Eurocopter представил вертолет EC130T2

[Heli]

Европейский вертолетостроитель Eurocopter представил свою новую разработку — вертолет EC130 T2, а также назвал первых заказчиков этой машины. Вертолет был представлен в рамках выставки HeliExpo 2012, которая проходит с 11 по 14 февраля в Далласе (шт. Техас, США), сообщает Eurocopter.

По данным компании, новый вертолет был разработан на основе модели EC130, при этом модернизации подверглись более 70% структуры машины. В результате EC130 T2 обладает повышенной комфортностью и улучшенными эксплуатационными характеристиками по сравнению со всеми своими предшественниками в семействе легких однодвигательный вертолетов Eurocopter.

Модернизация коснулась в первую очередь двигателя — на EC130 T2 будет устанавливаться более мощный турбовальный Arriel 2D производства Turbomeca. Мощность двигателя 950 л. с. Таким образом, максимальная взлетная масса вертолета составляет 2500 кг, с грузом на внешней подвеске — 3040 кг. Скорость EC130 T2 возрастет на 10 узлов (18 км/ч). Также существенно улучшена система контроля вибрации, полностью обновлена система кондиционирования воздуха. Значительные изменения произошли и в салоне вертолета.

Заказы на новую машину разместили семь компаний: Maverick Helicopters, Papillon Helicopters, Blue Hawaiian Helicopters, Scandinavian Helicopter Group, Air Commander, Europavia и Enloe FlightCare. Общее количество заказанных вертолетов EC130 T2 составило 105 машин.

"Такое большое количество заказов говорит о том, что проводимые нами инновации соответствуют требованиям наших клиентов и их видению по развитию деятельности", — отметил глава компании Лутц Бертлинг. По его словам, разнообразие операций, выполняемых заказчиками нового вертолета, подчеркивает широту областей использования EC130 T2: машина подходит как для пассажирских перевозок, так и для выполнения полетов по оказанию экстренной медицинской помощи (при условии оборудования специальным медицинским модулем). Поставки должны начаться уже в 2012 г.
В будущем на модификацию T2 будет установлена "стеклянная кабина", включая два электронных дисплея, подключенных к системам навигации Garmin GPS/NAV/COMM. Такой комплекс авионики также будет устанавливаться на вертолеты AS350 B3e. Разработкой, развитием и сертификацией будет заниматься дочернее предприятие компании American Eurocopter.

Вертолет EC130 T2 впервые поднялся в воздух в 2011 г.; на сегодняшний день налет первой машины составляет порядка 90 ч. Сертификация запланирована на лето 2012 г.

http://www.ato.ru/content/eurocopter...tolet-ec130-t2

[Heli]

http://www.aex.ru/docs/3/2013/6/20/1820/

[Heli]

Компания Eurocopter получила дополнительный сертификат Федерального управления гражданской авиации США (FAA), разрешающий установку «стеклянной кабины» G500H производства Garmin на вертолете EC130 T2.

Как сообщается, первым американским оператором вертолетов с этой системой станет компания Blue Hawaiian Helicopters. Многофункциональные дисплеи G500H с функциями H-TAWS и синтетического видения существенно улучшают ситуационную осведомленность экипажа и сокращают большинство базовых рисков полета при минимуме капиталовложений.

G500H разработана Garmin специально для вертолетов, чем гарантируется максимальная безопасность и надежность их эксплуатации. Картинка на основные дисплеи полетной информации поступает в формате 3D. На PFD отображается текущая скорость полета, вертикальная скорость, высота и курс. MFD имеет функцию отображения подробной движущейся карты с текущим положением вертолета по отношению к местности, навигационными знаками и маршрутами полета.

http://www.helicopter.su/press-centr..._ec130_t2.html

[Heli]

«НДВ-Групп», которая является основным инвестором компании «Хелипорт Москва», подписала контракт о поставке двух вертолетов EC130 T2 с Eurocopter Vostok.

Как объяснили АТО.ru в Eurocopter Vostok, наличие свободных слотов позволило провести техническую приемку первой машины практически сразу после заключения сделки. Она прошла на заводе Eurocopter во французском городе Мариньян 18 декабря 2013 г. В Москву этот вертолет прибудет в феврале следующего года. Второй борт будет принят заказчиком в июне и прибудет в Москву в августе 2014 г. Оба вертолета будут базироваться в недавно открывшемся вертолетном центре в подмосковном Мякинино, недалеко от МКАД.

http://www.ato.ru/content/heliport-m...30-t2-v-rossii