Перу получила три вертолета Ми-171Ш.

[RomanSR]

Вертолет Ми-171
Фото пресс-службы ОАО "Вертолеты России"

23 мая 2011
/AVIA.RU/
23 мая, AVIA.RU – Россия поставила Перу первые три из заказанных шести транспортных вертолетов Ми-171Ш, сообщает Lenta.ru. Оставшиеся три вертолета будут переданы заказчику во второй половине 2011 года. Кроме того, в Перу будет поставлено оборудование для обслуживания Ми-171Ш, а российские специалисты проведут обучение перуанских летчиков.
Поставка вертолетов произведена в рамках контракта, подписанного 23 июля 2010 года. Соглашение предусматривает передачу Перу восьми вертолетов - двух транспортно-боевых Ми-35 и шести Ми-171Ш на общую сумму в 107,9 миллиона долларов. Российские вертолеты будут использоваться для борьбы с наркотрафиком и нанесения ударов по базам повстанцев группировки "Сендеро Луминосо" в долине рек Апуримак и Эне.
Первые два Ми-35 были переданы Перу в начале апреля 2011 года. Вертолеты были доставлены на авиабазу "Арманду Реворедо Иглесиас". В настоящее время министерство обороны Перу занимается реализацией программы модернизации авиапарка, состоящего в основном из машин советского производства. Через программу, завершение которой намечено на конец 2011 года, должны пройти 70 вертолетов, 21 истребитель, 50 бомбардировщиков и штурмовиков.

http://www.avia.ru/news/?id=1306155330

[Heli]

на зависть Эквадору

[Polar]

Сиротский какой-то вариант перуанцы взяли.

[Bruce]

Крайняя фотка больше на Россию-матушку походит, чем на Перу.

[Heli]

Министерство обороны Перу передало на утверждение в Министерство экономики и финансов проект финансирования закупки 24 многоцелевых военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш, сообщает перуанское издание «Република».

Согласно информации источника в МО Перу, стоимость одного вертолета составит 16,95 млн дол (общая стоимость 24 ед. – 406,8 млн дол). Как планируется, 21 вертолет будет поставлен ВС Перу в течение 2014 года, оставшиеся три – в 2015 году.

Как уже сообщал ЦАМТО, командование ВС Перу направило запрос на приобретение 18 новых вертолетов в конце 2012 года. В дальнейшем количество запланированных к покупке машин возросло до 24 ед. Большая часть из них необходима для поддержки операций, проводимых перуанской армией в долинах рек Апуримак, Эне и Мантаро. Вертолеты войдут в состав 3-й авиационной группы 1-й бригады армейской авиации и командования морской авиации COMAVINAV.

Основными претендентами на поставку назывались «Еврокоптер» с AS-332C1 «Супер Пума» и AS-532 «Кугар» и ОАО «Вертолеты Росси» с Ми-171Ш. Первоначально потенциальная стоимость соглашения оценивалась в 360 млн дол.

Российская делегация в начале марта текущего года посетила Перу с целью обсуждения вопроса поставки вертолетов Ми-171Ш. Армия Перу уже длительное время эксплуатирует российские Ми-8 и Ми-17, однако после состоявшегося в ноябре 2012 года визита министра обороны Перу во Францию ВС страны также начали оценку возможности покупки вертолетов AS-332C1 «Супер Пума» компании «Еврокоптер».

В начале марта этого года началась оценка предложений двух претендентов специальной комиссией. В итоге после анализа доклада технического комитета по рекомендации Объединенного командования ВС Перу и армейской авиации было принято решение в пользу Ми-171Ш.

По неофициальной информации, офсетная программа, сопутствующая контракту, может включать создание в Перу предприятия по обслуживанию вертолетов «Ми» и ремонта двигателей серии ТВ3-117.

По оценке местных аналитиков, принятие российского предложения было ожидаемым благодаря меньшей стоимости, неприхотливости в эксплуатации, большей грузоподъемности, наличию инфраструктуры и навыков обслуживания вертолетов «Ми».

