В воскресный праздничный прайм тайм по историко-образовательному каналу показали фильм о секретных русских самолётах 2-й мировой (Secret Russian Aircraft of World War II : http://store.aetv.com/html/product/i...tid=&subcatid= )
В нём упоминалось что первыми русскими лётчиками реактивщиками были добровольцы сражающиеся против Сталина чтобы очистить Россию от большевизма.
Показали картинку Ме-262 с русским треугольным флагом на фюзеляже и кружками на крыльях. Сказали что это было соединение Free Russian Air Force - свободное ВВС. В передаче участвовали американиские авиационные историки: из Smithsonian музея - von Hardesty - куратор авиаколлекции и Bill Gunston.
Надо бы скин в ЗС сделать для русского Ме-262, может правда.
Среди прочего удивило для американсой стороны признание что МиГ-15 не мог быть основан на Ta-183 и тем более не был его копией. Мол де всю конструкторскую команду забрала Англия, а тк никто не верил что русские могут сделать реактивный самолёт то распространили версию о копировании.
Сказали что полёт Чкалова в Америку взбесил американское правительстов. Они не верили в возможность русских так далеко летать. И что это повлияло на судьбу Б-17 тк его разработку собирались прекратить. Конечно видя такую угрозу продолжили.
Так же передача пыталась найти ответ на вопрос почему Сталин так люто ненавидел авиаконструкторов - ответ - Сталин был сумасшедшим который боялся полётов тк летал он только один раз, в Тегеран. И из за этого он дико затормозил развитие русской авиации - например остановил разработку реактивного движка Люлькой в 43-м. И что русские первыми и реактивный двигатель начали разрабатывать и ракетный Би сделали и если б не Сталин с его торможением то далеко бы ушли.
Ответить с цитированием
Сообщение от SkyDron
