Отныне и вовеки здесь надлежит постить свои полёты и работы над ошибками в трековом исполнении.
Отныне и вовеки здесь надлежит постить свои полёты и работы над ошибками в трековом исполнении.
Курсант ALbo полет по кругу закончил (четыре круга с переруливанием на исполнительный) разрешить получить замечания. Четыре вместо трёх получилось случайно, сосчёту сбился.
Если делать то делать правильно.
Курсант Satom контрольный полет по кругу выполнил.
Разрешите получить замечания.
Курсант -comm- упражнение № 6 выпонил. Полетное задание: Исправление расчета на посадку с недолетом подтягиванием.
Разрешите получить замечания.
P.S.: Оказывается допустить намеренную ошибку не так уж и легко Не легче, чем упражнение № 5, скажем
Не пропустите меня!
Мой трек http://forum.sukhoi.ru/attachment.ph...chmentid=20458
(Это повтор, а то меня никто не разбирает)
Курсант Apache задание полет по кругу выполнил.
Немного гулял по высоте, скорость нормально, посадка не очень. Установил сервиспаки и настроил ВИндовоз, чуть стало быстрее поэтому полетал на миссии RR_Kopf, но не очень убыстрился комп, может поэтому посадка кривовата. Прикладываю еще два коротеньких трека только с посадкой (на не загруженной миссии), мне кажется я очень близко подошел к идеалу, но хотелось бы услышать более конструктивный разбор.
Разрешите получить замечания!
Дублирую сюда свой пост.
Курсант FeuerBart полет выполнил! Разрешите получить замечания.
Две серии по три полета в каждой, как и предписано инструктором.
Сорри: в крайнем полете на втором треке при рулении на предварительный есть непонятные действия шагом и створками радиаторов — это у меня начали дребезжать кнопки джойстика
Курсант VALES полет по кругу выполнил, разрешите получить замечания!
(Файл с записью полета дублирую сюда)
Крайний раз редактировалось VALES; 30.04.2004 в 09:47.
Удачи и чистого неба!
VALES
Курсант avm выполнил свой первый полет по кругу. Разрешите получить замечания!
В треке два круга с заруливанием.
Замеченные ошибки:
- не провел полностью процедуру опробования двигателя;
- возможно неправильные режимы работы двигателя после взлета и в горизонтальном полете;
- не использую триммеры;
- подхожу к ВПП не по центру;
- на 2 круге забыл зафиксировать хвостовое колесо перед взл.;
- 2 круг оказался гораздо шире первого;
- забываю закрыть радиатор после взлета;
- забываю (и возможно неправильно) осматриваться;
- после выпуска шасси начинает колбасить высоту, скорость, курс;
- возможно невовремя запросы на посадку;
- на посадке не получается создать посадочное положение, в результате - козление;
- гуляют курс и высота (может в пределах допустимого?);
Вопросы (здесь можно?):
- какие параметры работы двигателя договорились использовать после взлета и в ГП?
- когда запрос на посадку?
- высота после четвертого разворота - около 200?
- скорость ввода в третий разворот - 300 или 280, или 260?
Перед первым взлетом проскакивает 2-е положение радиатора - это не совсем удобно настроены кнопки.
Курсант -comm- упражнение № 3 выполнил.
Разрешите получить замечания.
P.S.: Пожалуйста сделайте разбор. По третьему еще ни одного не было. Мне сказали, что ошибки есть, а в чем они выражаются и как их исправлять, я не знаю.
Решил я самовольно паралельно с упражнением № 6 продолжить работать и над пятым, поскольку, инструкторы указали на грубые ошибки при посадке.
Тренировался проходом над полосой на высоте выдерживания. Параллельно старался работать над ошибками, на которые инструкторы указывали ранее. Радует, что даже при посадке на две точки, нет козления.