По данным военных источников, каждый вертолет будет иметь конфигурацию под определенную задачу, указанную в техническом задании.

Часть вертолетов планируется оснастить дополнительным оборудованием и вооружением. Кроме того, обучение пилотов и технического персонала в России и Перу (всего около 100 военнослужащих) предполагает выделение дополнительного финансирования.

В случае, если покупка пакета дополнительного оборудования, а также программа обучения будут одобрены в полном объеме, общая стоимость закупки возрастет с 406,8 млн дол до 485,517 млн дол.

http://armstrade.org/includes/period...6/detail.shtml

[ВАЛЕРА]

Сиротский какой-то вариант перуанцы взяли.

Да эти-то еще нормальные, новые. А у них там еще такая куча настоящего хлама летает из МТшек, что ой-ёй-ёй. От ДИССа они, как я вижу, избавились, а вот зачем им наши курсо-глиссадные, я не понимаю.

[Polar]

Да, ВАЛЕРА, не понятно.
Наверное, снять было дороже.
Ну и в общем, удинцы на 171 столько всего могут понапихать, а тут - голая "база"

[ВАЛЕРА]

Наверное, снять было дороже.

Да нет, снять-то не дороже, проще было их и не заказывать. В принципе это барахло работает, но уж очень много проблем с ним. Сталкивался.

Ну и в общем, удинцы на 171 столько всего могут понапихать, а тут - голая "база"

Ну, тут уж, что заказали. За что деньги уплачены.

[r27]

ничего не понимаю...

В эпоху цифровых технологий Ми-171А1, по просьбе большинства заказчиков, сохраняет в основном механическое бортовое оборудование. В условиях 45-градусной жары и почти 100-процентной влажности механика работает безотказно в отличие от довольно капризной «цифры». Стоит еще добавить, что опыт эксплуатации российской машины показал, что ее производительность выше, а стоимость летного часа в 2–3 раза ниже, чем у машин западного производства.
Вертолетный рынок Бразилии становится одним из крупнейших в мире. Огромная страна, горы и джунгли, большие расстояния, сложный климат – в таких условиях вертолет оказался самым подходящим средством транспорта. Поэтому вполне объяснимо внимание «Вертолетов России» к этому региону. Вертолет, ставший популярным в Бразилии, почти автоматически становится столь же популярным во всей Южной Америке.
Вполне естественно, что российские вертолеты привлекли внимание бразильских военных. В 2008 году ударный вертолет Ми-35М выиграл тендер, в котором также участвовали компании AgustaWestland с вертолетом A-129 Mangusta и Eurocopter с EC 665 Tiger. Контракт был подписан на поставку 12 Ми-35М. Уже поставлено девять вертолетов, еще три находятся в стадии приемки и осенью будут переданы заказчику. А в 2015 году в Бразилии откроется сервисный центр по обслуживанию Ми-35М.
Вертолеты вооружены комплексом управляемого вооружения 9К113К «Штурм-В», с противотанковыми ракетами 9M120 «Атака», 80-миллиметровой ракетой С-8 и 240-миллиметровой С-24. В носовой части установлена двуствольная 23-миллиметровой пушка ГШ-23. Ми-35M также может нести на пилонах пулемет калибра 12,7 или 7,62 миллиметра, 30-миллиметровый гранатомет, бомбовую и минную нагрузку.
Авторитет «Вертолетов России» столь высок, что бразильская компания Atlas Taxi Aereo стала первым покупателем перспективного российского вертолета Ка-62. Контракт подписан. С 2015 года компания получит семь вертолетов, и есть еще опцион на семь машин. По мнению бразильских партнеров, это произведет революцию на региональном рынке.

http://nvo.ng.ru/armament/2013-04-26...licopters.html

[Heli]

эти программы модернизации идут сейчас для бразильской армии и везде "стеклянная кабина"
http://www.shephardmedia.com/news/ro...s-certificati/
http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/4485/