Спитт9(25lbs)

[MerfY+]

Есть вопрос и мои наблюдения. Вопрос: сколько их(новых спиттов) было в реале и на каких фронтах летали? Просто летаю с друзьями в клубе и хост создаю для всех нас, т.е. карты моего производства. Так вот, один спитовод требует на все карты новый спитт вместо обычных девяток :flame: . А я ж синий , напрягают новые спитты .
Кто, что знает про них? Может это аппарат типа миг_ам38?(которых мало было, и вообще это пол.мод)
А заметил вот что:
1. Новый спитт явно крепче обычной девятки. Заметил и я и чел на спите, жрёт много.
2. Первый раз увидел рикошет на спиттфайре Я был на к4 новом, стрелял в бота, мк не попало, а пулемёт сделал такую жёлтую искру\вспышку\звёздочку, такое на илах часто бывает ещё, рикошет т.е обычный. его ещё сдалека видно. Потом тренился на ботах, тоже самое увидел на як3(опять от пулемётов К4) Офигел раньше видел только на илах, и один раз на амере(не помню точно). А тут 2 рикошета подряд на разных файтерах за пол часа . Есть трек, кому интересно, могу сделать скрин .

[-LT-]

ты скажи что они жрут топливо дофига, он запровлять будет???

[MerfY+]

Нее... Не обманешь... Уже все заметили, что он энергию дико держит и климбит и виражит.. Хорошо хоть в горизонте медленне мессера. Кстати обычная девятка выжирает 50% намного дольше чем мессер(с метанолом( свои 50%.
Что серьёзно новый спитт жрёт сильно?

[DjaDja_Misha]

. А я ж синий , напрягают новые спитты .
.

Вам шашечки иль полетать? Иль под синих сервак затачиваешь!
А Кашек 4-тых много было?

[Jedi I]

Этот спит... это звиздец какойто, а не самолет... Летали в клубе - ситуевина.

У меня Ки-84-с у противника спит 25 ЛБС.

У МЕНЯ превышение 1 000 метров... спит ниже меня, и КЛИМБИТСЯ на меня.... я естественно ПИКИРУЮ В ЕГО СТОРОНУ... т.е. разгоняюсь...
СХодимся (на лобовую я не пошел... нафиг надо, если у меня энергии больше и я его так прикончу..) В общем сходимся, и я плано перехожу в горуку и на свечу... лезу до упора...
Тем временем спит... Схождение... спит делает СПЛИТ и начинае тянутся за мной.. (я это вижу и тихо радуюсь про себя.... поэтому из горки пошел на свечу.)
Я спакойненько так... лезу в свчеке.. скорость 70, переворачиваюсь...
Опускаю нос... вижу внизу тянущийся ко мне спит... начинаю пикировать.. И жду, когда эта морда :flame: подставит мне спину...
Расстояние сокращается... На душе стало как-то неспакойно... расстояние сократилсь еще больше... на сердце неприятно защемило...
т.к. мои топливные баки стали гореть, стекло в дырочку, пилот раненен...


Вот такая вот... эта штучка... Спит44. :expl:

УНВП ? после Сплита, такие маневры выполнять имея заведо НИЗШУЮ высоту ?

[Mustang]

Спит, вся линейка, очччень хорошая машина-)

[Polar]

Их было сильно больше, чем К-4 1,98.
Что есть Спит 9 с 25?
Берется обычная девятка - та самая, которая на 5000 метров забиралась за 3,5 минуты. А потом на ту же массу и планер вместо 1660 л.с. ставили 2050.
Так что ж вы хотите?

[Maus]

У него просто скорость у земли 575 (вместо 540 у "обыкновенной" девятки) и клибм чуть получше. Про топливо не замерял, прочность такая-же.

Что это значит для синих? Да только то, что если раньше G10 например всегда мог уйти из боя при плохом раскладе в горизонте (у него тоже около 575), благодаря чему мог называться лучшим по сравнению с девяткой (при прочих идентично-сопоставимых возможностях), то сейчас нет.

Это говорит о том, что новая девятка очень серьезный самолет и опасный противник. Гораздо опаснее для 109 чем новый Темпест.

[McFris]

Так что ж вы хотите?

Кстати, Полар, у нас тоже уже Спит появился.
http://www.targetware.net/modules.ph...er=asc&start=0
Кабина там с плавающим отражением окружающей среды на стёклах просто сказка. Приятно видеть наличие стекла.
Правда летать тяжко....

[-LT-]

Нее... Не обманешь... Уже все заметили, что он энергию дико держит и климбит и виражит.. Хорошо хоть в горизонте медленне мессера. Кстати обычная девятка выжирает 50% намного дольше чем мессер(с метанолом( свои 50%.
Что серьёзно новый спитт жрёт сильно?

ну может чуточку ну даже не заметишь, так что тут что то другое думать надо

[Khvost]

Их было сильно больше, чем К-4 1,98.
Что есть Спит 9 с 25?
Берется обычная девятка - та самая, которая на 5000 метров забиралась за 3,5 минуты. А потом на ту же массу и планер вместо 1660 л.с. ставили 2050.
Так что ж вы хотите?

А что же они тогда на Mk XIV перешли?

[Hax-Hax]

А что же они тогда на Mk XIV перешли?

