Очень уж похож карданный вал на джойстик. В рулевом управлении отечественных автомобилей два подобных карданных шарнира и размеры соответствующие. Все хорошо но одна большая проблема очень уж они крепкие к сверлению. см.ниже картинку. Пытался я его сразу просверлить и нарезать резьбу, неполучилось, кобальтовые сверла тупились через секудну сверления. Потом решил разобрать и отпустить закаленную сталь. Там где завальцованно см. картинку сточил на точильном круге и выбил молотком боченки подшибники. Достал крестовину, отпустил, и опять нифига не сверлитсяМожет кто знает как и чем просверлить и нарезать резьбу?