Модель в 48-м. Посмотрел сегодня. Сделана поинтересней Тамии. Качество пластика и отливок хуже. Хотелось бы узнать насчет копийности. Спасибо.
Модель в 48-м. Посмотрел сегодня. Сделана поинтересней Тамии. Качество пластика и отливок хуже. Хотелось бы узнать насчет копийности. Спасибо.
насколько мне известно - это перепак Драгона.
у них фоки хороооошие были.
А Драгон - это кажись перепак Траймастера..=)
Декаль предлагается выкинуть =)
Давайте пить Guinness!
Спасибо. А Тримастер это хорошо или плохо. Про эту контору знаю только то, что у них Спит 9 самый точный.
=) вообщем Драгон - это хорошо.
".....in my opinion, a carefully assembled Dragon kit captures the look and sit of the Würger better than the Tamiya kits"
Давайте пить Guinness!
Понял.
я недавно Драгона взял , FW-190 D-12....набор без травленки , поэтому недорогой..... зато декаль понравилась на вид по кр.мере , технички там одной......качмар , на полторы машины=)...и еще останется....
^ ^
O O
Сообщение от KACATKA
странно , почему если не секрет?
^ ^
O O
не Драгоновскую.. Ревельную
там что-то напутанно
что уже не помню, помню, что неизлечимо
Давайте пить Guinness!
КАСАТКА, вспомни пожалуйста. При выборе модели приходится ориентироваться на коробочную декаль, ибо у нас тут ее найти довольно сложно. Я раньше лепил ревелловские декали - впечатление было положительное. Уж всяко лучше, чем академ и тамигава.
вот..
Revell Focke-Wulf FW190G-8 is a re-issue of Dragon/TriMaster's model. The box-art depicts an aircraft with red nose-band and rudder, but I was not sure this was correct. An e-mail to noted historian Jerry Crandall proved me correct in my suspicions regarding the colours. Being an aircraft of II./SG10 (second Gruppe of SlachtGeschwader 10) operating out of Totvasony, Hungary, february 1945, this unit was part of Luftflotte 4. As distinguishing markings they had yellow nose-bands and rudders. The yellow 'V' below the port wing was a recognition aid to flak crews to make sure they didn't shoot down their own low-flying planes by mistake! These markings were removed the following month. Jerry Crandall also shed some light on the colours used; RLM 77 light grey over RLM 83 dark green, with RLM 76 light blue-grey lower surfaces and sides. The 77 in particular is interesting; at year's end supplies of paint were getting low, so quite often primer, or in this case RLM 77, was substituted for the more widely used 82 brown-green or 75 dark grey. Interesting is the small black arrow: could this possibly be the aircraft of a Staffel commander? Remember that SG (Slacht Gruppen) did not follow the same markings as did the JG (Jagd Gruppen).
Давайте пить Guinness!
КАСАТКА, переведи!
с вашего позволения рискну перевести. не дословно, но без искажений фактов.
Revell Focke-Wulf FW190G-8 это репак Dragon/TriMaster's. на коробке нарисован самолет с красной полосой на носу и красным же вертикальным оперением. но автор не уверен что так правильно. письмо знаменитому историку Jerry Crandall доказало мою правоту. самолеты II/SG10 (вторая группа SlachtGeschwader 10), действовавший в Totvasony, Венгрия в феврале 1945 принадлежал Luftflotte 4. они имели желтые полосы на носу и хвосте. желтая "V" под крылом (port wing?), была нарисована для своих зенитчиков, чтобы не сбили. в последующем месяце эти знаки были убраны. Jerry Crandall пролил свет на то, какие цвета использовались. RLM 77 светло-серый над RLM 83 темно-зеленым, нижние плоскости и бока - RLM 76 светло-серо-голубой. 77-ой интересен отдельно. в те времена поставки краски были урезаны, поэтому очень часто основной цвет, в данном случае RLM 77, заменялся на более распространенный 82 коричнево-зеленый, или 75 темной-серый. Интересна маленькая черная стрела - может это был самолет командира Staffel`я? Помни что SG (Slacht Gruppen) не пользовались теми-же знаками (маркировками), что использовались в JG (Jagd Gruppen).
