Привет!
А может кто нибудь прорабатывал/осуществлял кругосветку с посещением всех континентов и крупных островов, осмотром достопримечательностей, интересных городов, ландшафтов? Интересны идеи по маршруту, используемому парку машин, выбору addon-ов.
Привет.
Я собирался на DC-3, но решил отложить до лучших времён, когда времени свободного побольше будет.
Очень не хочется "Сохраняться" в полёте, во-первых неспортивно, во-вторых при загрузке сохранённого полёта - состояние двигателей, как будто их только- что запустили.
Холодные. В симе двигатель не откажет из за этого, но "не аккуратненько как-то"
И ещё, нет у меня пока возможности качать погоду с инета.
А без этого - не то.
Вообще, я хотел бы пролететь на Ли-2 по этому маршруту
одновременно (виртульно-паралельно) с ними.
По- моему это было бы интересно, а что думает уважаемый Bomber на счёт этой идеи?
А потом сравнить полётное время по маршруту и впечатления ( о полёте, погоде и т.п.) с реальными.
Вообщем какбы с этого начал и целых полгода этим страдал.
Пока терпение и время было. По логу в сумаре часов 80 (грубо)получилось. С места приписки в Европу, через Перенеи на Канары(хотелось сравнить с реальными ощущениями), затем Северная Африка на Ближний Восток, Кипр, Босфор, Ереван, Кандагар, далее по Западной кромке Тибета в Непал, оттуда на Юго в Юго-Восточную Азию, на Тайвань и прямиком в Японию. Там до сих пор и раздумываю....
Это все оффлайн!!! ВС разные специально так сказать в режиме практики. Поскольку в режиме ознакомления, я сильно не заморачивался. Самый длинный перелет помоему 4,5 часа.
Этим я страдал, пока не познакомился с реальными планами полетов, нормативами SID и STAR и тд и тп и др и пр. Теперь дальше Питера из Шарика не летаю......осваиваю наиполнейший рил так сказать.
the purpose is to load the gun, find the enemy and watch him run, one - you shoot, two - you go, over and over, never say no.
Old_Pepper - Ну с реальной погодой можно ведь и офлайново организовать.
Еще есть мысль ставить более детальный mesh перед прилетом в регион, вроде через avsim.com советовали искать. А то в симе полетал вдоль западного побережья Ирландии, там в реале очень красивые ландшафты - холмы Коннемары, отвесные 200-метровые прибрежные скалы Клиффс оф Мохер. Но дефолтные совсем слабенько сделаны, холмы еще более-менее, а вместо скал просто пологие горы. Наверное, кроме Америки, везде так будет.
Я так думаю, чтобы не слишком нудно было, можно дальные переходы на реактивном совершать, например Лирджете, а вылеты к достопримечательностям на винтовом делать.
Замучаешься и всё равно, немножко не то.Originally posted by tech
Old_Pepper - Ну с реальной погодой можно ведь и офлайново организовать.
Нет возможности скачать.Originally posted by tech
Еще есть мысль ставить более детальный mesh перед прилетом в регион, вроде через avsim.com советовали искать.
И в Америке так же будетOriginally posted by tech
Еще есть мысль ставить более детальный mesh перед прилетом в регион, вроде через avsim.com советовали искать. А то в симе полетал вдоль западного побережья Ирландии, там в реале очень красивые ландшафты - холмы Коннемары, отвесные 200-метровые прибрежные скалы Клиффс оф Мохер. Но дефолтные совсем слабенько сделаны, холмы еще более-менее, а вместо скал просто пологие горы. Наверное, кроме Америки, везде так будет.
А качать запаришься. Счет на гигабайты пойдет. Я вон выкачал данные для московской, владимирской и нижегородской областей и сгенерил меш - почти 20 метров. Не хухры-мухры... А по расстоянию - 500 км всего... Вот и считай...