А их с кокосами вообще фик поймеш, те тоже взяли и отличную д2 изуродовали , наверно немцам фору давали

[Jedi I]

А их с кокосами вообще фик поймеш, те тоже взяли и отличную д2 изуродовали , наверно немцам фору давали

Во-во... вообще не понимаю логики...
Хотя говорят у Д2 ресурс мотора был 12 чвасов... может поэтому ?

[Mustang]

Слетал в инете, синие тупо идут за Спитом (любым) в вираж.
Потом синие дохнут..Данная модель ваще зверь..

[Riffmaster]

Во-во... вообще не понимаю логики...
Хотя говорят у Д2 ресурс мотора был 12 чвасов... может поэтому ?

Слышал что 6 часов

[Polar]

А что же они тогда на Mk XIV перешли?

Штука в том, что Mk XIV пошли в серию на полгода раньше, чем появился в нужных количествах 150 бензин и комплекты для полевой доработки.
Кстати, повышенный наддув ставили и на часть Mk XIV. По воспоминаниям - это был просто страшный ужас.

[Polar]

Кстати, Полар, у нас тоже уже Спит появился.
http://www.targetware.net/modules.ph...er=asc&start=0
Кабина там с плавающим отражением окружающей среды на стёклах просто сказка. Приятно видеть наличие стекла.
Правда летать тяжко....

Красиво смотрится

[MerfY+]

А есть у кого инфа по количеству и участию на разных фронтах? К4 новый я уже убрал с карт... А спитт, ХЗ, чё с ним делать.. В проектах его выдают? И ещё: он случайно не 45-ого года? Или может самый конец 44-ого?

[Khvost]

А их с кокосами вообще фик поймеш, те тоже взяли и отличную д2 изуродовали , наверно немцам фору давали

Просю пардону: а что есть д2?

[MUTbKA]

Во-во... вообще не понимаю логики...
Хотя говорят у Д2 ресурс мотора был 12 чвасов... может поэтому ?

Очень сомнительно. Летать над океаном с таким мотором...

[Allary]

Просю пардону: а что есть д2?

Кобра...

[Polar]

А есть у кого инфа по количеству и участию на разных фронтах? К4 новый я уже убрал с карт... А спитт, ХЗ, чё с ним делать.. В проектах его выдают? И ещё: он случайно не 45-ого года? Или может самый конец 44-ого?

Первые строевые эскадрильи прошли эту доработку в Мае 44-го. Но до осени 44-го его можно "на фронте" не давать - до этого времени девятки с бастой (то есть модернизированные до +25) гонялись в ADGB за ФАУ-1.
Убрать-оставить - вопрос интересный. Я бы заметил, что у RAF нет, и похоже, никогда не будет Мк XIV. Эта девятка - хоть какая-то компенсация

[SkyDron]

Убрать-оставить - вопрос интересный. Я бы заметил, что у RAF нет, и похоже, никогда не будет Мк XIV. Эта девятка - хоть какая-то компенсация

Именно так - "эрзац XIV"

Оставить или убрать ? Хозяевам серваков решать...

Самолет 44го года ? 44й год большой и насышенный событиями.
ИМХО имеет смысл "для пущего балансу" давать 25лбс только одновременно с дорами , А9 и К4 - т.е. в конце года.
Протв более старых "немцев" сгодятся и стандартные 9ки.

Исторически 9ки с 25фн/кв.дюйм + 150м бензином начали применятся уже с мая 44го - т.е. даже чуть позже чем тэмпесты и спиты-14 и на несколько месяцев раньше чем G10 , К4 , А9 и D9.

Это говорит о том, что новая девятка очень серьезный самолет и опасный противник. Гораздо опаснее для 109 чем новый Темпест.

Да , в лице "25лбс" имеем нового "попсового убера" аля Г2/Ки-84/Ла-7 , но ты сильно не дооценивашь тэмпест - это маньякубийцабешаныймясниксволосатымирукамиполокотьвкрови.

Только ручку так лихо как на спите на нем не потягаешь - это самолет для более опытного пилота.

Во-во... вообще не понимаю логики...
Хотя говорят у Д2 ресурс мотора был 12 чвасов... может поэтому ?

Р-39D2 имел невмеру перефорсированый двигатель.
Ларри Бэлл очень хотел убедить генералов в перспективности своего детища - D2 был больше "показушным" самолетом для сравнительных испытаний с конкурентами чем боевой машиной.

В тот момент решался вопрос о том продолжать ли производство "кобры" , и важно было выжать из конструкции все что можно чтобы не ударить мордой в грязь - пожертвовали ресурсом двигателя.

В игре проблем с эксплуатацией нет - отсюда имеем мегаубер-41.
Был бы в игре "Тайфун" - он был бы гипермегаубером.

[Mustang]

Только ручку так лихо как на спите на нем не потягаешь - это самолет для более опытного пилота.

Можно еще так сказать ( если иметь в виду Ил2) "Только ручку на СПИТЕ так лихо как на Яке не потягаешь -это самолет для более опытного пилота" Примером служит количество пилотов на Спитах на дог-файт серверах. Их мало по сравнению с другими доступными моделями самолетов.

[Hammer]

Нее... Не обманешь... Уже все заметили, что он энергию дико держит и климбит и виражит.. Хорошо хоть в горизонте медленне мессера. Кстати обычная девятка выжирает 50% намного дольше чем мессер(с метанолом( свои 50%.
Что серьёзно новый спитт жрёт сильно?

На максимальном режиме естественно больше.Движек то мощней.
Но бензин нужен 150