Уважаемые вирпилы!!!
Выношу на ваш суд сие творение.
ftp://ftp.redrodgers.com/uploads/ файл =HH=Pauk - FH
или сайт "пилотажное видео" http://fly-movies.com.ru/fighting/freehunt/
О ролике: Восточный фронт. Два самолета вылетают на свободную охоту....
продолжительность: 5:02
размер: 78,5 мб
кодек: Divx 5.11
Буду рад услышать любое ваше мнение.
Крайний раз редактировалось =HH=Pauk; 23.09.2005 в 14:05.
Сообщение от =HH=Pauk
Блин, а есть на другое место ссылка?
Ну не качает у меня почему-то с Редроджерсов!!!!!
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
В данный момент сервак в дауне
сегодня с утра работал
Линк на другой фтп (пилотажное видео), смогу дать только после 23.00 сегодня. Если роджерсы не заработают.
Все нормально работает, только что скачал и нормально отсмотрел.
Крокодилы летают. Нызэнько-нызэнько...
Работает сервак!!! Качаем все ))))
счаз скачаю если понравится выложу на сайт соколов в качестве зеркала!
www.hranitels.ru
Не работает,аднака...
Работает ну очень медлено
Честно - не внушило...
"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64
Изучи прогу Афтерэффект, очь полезная вещь! Если есть игровое ограничение обрезанный вид с ф6 например, то нафиг, неиспользовать эти штуки!
Монтажом обрезать такие вещи!
Ну и озвучку конечно в садя понимаю что нравятся эти композиции и.т.д. и.т.п.
...но лучше найти помощника который такие вещи разрулит.
Шрифты ваще отдельная песТня
Если не знаешь про них ничего, то лучше их не красить и не наклонять!
Выкрутасы у воды ну совсем не по военному!
А ваще динамика 5+
Ну что, скачал, отсмотрел... Что могу сказать:
Честно- не впечатлило. Первый виденный мной ролик автора впечатлил больше (онлайновый, с переговорами пилотов и звездой на Bf-109).
Дабы не быть обвиненным в огульном охаивании по принципу "художника обидеть может каждый", постараюсь предельно сжато изложить свои впечатления от ролика.
Итак, что мне НЕ ПОНРАВИЛОСЬ:
1. Музыка. ИМХО, она совершенно не соотносится с происходящим на экране. Под эту музыку хорошо показывать нарезку из Дума, Квейка или Контры, но не ИЛ-2, да еще на Восточном фронте. Пожалуй, даже для Тихого океана и американо-японских войн она не подходит, а уж на наш фронт- и подавно. Режет музыка, до такой степени режет, что все следующие просмотры ролика я проводил уже без звука.
2. Зря выбраны в качестве оппонентов боты. Если хотелось красиво показать "работу" свободных охотников, лучше было бы во все самолеты "посадить" живых пилотов для повышения достоверности. Ну или хотя бы в ЛАвки, первыми павшие жертвами охотников. Почему? Ну хотя бы потому, что основной тактикой свободных охотников на Восточном фронте было неожиданное нападение на так ничего и не успевшего заметить противника, сверху из облаков, либо от солнца. Всевидящий бот такого не допустит и начнет реагировать еще ДО нападения, что мы и увидели. Живой человек мог бы правдоподобно изобразить поведение неопытного или невнимательного пилота, проспавшего внезапную атаку и поплатившегося за это своей жизнью. Ну а потом его ведомый (или ведущий) мог бы постараться продать свою жизнь подороже (вон, того же Ралля почитайте в переводе Извозчика у него на сайте: http://izwozchick.csi-net.ru/. Там пара как раз таких моментов хорошо описана).
3. Некоторые художественные приемы явно позаимствованы у KEDIK-а из его "Come with me". Само по себе- совершенно нормально и не думаю чтобы сам KEDIK против этого возражал, но... хоть бы в титрах его отметили в качестве музы...
Теперь о том, ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ:
1. Все-таки хороший общий уровень исполнения ролика. Видно, что делалось с фантазией и от души. Помимо "навеянного", есть несколько отлично найденных художественных приемов, коих лично я нигде доселе еще не встречал.
-Например, неудачная посадка поврежденного ведомого, особенно с видом из кабины, через закопченое и залитое маслом остекление. Хотя хэппи-энд с успевшим покинуть самолет летчиком несоколько резанул глаз. При реальной ТАКОЙ посадке пилот уже после удара едва ли остался жив. В лучшем случае, был бы без сознания и даже уползти, а не то что УБЕЖАТЬ скорее всего не смог бы.
-Или то, что ведущий прикрывал поврежденного ведомого по дороге домой и пропустил его вперед при посадке. Это опять-таки к вопросу о желательности съемки данного ролика с живыми людьми- боты вперед раненных не пропускают... Было ведь два живых пилота на весь ролик и как раз-таки на Bf-109.
