Что не так с государственным регулированием авиаотрасли?

[la5-er]

Весь 2011 год в российской авиации не утихают скандалы, связанные с авиакатастрофами, банкротством авиакомпаний и ошибками в регулировании отрасли. Осенью ситуация усугубилась дефицитом топлива в аэропортах. В чем причина кризиса российской авиации? Стоит ли запрещать полеты советских лайнеров и укрупнять авиакомпании? Что не так с государственным регулированием авиаотрасли в России, государстве - члене Международной организации гражданской авиации (ИКАО)? Как можно оценить деятельность Минтранса и Росавиации? Какие первоочередные шаги они должны предпринять для снижения количества авиакатастроф? Кто виноват в дефиците летного персонала? На эти и другие вопросы читателей "Ленты.ру" ответит независимый авиационной эксперт, заслуженный пилот СССР, руководитель ряда общественных авиационных организаций Олег Смирнов.

Инервью - http://lenta.ru/conf/osmirnov/

[Boser]

Если кругом одни начальники, инспекторы, проверяющие и перепроверяющие, а работать - некому, то да - несомненно "что то не так".

[sanych62]

Если кругом одни начальники, инспекторы, проверяющие и перепроверяющие

В основе своей - дилетанты или их подчинённые.

[Артунус]

Если кругом одни начальники, инспекторы, проверяющие и перепроверяющие, а работать - некому, то да - несомненно "что то не так".

Так в этом весь и смысл. Если хочешь разрушить что-то и превратить людей в ленивое стадо рабов - забери у них отетственность и право действовать самостоятельно. С людей вроде как сняли бремя ответственности, за все нарушения отвечает государство, оно за всем следит и все блюдет, все планирует, а ты маленький человечек спи спокойно, ты ни за что не отвечаешь. Даже если ты видишь, что делешь туфту - это все по плану, так решили умные люди наверху. Значит именно эта туфта и нужна стране. Ты герой.
Посмотрите на систему отбора инициативных проектов новых исследований в нашей стране. Государство поддерживает тот проект на выполнение которого просят меньше денег, а не тот, который действительно что-то новое скажет в науке (система торгов введенная г.Медведевым).
Вывод очевиден, науку и производство уничтожают целенаправленно.

[ROSS_Iceman]

ну и как? уничтожили уже? все полимеры просрали?

[Boser]

Так в этом весь и смысл. Если хочешь разрушить что-то и превратить людей в ленивое стадо рабов - забери у них отетственность и право действовать самостоятельно. С людей вроде как сняли бремя ответственности, за все нарушения отвечает государство, оно за всем следит и все блюдет, все планирует...

Эти слова про что угодно, но не про авиацию. Авиация у нас работает "на дядю", а иногда даже и "на тётю", и ответственности там на рабочих вешают - хоть одним местом ешь. Если ты техник, или инженер - то приготовься отвечать за всё. Бывало даже отвечали за посторонних людей возле самолёта, хотя рядом были САБ (т.е. люди. у которых недопущение посторонних к самолёту в инструкции написано), но им (и всем) пофиг.
Не знаю, правда, как с ответственностью у инспекторов и ОТК. Но за других они не отвечают, и своими руками ничего не делают

[Артунус]

Эти слова про что угодно, но не про авиацию. Авиация у нас работает "на дядю", а иногда даже и "на тётю", и ответственности там на рабочих вешают - хоть одним местом ешь. Если ты техник, или инженер - то приготовься отвечать за всё. Бывало даже отвечали за посторонних людей возле самолёта, хотя рядом были САБ (т.е. люди. у которых недопущение посторонних к самолёту в инструкции написано), но им (и всем) пофиг.
Не знаю, правда, как с ответственностью у инспекторов и ОТК. Но за других они не отвечают, и своими руками ничего не делают

Я не про это, я про реальную ответственность, а не про ту, которую вешают по принципу "разберемся как положено, накажем кого попало".

[Boser]

Я не про это, я про реальную ответственность, а не про ту, которую вешают по принципу "разберемся как положено, накажем кого попало".

В России реальная ответственность - это утопия. Иначе все чиновкники должны бы на столбах за яйца висеть. Так не будет никогда, увы

[huMMer]

Да все не так, к сожалению... Как обычно, начинаем публично за здравие (ФЦП, безопасность полетов, ужесточение надзора, красивые слова, все берут под козырек, "догоним и перегоним"... А потом втихушечку - опа: http://kommersant.ru/doc/1801917?isSearch=True

И уже, оказывается, вертолетам вроде как GPEW не очень нужен... А там, глядишь, авиакомпании поднатужатся - и можно и самолетикам послабления сделать... Уроды!