![Tazmanskiy[Taz] вне форума](http://old.sukhoi.ru/forum/images/statusicon/user-offline.png)
мне показалось или нет ?
теперь реально есть разница между полетами на форсаже и экономе.
![Аватар для Tazmanskiy[Taz]](./customavatars/avatar2941_6.gif "Аватар для Tazmanskiy[Taz]"){kind=avatar}
![Отправить сообщение для Tazmanskiy[Taz] с помощью ICQ](http://old.sukhoi.ru/forum/images/misc/im_icq.gif)
мне показалось или нет ?
теперь реально есть разница между полетами на форсаже и экономе.
i5 2500k (@4.5GHz) / ASUS P8P67PRO / 4x2Gb Corsair DDR3 1600MHz / Leadtek Nvidia GTX 570 / Dell 2407 WPF 24" / Win 7 x64 SP1 / 1900x1200
ага, особенно заметно на мессах и фоках
а лавку это не касается...
не можешь летать - не мучай метлу!
неа на мессах похоже и раньше правильно было и щаз не заметно а вот на фоках, ишаках, спитах, ... стало ОЧЕНЬ заметно
теперь вроде бы расстояние которое можно пролететь на форсаже меньше расстояния которое можно пролететь на эконом режиме.
i5 2500k (@4.5GHz) / ASUS P8P67PRO / 4x2Gb Corsair DDR3 1600MHz / Leadtek Nvidia GTX 570 / Dell 2407 WPF 24" / Win 7 x64 SP1 / 1900x1200
Топливо 25%, тяга и шаг - 100%, высота - до 2000м, лето.Сообщение от IvanoBulo
а лавку это не касается...
----------v4.00----v3.04
----------время полета, мин.
ЛА-5------15-------20
ЛА-5Ф----15------19
ЛА-5ФН---13------18:30
"НИЗАЧОТ"
Родителей вызывать только не надо
не можешь летать - не мучай метлу!
надо Белкина позвать - пускай порадуется.
А кобрам и спитам лишку слили или как?
Эх... и тут керосин ворують!ага, особенно заметно на мессах и фокахЯ поначалу на Фоке подумал что ошибся и сам "недолил", а ту вон оно чего....
А рано радоваться , конкретно по лавке расход ещё маловат будет .
Мотор АШ-82ФН , номинальная мощность на высоте 1500м будет 1630л.с. , расход 300-315г.л.с/ч , т.е. на номинале 490 кг за час миниум , или 690 литров . Ёмкость баков Ла-5ФН 464 литра , пересчёт даёт 40 минут работы на номинале .
Конкретно четвертака топлива хватит на 10 минут на номинальном режиме , т.е. расход ещё на треть занижен .
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
И кстати на кобрах ( кроме D ) заправка всего 87 галлонов - это 330 литров , это меньше чем даже на Як-3
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
у лавки метанол не впрыскиваетыса, а зна4ит и коли4ество смеси особо не меняется,, а на доре 44ого форсажный режим даже если и безметаноловый то со зна4ительным, намного более нежели у лавердюра, повышением наддуваа лавку это не касается...
а кстати никто не смотрел,, от богатства смеси зависимость расхода присутствует? и горит ли двигло при слишком бедной смеси?
хммм
у меня в 304 на ЛА5ФН тоже 13 минут было
если помните, я еще всегда в миссиях говорил, что 100 надо брать
не знаю почему у тебя 18:30 получилось
Странно почему мы должны догадываться что поправили а что нет, неужели так тяжело забодяжить все изменения в readme.txt?
А это игра такая жмурки называется. Только одно отличие. Тут с развязанными глазами только один ОМ бегает. А все остальные в потьмах шарят ручками и бормочут ФМ ДМ G2 ЛА-5 и т.д и т.п.
Нифига подобного, он тоже в непонятках, т.к. не может работать:
Притом в простой и доступной форме, типа: "Опустили ниже плинтуса синих, нафиг".
на счет опустили не опустили никто не говорит здесь, но мля че тяжело реадме сделать и указать какие есть изменения? Нет времени это делать? дайте мне список изменений хотя бы на словах, я сам напишу этот реадме, причем бесплатно!
Думаю, это вопрос политицский.на счет опустили не опустили никто не говорит здесь, но мля че тяжело реадме сделать и указать какие есть изменения? Нет времени это делать? дайте мне список изменений хотя бы на словах, я сам напишу этот реадме, причем бесплатно!
Скажешь, что у Ла-7 в одну сторону подправили - завопят одни, скажешь, что в другую - другие. Поэтому и предлагаю упрощенный вариант: "опустили нафиг".
А вообще, конечно, было бы хорошо знать все. Думаю, если бы примерный алгоритм обсчета опубликовали, тоже споров было бы гораздо меньше.
На счет политики не подумал как то
Не убедительный аргумент
5 баллов Карае!
Скока патчей всяких разных пережили, и все равно продолжаем летать.
ПСЫ: Клиника
ПСЫПСЫ: Вот сижу и думаю, скока влуплено в ИЛа! Ах....еть!
Теперь вот педали от УИВа (внукам остануться
Конечно ИЛа не брошу!
Палата №6...ГЫЫЫЫ!
Крайний раз редактировалось DjaDja_Misha; 13.06.2005 в 12:25.
"Нам-бы еще на ТБ3 покататься..." (С) 14TBAP_GROM.
P5QC/ Intel Core 2 Duo E8400, 3600 MHz (9 x 400)/RAM: 8ГБ DDR3-1333/ Сапфир HD 7950/ BenQ 24" G2420HDB (1920x1080)
Saitek Х45/ Saitek Pro Flight Quadrant/ ВКБ (релиз 1, № 099)/ Трекир 4 про (Вектор)/ Win 7 х-64
в 4.00 расходы топлива сделали реальными по официальным документам.
к примеру для АМ-38Ф
(режим мощность расход)
Взлетная 1700 305-325
Номинальная земн. 1500 285-305
Экспл. на 0,9 ном. 1350 270-285
в 4.00 теперь точно так и кушает. немецкие движки слегка экономичнее. так что УНВП + БСЭЖ.
Крайний раз редактировалось Youss; 13.06.2005 в 12:34.
для полноты картины, на полу еще швабры лежат...
Только пуля не ищет компромисса.
По этому поводу анекдот (сразу сори за ОФФ, но из песни...), так вот:на счет опустили не опустили никто не говорит здесь, но мля че тяжело реадме сделать и указать какие есть изменения? Нет времени это делать? дайте мне список изменений хотя бы на словах, я сам напишу этот реадме, причем бесплатно!
Вопрос - "почему в советских новостях об испытаниях ядерного оружия всегда говорят о приблизительной мощности 20-150 килотонн???"
Ответ - "так мы эта, думали чуть-чуть, а оно кааааааааак шарахнет!!!"
Только пуля не ищет компромисса.
Ваши права
Ответить с цитированием
