Новый тетрис-проект Boeing 747SP

[qwerty1000]

Новый тетрис-проект Boeing 747SP
Начнем строить тушку. Пока проектируем.

[PoHbka]

В чем его тетрисовость?

[nucler]

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=71122

[qwerty1000]

Пока вот, что выходит, надо еще причесать модель и начнем готовить в резку под станок.

[qwerty1000]

работаем
пробуем другую версию усиления, сэкономим до 100-150гр.,
на весе пустой тушки. не потеряв прочности на излом и кручение.

[qwerty1000]

Готовим оперение Boeing-747SP
возможно, сейчас решаем, сделаем две полости облегчения в килях.
делаем два усиления карбоном 10-12мм, так проще собирать оперение.
пока, то что есть. спрашивайте отвечу.

[Sparr]

Доброе время суток!
А почему крыло и оперение нельзя резать вдоль размаха крыла, по профилю? Вроде в авиамодельных кружках мы так делали.

С уважением, Sparr

[qwerty1000]

Доброе время суток!
А почему крыло и оперение нельзя резать вдоль размаха крыла, по профилю? Вроде в авиамодельных кружках мы так делали.

С уважением, Sparr

струна при резке не гнется. целиком можно вырезать только простое, не криволинейное крыло.

[qwerty1000]

Закончили с болваном. Отсекли все лишнее перед разбиением на слои.
Дальше плотный нестинг и траектория реза ЧПУ.

[qwerty1000]

Готова нарезка. Пока не склеивал. Чуть позже буду разбираться.

[qwerty1000]

Готов боинг. Вес 695гр, фюзеляж/оперение/клей.

[qwerty1000]

Еще одна сборка 747ого. Чуть позже выложу еще. Собирают в Германии.