Перед тренировкой по пятому пересмотрел все свои треки. Понял свою самую главную ошибку на посадке. Несоразмерное выбирание ручки на выравнивании. Либо "перебирал", либо "не добирал". Отсюда либо удар колесами, либо взмывание. И еще одна проблема была. Результат той же ошибки. После вывода с угла планирования, продолжал прибирать ручку. Пытался сразу после выравнивания создать посадочное положение. Результат - взмывание.
В общем, результат работы над ошибками в треке "comm-YAK3-N5-012.zip".
Курсант -comm- упражнение № 5 выполнил.
Разрешите получить замечания.
P.S.: Может кому-нибудь будет интересно...
Выкладываю трек ("comm-YAK3-N5-prolet.zip") по пятому упражнению. Задание, пролет над полосой на высоте выдерживания.
Трек тренировочный, поэтому прошу за посадку не пинать. Именно посадку я и отрабатывал. Сам знаю, что отменного козла дал.
Первый круг - пролет на высоте выдерживания, второй - то же, но с касанием, третий - посадка.
Крайний раз редактировалось -comm-; 06.05.2004 в 11:33.
Полеты постить только здесь.
Перенеси трек сюда.
Прошу прощения, что не смотрю пока. У меня тут нет Ила и свободного доступа к компу и инету.
Вернусь в Россию, подключусь...
Не могу его сюда вставить, он получился почему то очень толстый 900 кб, и да же зип его не сжал как надо, поетому в раздел файлов и положил, ща попробую раром его затискатьСообщение от RR_Kopf
Удачи и чистого неба!
VALES
У меня не получится его сюда воткнуть, придется сегодня ео там оставить, наверное разрешение его изменилось когда я использовал во время полетов быструю запись финального круга, иначе придется сегодня заново летать и записывать по нормаьному
Удачи и чистого неба!
VALES
Ну вообще я категорически против редактированных треков. Поэтому тот трек признан негодным и просматриваться не будет.
Перелетай задание еще раз как положено. Без замедления, без спидбара, без пауз и прочего. Только так я смогу оценить действительность ошибок и дать рекомендации по устранению.
Курсан Alibatros задание №5 выполнил! Разрещите получить замечание!
Курсант VALES полет по кругу выполнил, разрешите получить замечание
Удачи и чистого неба!
VALES
Пожалуйста оцените выполнение штопора (нужно для 3 упражнения) и скольжения (нужно для 3 и 6 упражнения). Треки практически минутные... Очень надеюсь...
Разбор проведен в привате
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Курсант -comm- упражнения № 3, 5, 6 выполнил.
3 упражнение по заданию, данному RR_Kopf.
Полетное задание по 5 упражнению - полет по кругу.
Полетное задание по шестому упражнению - конвеер три круга, исправление расчета на посадку подтягиванием, скольжением и отворотом.
Разрешите получить замечания.
Разбор по упр 6 проведен.
Скрин к разбору
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Курсант VALES полет по кругу сделал, разрешите получить замечания.
Саморазбор полетов:
при косании полосы пытался выбрать ручку на себя для создания посадочного положения, в результате переборщил и совершил касание полосы с одним козлом,
выход на посадочный курс затянул пришлось исправлять курс на посадку,
Удачи и чистого неба!
VALES
Курсант Apache зачетный полет по кругу выполнил!
Шаг винта поддерживал по инструкции.
При наборе не выдержал курс, осматривался неактивно т.к. зациклился на пилотировании. Немного гулял по высоте. На посадке выравнивание высокое, немного вспух из-за перебора ручки на себя.
Стал лучше понимать где совершаю ошибки, конечно не в полной мере.
Разрешите получить замечания!
Крайний раз редактировалось Apache; 12.05.2004 в 18:12.
Уф, наконец-то добрался до компа.
Курсант Satom полеты по упражнению 6 выполнил.
Разрешите получить замечания.
Курсант Alibatros задание 5 выполнил! Разрещите получить замечание.