2. Понравилась идея со взлетом по тревоге дежурной пары ЛАГГ-ов. Особенно то, что взлетают они не с полосы, а прямо с поля (ну вроде как вынесенный вперед аэродром подскока, на который посадили одну дежурную пару для срочных вылетов).
3. Не скрою, мне по душе концовка ролика. Дескать:
"Cколь не бился ты, милок, не попал Федот в силок.
Об тебе уже составлен фицияльный некролог.
Тока надобно решить, как верней тебя решить-
оглоушить канделябром, иль подушкой придушить"
(с) "Про Федота-стрельца, удалого молодца".
Ну это я в том смысле, что хороши были немецкие эксперты-охотники, но все-таки конец их был один... Обломки мессера на земле и бегом в мирную жизнь- мемуары писать. Это еще кому повезло, а то и бежать некому уже было.
P.S. Надеюсь, я был достаточно конструктивен, дабы не быть обвиненным в пустом критиканстве...
Крайний раз редактировалось Внезапный СЫЧ; 22.09.2005 в 13:35.
Крокодилы летают. Нызэнько-нызэнько...
Это потому что ты поклонник лавочек, а ролик про мессершмитты :p
Мне понравилось.
Насчёт музыки..дело вкуса,но согласен с постом выше..по мне старую,"про" вов музыку.А особенно понравилась динамика ролика между 65 и 85 секундами,какой прогой эти моменты редактировал?
Спасибо. Внезапный сыч, тебе отдельное спасибо за подробности..
Что конкретно имеешь ввиду: тряску камеры или быстрый пролет?
Крайний раз редактировалось =HH=Pauk; 22.09.2005 в 01:36.
Боюсь, все-таки ты меня не совсем правильно понял...
Я НЕ ГОВОРЮ О ПЛАГИАТЕ! Поверь, я не это имел в виду. Тем паче, "творческая среда" у нас общая и идеи в ней перетекают совершенно свободно. Просто, НА МОЙ ВЗГЛЯД (возможно субьективный) некоторые художественные приемы позаимствованы (возможно просто навеяны) роликом KEDIK-а. А именно:
1. Быстрый пролет камеры над ландшафтом. И от охотников к жертвам и от штурмовиков к аэродрому охотников.
2. Некоторые ракурсы съемок летящих охотников до встречи с ЛАвками. Иногда возникает ощущение, что где-то уже видел.
3. Отметка 2м.30сек. Камера облетает пару ЛАГГ-ов и переходит в быстрый пролет до охотников. То же самое.
Но САМОЕ ГЛАВНОЕ- я не говорю, что это плагиат, скорее навеяно "COME WITH ME". Хотя, разумеется, ты, как автор, волен со мной не согласиться и сказать, что вы с KEDIK-ом просто паралельно пришли к схожим идеям. Настаивать не буду. Тем паче, сам KEDIK запросто может сказать, что я совершенно не прав- творчество штука тонкая.
Самое гланое- НЕ БРОСАЙ ЭТО ДЕЛО! По сравнению с предыдущим твоим роликом в этом видно повышение уровня автора и улучшение используемых художественных приемов. Так что- деразай!
P.S. Кстати, еще один небольшой комментарий. Странно, как только что взлетевшая, явно по тревоге после гибели ЛАвок, пара ЛАГГ-ов успела оказаться ВЫШЕ охотников? ИМХО- это издержки вольной битвы с ботами. При съемках такого ролика с живыми людьми (подчеркну именно ПОСТАНОВОЧНОГО ролика об охотниках, где все следуют заранее расписанным ролям) такого бы не произошло. Как и в реале, впрочем. Первой внезапной атакой с превышением, со стороны солнца, выносится ведущий ЛАвок. После первой атаки охотники, используя накопленную скорость, уходят на качелях наверх. Пока потерявший пару ЛА пытается догнать охотников, или, скорее уйти, охотники разворачиваются в верхней точке и добивают второго. Потом- снова наверх. Поэтому и поднятая по тревоге дежурная пара ЛАГГ-ов неизбежно окажется НИЖЕ их, да еще и без скорости- ребята лихорадочно лезут вверх, теряя скорость...
Но, как следствие- красивого ролика с низкими пролетами над водой просто не будет.... Если хочется красивого "гроссмейстерского" боя наших с охотниками, лучше всего к моменту уничтожения ЛАГГ-ов подтянуть к месту боя еще одну пару, вызванную из положения "дежурство в воздухе". Тем паче, коли уж один из охотников все-таки наши смогли повредить...
С уважением и надеждой на понимание, Внезапный СЫЧ.
Крайний раз редактировалось Внезапный СЫЧ; 22.09.2005 в 13:36.
Крокодилы летают. Нызэнько-нызэнько...
Внезапный Сыч, боюсь, что Ты теперь не правильно воспринял мой предыдущий топик. Я обращался к =M=Pilot, с вопросом , что он имеет ввиду между 65-85 сек.
Извиняюсь за неправильно сформулированный текст.
