Вопрос по Ю88. Людям, близким к Олегу М. Очень важно.

[Oberfeldwebel]

Доброго времени суток!
Дело вот в чем. Я с одним товарищем уже больше месяца занимаюсь изготовлением большой кампании для Ю88. Насколько мне известно, кокпит этого самолета уже готов. Но летабельного его, к сожалению нет. А ведь он так необходим для тестирования кампании!
Всвязи с этим у меня ОГРОМНАЯ просьба к людям, компетентным в этом вопросе, ну хотя бы примерно сказать, когда-же всё-таки на этом самолете можно будет летать? Ну хотя бы очень приблизительно? Месяц? Два?

Заранее спасибо.
С уважением.

[Megera]

Сорри за офтоп. А на 110 компанию не делал? Трехдневная войнушка, которая лежит тут -это хорошо, но как мне кажется не отражает всей прелести этог крафта.

[Mozart-3]

Если пускать его на перехват американских бомберов или Ил-2, прикрытых истребителями, то судьба его будет плачевна.
Ты-то выживешь, а ботам всем капут однозначно.
Поэтому, такие блиц-кампании против слабейшего противника на захолустных театрах, как моя "войнушка" - это его единственная ниша.

[MG-13]

Доброго времени суток!
Дело вот в чем. Я с одним товарищем уже больше месяца занимаюсь изготовлением большой кампании для Ю88. Насколько мне известно, кокпит этого самолета уже готов. Но летабельного его, к сожалению нет. А ведь он так необходим для тестирования кампании!
Всвязи с этим у меня ОГРОМНАЯ просьба к людям, компетентным в этом вопросе, ну хотя бы примерно сказать, когда-же всё-таки на этом самолете можно будет летать? Ну хотя бы очень приблизительно? Месяц? Два?

Заранее спасибо.
С уважением.

Кокпит не готов. Понимаете, есть огромная разница между понятиями "готовности" у моделера (особенно, если это человек со стороны) и "готовность для вставки". Так вот - для вставки он абсолютно не готов. И требуются большие затраты времени на приведение его к нормальному состоянию.

[Apache]

Кокпит не готов. Понимаете, есть огромная разница между понятиями "готовности" у моделера (особенно, если это человек со стороны) и "готовность для вставки". Так вот - для вставки он абсолютно не готов. И требуются большие затраты времени на приведение его к нормальному состоянию.

Это можно понять как процесс идет и мы скоро сможем на нем летать?

[ES_Vanka-Vstanka_09]

А зачем приниматься делать кампанию за Ju-88....которого нет и хэ знает когда будет, если можно спокойно делать кампанию для He-111 , ну накройняк Ме-110 :confused:

[don239]

Кокпит не готов. Понимаете, есть огромная разница между понятиями "готовности" у моделера (особенно, если это человек со стороны) и "готовность для вставки". Так вот - для вставки он абсолютно не готов. И требуются большие затраты времени на приведение его к нормальному состоянию.

Странно, летом Falkster сказал что кокпит они отравили в MG, и мол от туда пришел позитивный ответ:

Die frühe Version der Ju88 ist fertig und wurde zu Maddox Games gesendet. Es wurde von den Spiele entwicklern akzeptiert und wird dann in die Game engine integriert.

[RR_Stomp]

Хорошо....
Ну хотябы впринципе рассаматривается вариант выпуска летабельного 88-го или нет?

[2GIAP_Gandvik]

Вот вам и акцептирт, а также интегрирт. Только через "большие затраты времени".

[Megera]

Если пускать его на перехват американских бомберов или Ил-2, прикрытых истребителями, то судьба его будет плачевна.
Ты-то выживешь, а ботам всем капут однозначно.
Поэтому, такие блиц-кампании против слабейшего противника на захолустных театрах, как моя "войнушка" - это его единственная ниша.

Не факт. Под этот критерий мона любой крафт подвести. А Если принять тот факт что 110-ые летали с прикрышкой. А против американских бомберов удачно бились как ночники. Так чта....
Если с умом миссии делать, то может получиться интересно.

