На ЭКСПО-2005 Россия представит макет корабля для космического туризма

[Phantom]

На Всемирной выставке ЭКСПО-2005 Россия представит макет многоразового суборбитального корабля C-XXI для космического туризма. Об этом РИА "Новости" сообщил представитель экспериментального машиностроительного завода (ЭМЗ) имени Мясищева, где корабль будет построен по заказу ЗАО "Суборбитальная корпорация".
"Первый полет ракетоплана может состояться в начале 2005 года. Билет на него будет стоить около $100 тысяч, что в 200 раз меньше, чем заплатил за свой полет на МКС первый космический турист Дэннис Тито", - сказал собеседник агентства.
Ракетоплан сможет подниматься на высоту более 100 километров и позволит пилоту и двум пассажирам ощутить все "прелести невесомости" в течение 5-10 минут.
Весь суборбитальный полет от старта до приземления займет около часа. Корабль будет установлен на фюзеляже самолета М-55 "Геофизика", который поднимет C-XXI на высоту 17 километров. На скорости 750 километров в час ракетоплан будет отстыкован от самолета, включаться его собственные гиперзвуковые двигатели, и C-XXI направится в самостоятельный полет к нижней границе космоса.
Туристы поднимутся выше стратосферы, и смогут ощутить невесомость. Затем аппарат повернется на 360 градусов, выполнит фигуру "бочка", чтобы пассажиры смогли насладиться космическими видами через иллюминаторы кабины, и начнет управляемый спуск.
Посадка на аэродром будет производиться в автоматическом режиме на выпускаемые шасси. В качестве альтернативы возможен вариант приземления аппарата на параплане.
В работе над кораблем также задействованы ЦАГИ и ЛИИ имени Громова в Жуковском, ЦНИИмаш, московский Институт авиационных материалов, НПО "Молния" и Институт медико-биологических проблем, где кандидаты на полет будут проходить предварительное медицинское обследование.
Российское НПО "Звезда" готовит скафандры и катапультируемые кресла, то есть запасную систему аварийного спасения для пилота и туристов. На C-XXI будет применено защитное керамическое покрытие, аналогичное тому, которое использовалось на советском космическом челноке "Буран".

/space.com.ru/

[Glass Eagle]

На 360-то зачем? И вокруг какой оси? На 180 по крену?

[Bird06]

Опять скопировали у американцев.Нет так дела не пойдут иногда надо и самим чтото придумывать.Представте себе что америки нету.Несуществует и все и начинайте своими мозгами шевелить для того они вам и даны.А то так скоро совсем думать разучитесь.

[schuss]

Что скопировали, пардон? Идею? Так этой идее лет 40...

[Bird06]

Ну а кто будет летать в космос на этом апарате.У американцев есть свой а у ваших граждан столько денег нету.Другие народы тоже с американцами летать будут потомучто он у них надежнее работать будет.

[3GIAP_moby]

2 Bird06
Не факт, что у американцев надежней, 2 челнока тому свидетели...
Российская техника очень надежна, если не изношена.
А летать будут и русские и американцы, 100к не так уж и много за космос.

зы: а про копирование вобще бред и не в тему.

[Bren]

Ну а кто будет летать в космос на этом апарате.У американцев есть свой а у ваших граждан столько денег нету.Другие народы тоже с американцами летать будут потомучто он у них надежнее работать будет.

Ты бы лучше написал,откель вещаешь...причем начинать лучше прямо сейчас-пока еще не забанили... :mad:

[Bird06]

Ты бы лучше написал,откель вещаешь...причем начинать лучше прямо сейчас-пока еще не забанили

А какая тебе разница откуда.Челноки конечно гавно оказались.А я то думал они лучше сделаны.Тем которые на них досихпор летали просто везло до сих пор.

[Bren]

А какая тебе разница откуда.Челноки конечно гавно оказались.А я то думал они лучше сделаны.Тем которые на них досихпор летали просто везло до сих пор.

Мне-то по большей части-никакой.А вот модераторам труд существенно сэкономишь :p