Службе авиатакси Москвы 3 марта будет передан первый самолет

[Phantom]

Службе авиатакси Москвы в пятницу, 3 марта будет передан первый из 45 самолетов.

Как сообщил РИА Новости в четверг бренд-менеджер компании-перевозчика Авиа Менеджемент Груп Дмитрий Белявский, церемония передачи самолета состоится в бизнес-терминале Внуково-3.

Авиатакси DEXTER создано на базе российского самолета М-101Т производства Нижегородского авиастроительного завода "Сокол".

Турбовинтовой самолет М-101Т, разработанный ОКБ имени Мясищева, - пока единственный сертифицированный в России самолет компакт-класса вместимостью от четырех до шести пассажиров. Полностью герметичная кабина позволяет выполнять полет на высоте более семи тысяч метров.

"Дальность полета шестиместной машины составляет до тысячи километров (дальность разделена на пять зон по 200 километров каждая). Каждый пассажир способен сам в уме рассчитать цену билета - стоимость первой зоны составит 23 рубля за километр, пятой - 15 рублей за километр", - сообщил Белявский.

По его словам, в дальнейшем самолеты для авиатакси будут выпускаться также в грузовой комплектации.

Первый рейс "воздушного" такси компания намерена провести уже в марте. Рейсы будут выполняться с бизнес-терминала Внуково-3, сказал собеседник агентства.

Ранее представители компании сообщали, что авиатакси будет осуществлять пассажирские и грузовые перевозки в режимах "рейсовое такси" и осуществлять полеты из узловых аэропортов каждые полтора-два часа. Также возможны будут индивидуальные заказы, когда самолет подается через три часа после запроса клиента, а маршрут определяет сам заказчик.

Кроме того, у клиентов будет возможность заказать "корпоративное такси", то есть зарезервировать самолет для доставки сотрудников в требуемые города, а также заказать грузовое авиатакси - на самолете можно выполнить регулярные или разовые рейсы по доставке грузов весом до полутонны. Как обещают руководители проекта, благодаря прямым рейсам с частотой не менее двух рейсов в день без пересадки авиатакси сократит длительность полетов, позволит сэкономить время пассажиров на регистрацию и посадку.

/РИА "Новости"/

[Moroka]

...а голосовать-то как?...
А если серъёзно, то в свете вопросов безопасности и способах её обеспечения (см. веточку рядышком) не всё таки просто в этом деле

[Sidor]

...а голосовать-то как?...
А если серъёзно, то в свете вопросов безопасности и способах её обеспечения (см. веточку рядышком) не всё таки просто в этом деле

Аналогичные вопросы уже обсуждали. Особого смысла угонять М-101Т в террористических целях нет - маловат будет.

[Phantom]

Российская компания 'Авиа Менеджмент Груп' (АМГ), оператор проекта национального авиатакси DEXTER, приняла в эксплуатацию первый самолет М101-Т производства нижегородского авиастроительного завода 'Сокол', созданный специально для этого проекта.

Соответствующие документы подписали в пятницу председатель совета директоров АМГ Евгений Андрачников и генеральный директор авиазавода 'Сокол' Михаил Шибаев в аэропорту Внуково-3. Принятое в эксплуатацию воздушное судно - первое из 45 самолетов, заказанных для проекта авиатакси на заводе 'Сокол', который выпускает также истребители 'МиГ'. Стоимость этой партии самолетов, предназначенных для реализации первого этапа проекта, составляет почти $70 млн.
Российский турбовинтовой самолет нового поколения М101-Т - единственный сертифицированный самолет этого класса. Шестиместная машина способна выполнять перелеты на расстояние до 1100 км. Благодаря простоте и надежности конструкции это одно из безопасных, комфортных и экономичных воздушных судов в своем классе. Полностью герметичная кабина позволяет выполнять полет на высоте более 7 тыс. м вне зоны турбулентности.

/Газета.ru/

[23AG_Oves]

А маршрутного такси не будет? А то хана всему летающему

[OE-LVB]

Господа а где можно посмотреть фотографии Гжель.

[Phantom]

Здесь: http://www.m101t.com/. Там не только фотографии, но и описание есть. Только самолёт теперь называется "Сокол".