
<wRAR> гpaф: вот ты мне скажи: у тя переходный возраст прошел?
<гpaф> wRAR: нет. я прыщавый закомплексованный дятел
<wRAR> гpaф: понял
А ты наверно без опознавательных знаков был, и на тебя на мёртвого наверно ещё надели парашют подкинули в воздух и расстреляли по законам военного времени за это.Originally posted by AlexF
Нет, ну я понимаю в FPS много новичков, которые сами решают могут они летать или нет в VEF, но я не понимаю как в других сквадах допускают таких пилотов к вылетам.
Сегодня в вылете мне тривиально въехали в зад. Что неужели так невтерпеж взлететь?Так хочется взлететь, что и посмотреть нельзя - взлетел ли впереди стоящий?!
Или это надо понимать как целенаправленный акт саботажа?
Крайний раз редактировалось VASILICH; 27.03.2004 в 05:43.
ВИРПИЛА ВИДНО ПО ПОМЁТУ
Ну и к чему ты тут это ввинтил? =BY= к столь сильно свербящей у тебя в одном месте и к месту и ни к месту выпирающей теме, которая кстати уже вполне однозначно исчерпана, отношения вообще не имеет, 1BAG =FPS= и подавно. В бутылку лезешь? Или предполагаешь, что ты сам, со столь тебе любезными красными кружечками на своей высокохудожественной шкуре, вполне можешь стать причиной инцидентов, вроде вышеописанного и заранее переводишь стрелки во избежание возможного линчевания?Originally posted by VASILICH
А ты наверно без опознавательных знаков был, и на тебя на мёртвого наверно ещё надели парашют подкинули в воздух и расстреляли по законам военного времени за это.
Кстати, чтоб ты знал, =FPS= летает с ОЗ, ВСЕГДА и =BY= тоже.
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
Мне по барабану ваши линчевания или как вы это называете
И к ним претензий не имею абсолютно никаких, просто хотел узнать может и правда знаков не было.
Крайний раз редактировалось VASILICH; 27.03.2004 в 06:53.
ВИРПИЛА ВИДНО ПО ПОМЁТУ
Братцы всё это пустое.... Просто в последнее время участились случаи битья самолетов при взлете. Однажды мы стартовали четыре раза подряд, пока не плюнули и не вышли из миссии. Что происходит в ВЕФе при взлете? Говорят в ВОВе такого нет.:confused:
В рестартах лично я участвовать больше не буду.
Я верю в Бога... всем остальным руки держать там где я их вижу.
У меня тоже частенько такое, раньше не было
ВИРПИЛА ВИДНО ПО ПОМЁТУ
Да в порядке все, АлексФ.
Можно расслабится..... К сожалению всегда, да и ты это отлично знаешь.виртуальна жизть заканчивается фигово.
Аналогичный пример, свои вылеты ВЭФ более 75 процентов смертей - это столкновения (с том числе и в лобовой), посадка и самое протвное - взлет(с фризой).
Это понятно. Просто когда гибнешь от руки аса, не обидно совсем. Когда гибнешь из-за своей ошибки - обидно, но никто не виноват, кроме самого себя. Но вот когда гибнешь от чужих ошибок - вот это самое противное.
Алех ВОРОН тебе напесал в чом дело било !!! ти тупои ??? у меня не раз било што сматрю на взлёте назад и вижу как в леге самик в меня врезаэтса !!!!! причом тут ошибка ???
а в етом адоне мать эво !!!
Что он написал?Что было до этого два рестарта?Да было. Это не повод. Ошибка в том, что двигатель включают на 0 тяге всегда, ошибка в том, что первая кнопка, которую должен жать человек при старте миссии - это кнопка тормозов, а не запуска двигателя. Ошибка в том, что человек тут же вышел из игры и ТС, что он не удосужился даже сказать хосту, что его лагануло (если бы действительно было дело в этом).
Предложение - за такое давать отрицательные бонусы. Иначе разгильдяйство не лечится.
У меня за один вечер 2 аварии было: появляюсь, завожу двигло, проезжаю 5 метров как вдруг прямо сквозь меня появляется самолет! Бум! И все тут. Недоработки игры.
Недоработка пилота.Originally posted by GooglieS
У меня за один вечер 2 аварии было: появляюсь, завожу двигло, проезжаю 5 метров как вдруг прямо сквозь меня появляется самолет! Бум! И все тут. Недоработки игры.
Нужно так:
Появляюсь. Нажимаю на тормоз. Завожу двигло. Поворачиваю крафт - смотрю нет ли кого впереди. Взлет.
Ты прикидываешься что ли?Originally posted by AlexF
Что он написал?Что было до этого два рестарта?
Про фриз он тебе написал. Причина во фризе.
Ваши права
Ответить с цитированием