Не понимаю, какие могут быть разговоры о навеянном, и тем более о плагиате, когда всех приемов работы камерой не так и много, хочешь, не хочешь а они будут повторяться из ролика в ролик. А если рассматривать ролики пилотажные?
Кто там кому чего навеял, при повторяющихся из ролика в ролик фигурах?
Я буду вашими глазами на земле.
Можно и я 5 копеек подкину?
По долгу службы занимаюсь и сьемками и монтажом, так что немного соображаю в этом деле.
Не буду ничего говорить ни о ролике в целом, ни об отдельных эпизодах. Но очень хочется обратить внимание на ошибку, которая повторяется все время и практически во всех роликах к разных авторов:
Одно из правил сьемки и монтажа гласит - "Не пересекать линию движения" . Т.е. направление движения обьекта в кадре, всегда должно быть одинаковым, а если это направление меняется, то это нужно показать. То бишь летит у нас самолет с права на лево, то и пущай так летит, а вот если мы хотим показать его с другой стороны, то нужно либо премещение камеры с одной стороны на другую, либо последовательность планов позволяющая понять зрителю что самолет летит так же прямо, а не развернулся вдруг.
Это я к чему все говорю - практически всегда самолеты противников летят в одну сторону. План с мессерами- слева направо летят, план с нашими - аналогично. Создается ощущение что кто-то кого-то догоняет. А вот если показать наших с другого бока, то будет ощущение сближения противника и неотвратимости боя
Все правила сьемки и монтажа основаны на психологии и воприятии человека и этим надо пользоваться. Не стоит зрителя вводить в заблуждение, пущай он на Тарковском мозги напрягает
Конечно, непосредственно в сцене боя, данное правило применить практически невозможно, слишком много динамики, но в сценах просто полета, соблюдать его очень и очень рекомендуется...
А нельзя ли поподробнее, ну может быть в виде небольшой статьи или,Можно и я 5 копеек подкину?
По долгу службы занимаюсь и сьемками и монтажом, так что немного соображаю в этом деле.
Не буду ничего говорить ни о ролике в целом, ни об отдельных эпизодах. Но очень хочется обратить внимание на ошибку, которая повторяется все время и практически во всех роликах к разных авторов:
Одно из правил сьемки и монтажа гласит - "Не пересекать линию движения" . Т.е. направление движения обьекта в кадре, всегда должно быть одинаковым, а если это направление меняется, то это нужно показать. То бишь летит у нас самолет с права на лево, то и пущай так летит, а вот если мы хотим показать его с другой стороны, то нужно либо премещение камеры с одной стороны на другую, либо последовательность планов позволяющая понять зрителю что самолет летит так же прямо, а не развернулся вдруг.
Это я к чему все говорю - практически всегда самолеты противников летят в одну сторону. План с мессерами- слева направо летят, план с нашими - аналогично. Создается ощущение что кто-то кого-то догоняет. А вот если показать наших с другого бока, то будет ощущение сближения противника и неотвратимости боя
Все правила сьемки и монтажа основаны на психологии и воприятии человека и этим надо пользоваться. Не стоит зрителя вводить в заблуждение, пущай он на Тарковском мозги напрягает
Конечно, непосредственно в сцене боя, данное правило применить практически невозможно, слишком много динамики, но в сценах просто полета, соблюдать его очень и очень рекомендуется...
так скажем урока, для проекта "Пилотажное видео" http://fly-movies.com.ru/ многие авторы снимают и монтируют ролики интуитивно, и небольшoй обзор темы работы с камерой и монтажем был бы интересен всем.
Я буду вашими глазами на земле.
Теперь можно скачать с сайта "Пилотажное видео"
http://fly-movies.com.ru/fighting/freehunt/
Спасибо FW Otstoy.
Ай, ай, такой поездатый асс, красных пачками валил, а на аварийку не сел. Аполитично мыслите...
У нас ты можешь увидеть весь мир. Встретить много интересных людей... и сбить их.
Это не критика а моё мнение...
Ролик (фильм) не очень понравился... хоть и летаю за синих иногда..
Всегда воспринимаю такие фильмы как фильмы про реальные бои где есть живые люди... психология.. ничего не попишеш.
Нет динамизма... не люблю если честна небо и романтику... она проходит с кровавыми мазолями, ил-2 люблю только за динамизм и скорость... этого в ролике к сожалению нет(((
Поэтому не очень воспринялся он.
www.hranitels.ru
Вот здесь есть несколько статей "Вы купили видеокамеру" по принципам видео сьемки, воды конечно много, но и достаточно вполне внятных рекомендаций
Статья №1
http://www.625-net.ru/archive/1098/c7.htm
И продолжение - 7 статей, искать с 3 номера журнала
http://www.625-net.ru/archive/arc_1999.htm
Вот немного по монтажу, тоже понятные рекомендации
http://www.studio7.ru/TextVideoEditing3.php
В большинстве случаев, все приемы описываются на примере сьемки человека, но все эти правила абсолютно применимы к сьемке любого обьекта, в том числе и самолета
Ваши права
Ответить с цитированием
