Вот две цитаты:

"По мнению лётчиков, шасси Кривошлык убирал по динамическому стереотипу: включил форсаж, отпустил тормоза – через 18 секунд убирай шасси. В 1975 году при переучивании на МиГ-21 с Яков в Кётене лётчик запросил взлет, ему дали команду ждать, но в душе он уже взлетал: через 20 секунд ожидания убрал шасси, стоя на полосе."

вторая:

"Чуть раньше при заходе на посадку между третьим и четвертым разворотами у Глибко в воздухе вышел тормозной парашют. Прозвучал его доклад в воздухе: «Вышел и открылся парашют», который, естественно, оторвался. Самолет благополучно приземлился, на земле дефектов в системе выпуска не нашли, хотя привлекли даже лабораторию Воздушной армии. Зато обнаружили интересное совпадение: доклад Глибко последовал через 5 секунд после того, как РП, не назвав позывного, дал команду другому летчику, уже катившемуся по ВПП и запоздавшему с выпуском ТП: «Выпусти парашют!». Тоже пример действий по динамическому стереотипу?"

Кто-нибудь из реальных пилотов сталкивался с динамическим стереотипом? Если да, расскажите пожалуйста ваши ситуации.