ВВС России закупают за счет коммерческих рейсов две трети керосина

[Phantom]

Военно-воздушными силы (ВВС) России закупают за счет коммерческих рейсов почти две трети керосина, необходимого для боевой подготовки, сообщил журналистам главнокомандующий ВВС, генерал армии Владимир Михайлов.
"65% керосина на боевую подготовку мы делаем коммерческими рейсами. Кроме того, в ходе таких рейсов летчики непосредственного обучаются полетам на международных авиалиниях", - сказал Михайлов.
По его словам, в 2005 году на нужды ВВС выделяется на 30% больше финансовых средств, чем в 2004 году, что позволит увеличить и улучшить ремонт техники, а также закупку вооружений и военной техники.
"Средний налет курсантов-выпускников военных авиационных училищ в 2004 году почти достиг того налета, который заложен в программу, то есть 220 часов. В 2005 году, я думаю, мы полностью достигнем этого уровня", - заметил генерал армии.

/РИА "Новости"/

[ПРОФ]

Военно-воздушными силы (ВВС) России закупают за счет коммерческих рейсов почти две трети керосина, необходимого для боевой подготовки, сообщил журналистам главнокомандующий ВВС, генерал армии Владимир Михайлов.
"65% керосина на боевую подготовку мы делаем коммерческими рейсами. Кроме того, в ходе таких рейсов летчики непосредственного обучаются полетам на международных авиалиниях", - сказал Михайлов.
По его словам, в 2005 году на нужды ВВС выделяется на 30% больше финансовых средств, чем в 2004 году, что позволит увеличить и улучшить ремонт техники, а также закупку вооружений и военной техники.
"Средний налет курсантов-выпускников военных авиационных училищ в 2004 году почти достиг того налета, который заложен в программу, то есть 220 часов. В 2005 году, я думаю, мы полностью достигнем этого уровня", - заметил генерал армии.

/РИА "Новости"/

Когда-то в училищах почти 300 налетывали, а иногда и больше .........почти до 3 класса

[Maximus_G]

Кажется, хорошая тенденция.

[goodwine]

Когда-то в училищах почти 300 налетывали, а иногда и больше .........почти до 3 класса

До перестройки, те кто летал 3 "года" налётывали до 200 часов, кто 4 - чуть больше. То бишь - восстановление утраченного. По моему мнению, должны летать за училище 400 часов. Будет толк. Горючка, правда, дорога.
Но не должны военные выполнять коммерческие рейсы. Всё шиворот-на-выворот.