port wing = левая плоскость
Это один из моих любимых самолетов, и один из лучших "китов". Модель отличная - хоть и древняя (единственное - из-за возраста пластик уже слегка "замыленный"). Точность вполне "на уровне", деталировка тоже - можно "из коробки" собрать весьма и весьма хороший "экспонат". Причем, этот набор позволяет, при некоторой изобретательности построить практически все варианты "восьмерок" и "девятку" (для тех и других есть широколопастный винт и вентилятор). Лучше, пожалуй, только "новая" "Тамия". Декаль выбрасывать не стоит, т.к. отличие только в цвете полосы. Делаем прямо по ней (полосе на декали) маску - "и все дела". Букву V накрасить тоже не проблема. Остальное - годится.
Но ... (Это конечно, мои личные предпочтения) FW интереснее всего, в смысле окраски, делать из "ПВО". В т.ч., из "штурмштаффелей" - например "удетовские" (JG3), очень интересные не только красивой раскраской (черная с желтой окантовкой - весь нос и "крыло орла", белая ПЗР, желтая "спираль" и т.д.), но и модификацией. Были там интересные экземпляры - с одной трубой Wf.Gr.210 под "брюхом", с антенной "моран", с деревянным "широким" винтом и доп. бронированием фонаря. Все это легко сделать из данного "кита". Я как "заболел" "фокке-вульфами", так до сих пор и ... строю в разных "окрасах".
Декали можно заказать по почте или и-нету. Очень много чего у Аэромастера - там несколько каталогов - "Rammjagers", "ButcherBirds", "ShturmJagers" и еще какие-то (кстати, если их еще можно "тиснуть" с сайта - очень рекомендую, там много полезного).
Много и хорошо у Eagle Editions (Cals). Это, собс-но, альянс упомянутого Джерри Крэндалла (действительно, одного из ведущих "буржуинских" историков и художников) и известнейшего авиа-( и не только) художника Томаса Туллиса. Это ПМСМ, лучшее, что есть в мире декалей, не в последнюю очередь потому, что авторы очень серьезно подходят к исторической достоверности. Очень часто общаются (если возможно, конечно) с "владельцами" машин, с очевидцами. Каждая декаль сопровождена подробнейшей исторической справкой. Кроме того, очень хороши их книги. Ну и "плакатики" Туллиса - оччень хороши. "В очбем", рекомендую. Адрес www.eagle-editions.com
Ох... А мне привезут в четверг 190А-5 от Драгона. Кстати - нужны сканы книги Прина по 190-му? 400 стр. фотографии. Свистни в приват, я тебе отдам.
Мансур, а мне можно сканы книги Прина?...
Ссылка уехала в мыло. Понятное дело - народу не давать
Спасибо, Мансур!
Но, видно, не судьба... выдает сообщение:
"ISA Server: extended error message :
200 Type set to I.
200 PORT command successful.
550 /Alex: The system cannot find the file specified. "
Прокси-сервер на работе не пущщает.
Попробую найти какого-нибудь знакомого, который поможет скачать все.
Мансур, закинь мне плиз ссылку в приват, качну, выложу у себя, если можно или если кому-то нужно
=)
Давайте пить Guinness!
Касатка -- спаситель Отечества! По гроб буду тебе благодарен, если выложишь у себя, тогда много головной боли снимается...
Отправил сообщение Касатке
2 Касатка - ну и??? а то я 190а-8 от дрэгона оставил..., не продалс!
кста! видел оную модель от шанхай-дрэгона в клубе-тм, скока стоит не посмотрел. мож кому и надо. №5502.
Давайте пить Guinness!
Баальшой!!! 10 минут качал. Спасибо аграмадное Мансуру и Сергею!
Ваши права
Ответить с цитированием