Минобороны согласилось сохранить объем закупок грузовиков "Урал"

[la5-er]

Минобороны РФ согласилось сохранить ранее утвержденный на 2010 год объем закупок грузовиков "Урал"

ЧЕЛЯБИНСК, 15 октября. (ИТАР-ТАСС). Министерство обороны России на специальном совещании 14 октября приняло решение сохранить утверждённые ранее в рамках трехлетнего контракта объемы закупок для нужд армии полноприводных грузовых автомобилей "Урал" у ОАО "Автомобильный завод "Урал" (г. Миасс Челябинской области, входит в состав ООО "Управляющая компания "Группа ГАЗ").

Как сообщил депутат Госдумы РФ от Челябинской области, бывший арбитражный управляющий ОАО "Уральский автозавод" Валерий Панов, на минувшей неделе руководство ОАО "АЗ "Урал" было официально уведомлено о намерении МО РФ в одностороннем порядке расторгнуть контракт с предприятием на 2010 год, в связи с отсутствием средств на закупку грузовиков. При этом МО предполагало перейти на закупку полноприводных автомобилей у ОАО "КАМАЗ", что шло вразрез с заявленным ранее принципом паритетного снабжения вооруженных сил РФ автомобилями различных отечественных производителей на конкурсной основе.

Лишение ОАО "АЗ "Урал" гособоронзаказа, составляющего до половины объемов производства предприятия, могло стать причиной больших социальных проблем для города Миасс и поставило бы под угрозу выживания 400 поставщиков предприятия и несколько десятков производителей спецтехники на базе автомобилей "Урал". Чтобы не допустить этого, обращения на имя министра обороны России Анатолия Сердюкова с просьбой сохранить запланированные объемы закупок грузовиков "Урал" были направлены губернатором Челябинской области Петром Суминым, депутатом Госдумы РФ, президентом ЧРОР "ПРОМАСС" Валерием Пановым и главой администрации Миасского городского округа Виктором Ардабьевским.

Госконтракт между МО РФ и ОАО "АЗ "Урал" был заключен 8 октября 2007 года и предусматривал поставку автомобильной техники для российских вооруженных сил на 2008-2010 годы в количестве 8390 единиц с финансированием в объеме свыше 11,7 млрд рублей. В мае 2009 года министр обороны Анатолий Сердюков вместе с губернатором Петром Суминым побывал в Миассе на автозаводе, в июне официальным письмом подтвердил действующий оборонный контракт и пообещал включить предприятие в новый гособоронзаказ на 2011 год с перспективой планового периода 2012- 2013 годов. В 2009 году АЗ "Урал" должен поставить армии 2300 единиц техники и свои обязательства выполнит уже к середине декабря.

http://armstass.su/?page=article&aid=76777&cid=25

Форуму требуется финансовая помощь

[Kola]

А здесь есть пользователи этой техники? Интересно было бы сравнить Урал и КАМАЗ, какие особенности, достоинства-недостатки

[23AG_Oves]

- вон пользователи...

[la5-er]

ЧЕЛЯБИНСК, 16 октября. (ИТАР-ТАСС). Автомобильный завод "Урал" (Миасс, Челябинская область), входящий в группу ГАЗ, приступил к разработке нового семейства армейских полноприводных грузовиков, сообщил генеральный директор предприятия Виктор Корман на заседании антикризисного штаба.

"Сейчас мы серьезно занимается разработкой новых полноприводных армейских грузовиков, - пояснил Корман. - Нам вместе с КАМАЗом поручено разработать такие армейские грузовики".

В мае 2010 года автозавод "Урал" представит Минобороны макетный образец и технический проект нового автомобиля. Военному ведомству предстоит определить объемы поставок для каждого из предприятий.

Корман не уточнил, в чем принципиальное отличие нынешнего армейского автомобиля от нового, добавив, что "это закрытая информация". "Сейчас происходит переоснащение армии новыми транспортными средствами, поэтому и разрабатывается новая концепция. У нас есть шансы на поставку нового автомобиля Минобороны, но решение должно быть принято на конкурсной основе", - уточнил гендиректор АЗ "Урал".

По словам Виктора Кормана, в этом году "Урал" и КАМАЗ поставляли равное количество автомобилей в рамках госзаказа, но после заключения с КАМАЗом дополнительного соглашения объем его поставок для нужд армии вырос еще на 30 проц.

http://armstass.su/?page=article&aid=76833&cid=25