Новости военной авиации Японии

[Maximus_G]

http://www.flightglobal.com/articles...-upgrades.html

Siva Govindasamy

Мицубиси Хеви Индастриз (MHI) возглавит работы по модернизации японских Ф-15. В компании ожидают заключение соответствующего контракта в первом квартале 2008 г.

Ожидается, что финансирование будет одобрено в наступающем финансовом году, в Министерстве обороны хотят получить на эту программу бюджет в 1 млрд. долл. Вероятно, в первой стадии проекта MHI модернизирует 32 Ф-15 из имеющихся 200.

Актуальность программы повышается на фоне отложенных планов по закупке новых истребителей в замену устаревшим Ф-4, среди рассматриваемых вариантов - Ф-22 и Ф35, Ф-15, Ф-18, Рафаль, Еврофайтер. Однако США отказываются предоставлять информацию по Рэптору.

В итоге Япония начала исследования с целью разработки собственной технологии малозаметности следующего поколения, которая в случае успеха может привести к производству первого собственного истребителя впервые за почти 30 лет. Кое-кто полагает, что эти исследования могут также быть попыткой оказать давление на США, чтобы те предоставили Японии информацию по Ф-22. В любом случае, программа разработки и производства собственного истребителя стоила бы в несколько раз больше, чем прямые закупки.

[Maximus_G]

http://www.alert5.com/2007/12/blog-post.html

Появились упоминания о проекте национального японского экспериментального истребителя нового поколения "Синсин".

[Maximus_G]

http://www.yomiuri.co.jp/dy/national...17TDY01301.htm

Япония отложила программу F-X (закупка новых истребителей) в связи с тем, что США не разрешили экспорт главного претендента на эту роль - F-22.

Появление в стране истребителей нового поколения отложено до следующей пятилетки планирования военных затрат, которая начнется в финансовом 2010 году.

По текущим планам, МО закупит 7 новых истребителей взамен имеющимся F-4. [возможно, F-2?]

-----

http://www.yomiuri.co.jp/dy/national...17TDY02304.htm

Kenji Yoshimura

МО Японии, столкнувшись с невозможностью приобретения Ф-22, установило приоритетным направлением программы обновления флота истребителей усовершенствование 40 своих истребителей Ф-15.

Устремления МО связаны с военным строительством в Китае, который увеличивает свой военный бюджет на 10% каждый год и по имеющимся данным обладает флотом из 300 истребителей семейства Су-27. Представители МО сообщили, что количество китайских Су-27 в течение 5 лет скорее всего увеличится до 500. По их же словам, нет никаких свидетельств тому, что США в ближайшем будущем отменят свой внутренний запрет на экспорт Ф-22.

8 из 40 японских Ф-15 уже прошли модернизацию.

[r27]

Япония отложила покупку истребителей-невидимок

Запрет на поставки F-22 вызван желанием США сохранить в тайне новейшие технологии, примененные в конструкции истребителя. В качестве одного из аргументов в пользу отказа от экспорта самолетов F-22 в Японию используется утечка информации по ТТХ корабельных боевых информационно-управляющих систем AEGIS, допущенная одним из офицеров ВМС Японии весной 2007 года.

[Maximus_G]

http://forum.warfare.ru/index.php?showtopic=5499

Проект-демонстратор технологии ATD-X или "Син-син".

[маска]

Япония нас догонит?
http://www.youtube.com/watch?v=zVZjf...ture-fighters/

[маска]

А может пора уже и :
"Корея нас догонит"?
KFX-101
http://www.add.re.kr/lab/movie/%BE%C...7%B3%B5%BF.wmv
KFX-201
http://www.add.re.kr/lab/movie/KFX201.wmv

[Vadifon]

по уровню секретности для своих - никогда!

[PoHbka]

Интересно, а почему все эти годы японцы никаких своих разработок не вели и ничего японского на вооружение не принимали?

[RomanSR]

На самом деле у них много разработок. Просто до ума не доводят.

[Дм. Журко]

Если поверхностно даже оценивать, то одна из причин -- японские ограничения экспорта вооружений и величины собственных вооружённых сил. Военные разработки не имеют никакого будущего.

Тем не менее, некоторые, как правило, совместные с европейцами работы, есть. Вертолёт, лёгкий сверхзвуковой истребитель и УБС на основе Jaguar, летающая лодка и прочие малосерийные проекты. Военный транспортник разрабатывают, противолодочный...

А в строительстве лайнеров не влезешь, как кажется, -- A да B.

[Maximus_G]

Интересно, а почему все эти годы японцы никаких своих разработок не вели и ничего японского на вооружение не принимали?

Думаю потому, что после войны находясь под тесной опекой США у них не было условий для развития полностью самостоятельного авиапрома, военного в частности. Тем не менее военная авиация Японии развивается как на "покупных" технологиях, так и на собственных, и этих собственных становится больше. Есть например подозрение, что они установили свою АФАР на свой "Ф-16" чуть ли не раньше, чем американцы - свою на свой ))

Когда Япония создала очень эффективное машиностроение, она вошла в мировой авиапром, наладив производство компонентов авиатехники. Вот например, чем занимаются Мицубиси Хеви Индастриз. Тут тебе и Эйрбасы, и Боинги, и прочие. Вопрос производства собственных проектов во многом определяется рынком. Нет сейчас подходящего им варианта "регионального" лайнера - и Мицубиси стала продвигать MRJ.

[RomanSR]

Японцы, считают свои вооруженные силы более, чем достаточными.

[wind]

- Уже давно не считают. Кстати: и американцы так не считают и очень хотели бы усиления японских вооружённых сил. Но закон Японии запрещал выделять на силы самообороны более одного процента ВНП в год и давно раздаются голоса о необходимости его пересмотра...

[RomanSR]

Может спросим у самих японцев?

[Maximus_G]

Оффтоп удален.

Всем непонявшим Дм. Журко: своим красочным сравнением он хотел показать, что идея "спросить японцев" на практике нереализуема.