[Oberfeldwebel]

А зачем приниматься делать кампанию за Ju-88....которого нет и хэ знает когда будет, если можно спокойно делать кампанию для He-111 , ну накройняк Ме-110 :confused:

Ну в нынешнем виде это и есть кампания для Не-111. Это в будущем я планировал его заменить на Ю88. Ну, что ж, судя по словам MG-13, видимо, не судьба

[2GIAP_Gandvik]

А когда кампания будет? Ждём...

[MG-13]

Ну в нынешнем виде это и есть кампания для Не-111. Это в будущем я планировал его заменить на Ю88. Ну, что ж, судя по словам MG-13, видимо, не судьба

Я не сказал, что Ю-88 не будет. Я просто не готов сказать когда он будет. Но вероятность его появления я бы оценил как высокую. Там действительно многое нужно доделать\переделать, чтобы модель хотя бы чисто технически удовлетворяла требованиям. Художественная часть не рассматривается.
А что до положительного отзыва, то вот, пожалуйста, свежий пример. Человек делал модель, делал долго - полгода. Этому человеку была выдана готовая модель в качестве примера, ему выслали документ с требованиями на модель. Я по мылу отвечал на вопросы.
ОК, он присылает модель - открываем и видим, что не только амортизаторы стоек не сделаны, но даже и само колесо насмерть приделано к стойке. Т.е. либо колесо крутиться вообще не будет, либо будет крутиться вместе со стойкой. Разумеется, изюминки модели этим не исчерпываются. С учетом того, сколько всего разного было послано\рассказано этому товарищу, вы думаете я стал ему еще что-то писать и объяснять? Нет, я полюбовался на это чудо и написал - "спасибо". А вот что делать с этой моделью дальше - это хороший вопрос... И еще - скриншоты этой модели постились автором, так что, вероятно, она считается "готовой".

[Oberfeldwebel]

Я не сказал, что Ю-88 не будет. Я просто не готов сказать когда он будет. Но вероятность его появления я бы оценил как высокую.

Спасибо, что обнадёжили
А то я на одном буржуйском сайте насмотрелся скриншотов кабины Ю88 (внешне всё замечательно выглядит) и уже слюни распустил
Ну чтож, будем ждать...

[Oberfeldwebel]

А когда кампания будет? Ждём...

Ой, даже не знаю. На данный момент первая часть (т.е. на вост. фронте) готова за исключением Сталинграда. Всё будет зависеть от наличия свободного времени у меня и Nimetz-а. Так что я, как и MG-13 могу сказать, что кампания выйдет, но когда - на этот вопрос я пока ответить не могу.
Ждите. Не пожалеете - мы прикладываем все усилия, чтобы она получилась интересной

[Bo Johansson]

...Я по мылу отвечал на вопросы.
ОК, он присылает модель - открываем и видим, что не только амортизаторы стоек не сделаны, но даже и само колесо насмерть приделано к стойке. Т.е. либо колесо крутиться вообще не будет, либо будет крутиться вместе со стойкой. Разумеется, изюминки модели этим не исчерпываются. С учетом того, сколько всего разного было послано\рассказано этому товарищу, вы думаете я стал ему еще что-то писать и объяснять? Нет, я полюбовался на это чудо и написал - "спасибо". А вот что делать с этой моделью дальше - это хороший вопрос... И еще - скриншоты этой модели постились автором, так что, вероятно, она считается "готовой".

Понятно.

Но если модель соответствует "вцелом", неужели трудно выделить фрагмент, бокс или что там надо и нажать кнопочку "Детач", дабы колёса не вращались вместе со стойками?
Наверно не трудно. Если сделана модель нужного крафта - надо обязательно доводить,ИМХО. Таксать, пусконаладочные работы. Это нормально. Вы же всё равно сэкономили кучу человекочасов, и общие затраты на эту конкретную модель для Вас УЖЕ все равно существенно ниже. Тем более, что именно Вы исполняете функции генподрядчика, а генподрядчик и получает законно все сливки, разбираясь с тем, что навертели "субчики".
Хотел бы пожелать побольше терпения и мы все вместе сделаем Ил-2 еще более востребованным. Ведь Вам даже не надо маркетинг ресерч проводить - люди сами делают то, что хотели бы видеть в игре.
Не использовать это - крайне непрофессионально, по крайней мере с точки зрения маркетинга.

