Реактивный истребитель Японии

[mr.Krylov]

Начал читать книгу "Зеро !" (За линией фронта.Мемуары.Масатакэ Окумия - Дзиро Хорикоси."Зеро!"История боёв военно - воздушных сил Японии на Тихом океане.1941-1945.")и тут-же в предисловии нарвался на цитату:"...Япония готовила один реактивный истребитель,и тот взлетел всего лиш раз....."- пишет Мартин Кайдин (Нью-Йорк,1955).
Очень интересно что это был за самолёт,если кто - что знает - поделитесь инфой.

[Maximus_G]

http://www.airwar.ru/enc/fww2/j8m.html

[mr.Krylov]

Спасиб.Дюже на Ме-163 смахивает.

[МИХАЛЫЧ]

Начал читать книгу "Зеро !" (За линией фронта.Мемуары.Масатакэ Окумия - Дзиро Хорикоси."Зеро!"История боёв военно - воздушных сил Японии на Тихом океане.1941-1945.")и тут-же в предисловии нарвался на цитату:"...Япония готовила один реактивный истребитель,и тот взлетел всего лиш раз....."- пишет Мартин Кайдин (Нью-Йорк,1955).
Очень интересно что это был за самолёт,если кто - что знает - поделитесь инфой.

J8- это был ракетный. А был реактивный, на основе Не-280. Похож на Ме-262, но с прямым крылом. То ли сделал он 1 полет, то ли не успел, не помню.
Впрочем, они собирались на J7 (утка) ставить реактивный движок.. в 46 году

[kris]

Хорошая тема. Реактивным истребителем у них мог бы стать J7, ихняя личная разработка. В игре "Стальные монстры" он есть.

[Maximus_G]

Если попытаться соблюсти два условия - реактивный и совершил 1 полет - то это именно J8.

[kris]

В любом случае, в плане разработок в области реактивной техники японцы тащились только впереди русских. Порядок у меня лично такой :
1) Германия. (лидер в данной области безоговорочный)
2)Англия (Глостер Метеор)
3) США (Р-59 и Р-80, последний в модификации "С" даже в Корее воевал, где много раз был бит МиГами-15).
4) Япония (большая часть копирование фашистских технологий)

[timsz]

Спасиб.Дюже на Ме-163 смахивает.

Он и есть. По "лицензии".

[Boser]

Про "Оку" забыли. Единственное реактивное, до чего япошки допёрли сами.

[kris]

Про "Оку" забыли. Единственное реактивное, до чего япошки допёрли сами.

Да об этом и вспоминать не хочется...

[sneeke]

В любом случае, в плане разработок в области реактивной техники японцы тащились только впереди русских. Порядок у меня лично такой :
1) Германия. (лидер в данной области безоговорочный)
2)Англия (Глостер Метеор)
3) США (Р-59 и Р-80, последний в модификации "С" даже в Корее воевал, где много раз был бит МиГами-15).
4) Япония (большая часть копирование фашистских технологий)

Ну тут не все так гладко, у немцев исписаных ватманов было много, да по большей части задумки не осуществимы в серии.
262й, в принципе, был не доведен, амеры с тем же успехом могли в 44м начать поставки Шутинга, но они были в другой ситуации, и пороть горячку смысла небыло
А отставания наших стали результатом первых месяцев войны, как и по атомному оружию

[mr.Krylov]

А наш Би-1 ракетный или реактивный?

[sneeke]

А наш Би-1 ракетный или реактивный?

Ракетный, а в ВВС'46 должен быть и Би-6, трехракетный

[Максимка]

Привет!

амеры с тем же успехом могли в 44м начать поставки Шутинга, но они были в другой ситуации, и пороть горячку смысла небыло

В самом конце войны отправили два YP-80 в Италию. Были стычки с немцами, но безрезультатные.

[sneeke]

Привет!


В самом конце войны отправили два YP-80 в Италию. Были стычки с немцами, но безрезультатные.

А насчет стычек есть более подробная инфа? А то я во всех источниках только о дежурствах читал.

[Максимка]

Привет!

А насчет стычек есть более подробная инфа? А то я во всех источниках только о дежурствах читал.

Я ошибся. Вы правы, только дежурства:

The service history of the Shooting Star begins in 1944, when the decision was made to deploy four service test YP-80As to Europe to demonstrate their capabilities to combat crews and to help in the development of tactics to be used against Luftwaffe jet fighters. 44-83026 and 83027 were shipped to England in mid-December 1944, but 44-83026 crashed on its second flight in England, killing its pilot. 44-83027 was turned over to the British government and modified by Rolls-Royce to flight test the B-41, the prototype of the Nene turbojet. On November 14, 1945, 44-83027 was destroyed in a crash landing after an engine failure. 44-83028 and 83029 were shipped to the Mediterranean. They flew some operational sorties, but they never encountered any enemy aircraft. They were both returned to the USA after the war.

[LeonT]

должен быть и Би-6, трехракетный

А у него не прямоточки на консолях стояли? Если да, тогда все-же ракетно-двухреактивный

[Owl®2]

А у него не прямоточки на консолях стояли?

Именно прямоточки... В книге Маслова написано: "Для определения повышения боевых возможностей один из образцов - БИ-6 - оснастили прямоточными, воздушно-реактивными двигателями. Прямоточки установили на концах крыльев, в таком виде БИ-6 испытывался в трубе ЦАГИ в мае 1944 г.".