Once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned forever skyward, for there you have been, and there you long to return
Miracle - Ну всегда есть компромис между детальностью и объемом. Та же самая Ирландия в 32Mb инсталляторе на http://www.ifsd.ie/ бесплатно выдается.
Old_Pepper - Погода скачанная из Интернета и подсовываемая симу в офлайне - что ж тут не то? А почему "нет возможности скачать"? Дело в объеме или сайт не пускает? Если второе, то решаемо, например через публичный прокси.
У меня примерно такой маршрут вызывает интерес:
Вылет из Москвы, далее через Скандинавию в Британию, Ирландию, потом Гренландия, Канада, через Ниагару вдоль восточного побережья США до Панамы, потом что-нибудь в Южной Африке, пока правда не знаю, что там интересного посмотреть, дальше через восточное побережье или через материк до Аляски, потом Камчатка, Сахалин, Япония, Австралия, потом на Тибет, через Индию, Аравию, Египет с пирамидами, Мадагаскар, центр Африки, Сахару, Средиземное море, через Альпы в Европу, потом на Черное море, и на север, в Москву.
Наверное надоест где-нибудь на полпути
Кто что еще посоветует посмотреть?
С работы не могу. Дома с инетом беда. Можно сказать, что его нет.Originally posted by tech
Old_Pepper - Погода скачанная из Интернета и подсовываемая симу в офлайне - что ж тут не то? А почему "нет возможности скачать"? Дело в объеме или сайт не пускает? Если второе, то решаемо, например через публичный прокси.
Хм... берется какая-нить бесплатная прога для загрузки погоды, ставится на работе, перед уходом скачиваются метары и ветер по всему миру (это порядка 2 Мб в сумме), сохраняются и относятся домой, где все это подсовывается симу... Сам дома иногда пользуюсь FSMeteo, коннект 14400 нестабильный, и не помер пока. Пойдешь минут 15-20 покуришь - и все готово.
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Да у меня связь обрывается постоянно.
Пока полМб скачаю, еле давлю в себе желание шарахнуть всю эту "шарманку" об пол.
С работы может и мог бы чего-нибудь таскать, не смотря на всевидящее око злыдня Админа, но, "дискописалки " нет.
Купи флэшку, 32 Мб буквально копейки стоит.
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Лох позорный!(Я, в смысле) Такая простая мысль !Originally posted by Freddie
Купи флэшку, 32 Мб буквально копейки стоит.
У меня на работе (и долго ещё после) настолько голова забита работой, что простые , бытовые решения проходят как-то мимо.
Спасибо тебе, дорогой Freddie!
Так и думал, что на этот перелёт ссылкаOriginally posted by Old_Pepper
Привет.
Я собирался на DC-3, но решил отложить до лучших времён, когда времени свободного побольше будет.
Очень не хочется "Сохраняться" в полёте, во-первых неспортивно
Холодные. В симе двигатель не откажет из за этого, но "не аккуратненько как-то"
И ещё, нет у меня пока возможности качать погоду с инета.
А без этого - не то.
Вообще, я хотел бы пролететь на Ли-2 по этому маршруту
одновременно (виртульно-паралельно
По- моему это было бы интересно, а что думает уважаемый Bomber на счёт этой идеи?
А потом сравнить полётное время по маршруту и впечатления ( о полёте, погоде и т.п.) с реальными.
Originally posted by Bomber
Так и думал, что на этот перелёт ссылка
А мне слегка душу греет мысль, что в организации этого перелёта есть и мой мизернейший вклад . У них проблемс, нет официального приглашения в Ошкаш, потому визит туда хоть и был запланирован, но мог не состояться. Бюрократия блин.
Я связал Лякишева с америкосом, который может ускорить решение этой заморочки. Вроде всё налаживается.
Надо нам с тобой потом как-нибудь , после перелёта , познакомиться по ближе с живым Ли-2Попробую с Олегом Станиславовичем договориться. Но это не скоро будет.