[Ivanych]

Исключительно ПМСМ. Тут дело в том, что как неоднократно говорилось, исправлять подчас тяжелее чем делать заново. А профессионалу искать ошибки дилетанта очччень тяжело. Часто, они (ошбки), не побоюсь этого слова, идиотские, а профи просто в голову ТАКОЕ не приходит. Плюс к тому, чаще всего дилетантский продукт ИДЕОЛОГИЧЕСКИ неправильный, т.е. даже найдя где, бывает понимаешь, что надо исправлять и еще что-то и еще и еще ...

PS Просто сам часто сталкиваюсь, наболело

[Taranov]

Просто напомню

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=28326

[SaQSoN]

Но если модель соответствует "вцелом", неужели трудно выделить фрагмент, бокс или что там надо и нажать кнопочку "Детач", дабы колёса не вращались вместе со стойками?

Как правило, изготовление внешней модели с 0 занимает около 2-2,5 недель.
А отлов и правка всех таких "очень простых" глюков в чужой модели занимает от 3 до 5 недель.
Круто время экономиться?

PS Вот Иваныч очень хорошо объяснил. Сразу видно - человек по граблям не один километр пробежал.

[Bo Johansson]

Мы все пытаемся расти, ИМХО.
Делаем ошибки, набиваем шишки, нарабатываем скилз.
Бегаем по граблям.

Есть люди, которые всячески помогают расти, общаясь с дилетантами и по сто раз отвечая на сходные вопросы по 3d. Дай имБог здоровья.
А результат? Хоть один объект, сделанный сторонним моделлером (непрофессионалом) был в ключен в линейку Ил-2? Я не имею ввиду уважаемых Саксона и Аракса.
Где А-7, где Ки-15? Где По-2? Не гворя уже о Пе-2.
Можно ли глянуть одним глазом на результат огромной многолетней работы того же Саксона по продвижению в массы приемов создания крафтов для Ил-2?
Ибо если результат мал, то дело скорее всего в методических несоответсвиях, поскольку множество заинтересованных лиц не довело по каким то причинам свои модели до требуемой кондиции.
И я не довел, наткнувшись на жесткое заявление, что де нет кода для многобашенных объектов. Хотя реально его и не надо было.
Так в чем же причина?

[MG-13]

Исключительно ПМСМ. Тут дело в том, что как неоднократно говорилось, исправлять подчас тяжелее чем делать заново. А профессионалу искать ошибки дилетанта очччень тяжело. Часто, они (ошбки), не побоюсь этого слова, идиотские, а профи просто в голову ТАКОЕ не приходит. Плюс к тому, чаще всего дилетантский продукт ИДЕОЛОГИЧЕСКИ неправильный, т.е. даже найдя где, бывает понимаешь, что надо исправлять и еще что-то и еще и еще ...

PS Просто сам часто сталкиваюсь, наболело

Абсолютно правильно!

[SaQSoN]

Хоть один объект, сделанный сторонним моделлером (непрофессионалом) был в ключен в линейку Ил-2?

Куча домиков и наземки для ПФ была сделана такими людьми (вобчем-то почти все, за небольшим исключением). Просто научить кого-либо, если он учицца не хочет - не возможно.
И я уж не говорю о том, что как минимум 3-е из тех, кого вы считаете проффесионалами начинали с любительских моделей для этой игры.

[Nimetz]

Ой, а у меня к вам вопрос! А какие критерии модели самолета в игре? Просто интересно. Или это секретная информация?

[SaQSoN]

А какие критерии модели самолета в игре?

Убей - немогу понять сути вопроса.

[Nimetz]

Убей - немогу понять сути вопроса.

Я хотел спросить, какой должна быть модель чтоб её в игру ткнули?

Человек делал модель, делал долго - полгода. Этому человеку была выдана готовая модель в качестве примера, ему выслали документ с требованиями на модель. Я по мылу отвечал на вопросы.

Ключевая фраза: "документ с требованиями на модель"

Просто интересно что это за требованя.