Компромисса нетOriginally posted by tech
Miracle - Ну всегда есть компромис между детальностью и объемом. Та же самая Ирландия в 32Mb инсталляторе на http://www.ifsd.ie/ бесплатно выдается.
Секундную сетку никто не использует, особого смысла в ней нет, да и доступна она только доя территории Штатов. Дефолтная вас не устраивает. Остается 3-секундная сетка. Судя по объему, Ирландия как раз в этом разрешении.
А теперь подсчитай объем мешей для всего маршрута. Просто найди Ирландию на карте и прикинь ее площадь к площади территории на маршруте. Уверяю тебя, гигабайт - это самая скромная оценка...
Once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned forever skyward, for there you have been, and there you long to return
Miracle, я за тобой по всем темам бегать буду
Летать, чтобы быть ВЫШЕ.
Ну вот, можно сказать "занимался подготовкой кругосветного перелёта"Originally posted by Old_Pepper
А мне слегка душу греет мысль, что в организации этого перелёта есть и мой мизернейший вклад . У них проблемс, нет официального приглашения в Ошкаш, потому визит туда хоть и был запланирован, но мог не состояться. Бюрократия блин.
Я связал Лякишева с америкосом, который может ускорить решение этой заморочки. Вроде всё налаживается.
Надо нам с тобой потом как-нибудь , после перелёта , познакомиться по ближе с живым Ли-2)) А с Ли-2 надо обязательно, я как-то в Мячково на празднике ФЛА прощёлкал, они пускали внутер за скромное вознаграждение, даже посидеть давали в кокпите, но пока мы добрались, они запускаться начали, труперов бросать. До сих пор жалею. Так что ты давай договаривайся! А вдруг в полёт возьмут
... в правой чашке
Originally posted by Bomber
Ну вот, можно сказать "занимался подготовкой кругосветного перелёта"
А нас на МАКСе в 97-ом пустилиOriginally posted by Bomber
Ну вот, можно сказать "занимался подготовкой кругосветного перелёта"
Сильно орали правда когда за РУС дергать начали........
хвостовой был зафиксирован............
Можно разыскать по своим каналам сей раритетный аппарат, и предложить экскурсию........скажем часика на два...........
Правда цена вопроса может оказаться большим сюрпризом.....
Но так или иначе возможность есть.
the purpose is to load the gun, find the enemy and watch him run, one - you shoot, two - you go, over and over, never say no.
Вверху страницы кнопка "профиль". Открываешь, там есть раздел "Private Messages". Ща кину.Originally posted by LOGIN
Miracle, я за тобой по всем темам бегать буду
И не надо за мной бегать
PS Можешь в пропертях профиля галку поставить, чтобы у тебя при получении подобных мессажей они сразу в отдельном окне открывались. Оч удобно.
Крайний раз редактировалось Miracle; 23.04.2004 в 16:42.
Once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned forever skyward, for there you have been, and there you long to return
А чего искать. Я его хозяина знаю.Не то, чтоб сильно знакомOriginally posted by RR_Stomp
Можно разыскать по своим каналам сей раритетный аппарат, и предложить экскурсию........скажем часика на два...........
Не то чтоб сильно сомневался......
Но тесен мир это факт
Правда можно сверху "поинтересоваться".....
Без намеков.......(не делайте выводы)
the purpose is to load the gun, find the enemy and watch him run, one - you shoot, two - you go, over and over, never say no.
Ни чего не понял:confused:Originally posted by RR_Stomp
Не то чтоб сильно сомневался......
Но тесен мир это факт
Правда можно сверху "поинтересоваться".....
Без намеков.......(не делайте выводы)
Вообщем заброисил удочку.
Ли2 в лизанг на два часа...........
the purpose is to load the gun, find the enemy and watch him run, one - you shoot, two - you go, over and over, never say no.
В приват загляни
Ваши права
Ответить с цитированием
