Кто-бы взял за труд написать ЛТХ самолетов из патча?
А то знаете - на слух определять в каком самолете какие пушки стоят и прочее - несколько неудобно.
Как-то проскакивала прога, которая показывала эти данные - Hardball's Aircraft Viewer. Но я новой версии ее не нашел. А прога ценная.
Неужели никого не волнует, что данных о новых самолетах нет ни в ридми, ни в музее. Их вообще нигде нет.
В интернете протеворечивые данные - например у Лагга 35 тип указывается вооружение 1 ШВАК + 1 БС.
А в патче у него чуго ?Сообщение от AlexF
п.с. а этот ТрудноШарый Просмотровщик ручками делался и наполнялся
тот, кто смеется последним, возможно не понял шутки
Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
скажи по каким крафтам нужна информация (и какая) - выложу.
pwl
нужна инфа по всем новым самолетам из патча.
Ну совсем простые и непротиворечивые, типа Fw190A6 можно конечно и опустить.
Спитфайры интересуют - они там токмо буковками отличаются, фиг поймешь чего имелось ввиду.
еще знать-бы какие именно из них новые. тебе по вооружению информацию?
А я сразу через SturmoLog узнаю чего скока стреляет.
Выходим в дог файт берем ЛаГГ3 серии29 вешаем Вя-23 - не взлетая стреляем из биг канона не трогая гашетку БСа, дисконнимся и смотрим, сколько огурцов вылетело.
Работает почти на всех искл кобры у них винтовочные и полуинчевые браунинги на один спуск забендены ну и еще некоторые многостволки трудно отследить
лечится легко-есть такая кнопка в упр-откл. крыльевые пулеметы
тот, кто смеется последним, возможно не понял шутки
Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
А задействовать опцию управления "Откл. крыльевые пушки/пулеметы" не получается? :confused:
Высадил все из фюзеляжа, потом из крыльев - и проблема решена.
З.Ы. Упс... Уже опередили...
Крайний раз редактировалось NewLander; 23.05.2004 в 04:35.
"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64
ну хотябы по вооружению. Спиты 9ые.
10. Новый самолет (управляемый игроком): Spitfire Mk. IXc.
11. Новый самолет (управляемый игроком): Spitfire Mk. IXc (CW).
12. Новый самолет (управляемый игроком): Spitfire Mk. IXe.
13. Новый самолет (управляемый игроком): Spitfire Mk. IXe (CW).
14. Новый самолет (управляемый игроком): Spitfire Mk. IXe (HF).
Те что С должны иметь 2х20 и 4х7,7
Те что Е либо 4х20, сибо 2х20 + 2х12,7
Если 2х20, то по 120 снарядов, если 4х20, то по 60.
На 23мм у нас обычно ставили 60 патронов.
Что в патче не знаю, 100Мб качать слишком дорого.
Крайний раз редактировалось bobby; 20.05.2004 в 19:36.
Spitfire Mk. IXc
4xBrowning303 по 350 на ствол
2xHispanoMkI по 120 на ствол
Spitfire Mk. IXe
2xBrowning50 по 250
2xHispanoMkI по 140
FW190A6
2xMG17 1000
2xMG15120 250
2xMG15120 125 - при подвешивании более одной бомбы эти два ствола снимаются
и185
3xШВАК 220
IAR81C
4xBrowning303 1000
2xMG15120 250
Лагг3-29,35
1xУБ 220
1xШВАК 120, либо 1xВЯ 60
Як3П
2xШВАК 130
1xШВАК 120
Як7А
2xШКАС 750
1xШВАК 120
Як9Б
1xУБ 200
1xШВАК 120
Як9УТ
2xШВАК 120
1xШ37 30
спасибо
А может кто-нибудь выложить информацию по весу и мощности двигателя двух
И-185 . Я не знаток в этом деле, но мне казалось, что М-82 должен быть мощнее чем М-71, однако после прогонки обоих моделей, И-185 с М-82 на уровне моря мне удалось выжать 540-560 КМ/ч, но до 560-яти выжал с трудом , если разогнаться до такой скорости , то 560 самолёт держит стабильно.
И-185 с М-71, на нём на уровне моря без труда разогнался до 570 - 590 и так же
590 самолёт держит стабильно.
Максимальная скорость пикирования при которой самолёт стал разваливаться на М-82 с 8000 метров получилась 770 Км/ч , на М-71 760 Км/ч
Хочется знать , соответствуют ли эти данные ( хотя-бы примерно ) данным настоящих этих двух самолётов .
ПО И-185 данные в ридми наодятся,а вот по остальным самолётам борода.
м-71 мощнее,кстати,добился ты почти те самы арактеристик,что описаны в ридми
В игре на И-185
М-82А 1400
М-71 1725
тот, кто смеется последним, возможно не понял шутки
Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
Ага
по И-185 как раз все хорошо написано.
А вот про остальные - тишина.
Удивили тепловые режимы М-71. Ну, то что словить клина от переохлаждения нельзя - эт ладно... но невозможность добиться перегрева - это что-то. Неужели правда? В таком случае, у движка должен был быть большой запас по форсированию.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Друг поделись что и как в цифрах ты делаешь, что двигло М-71 не перегревается.Благодарю за ответ.
10 минут
понял
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Эх, хороший самолет. Даже с м-82. включил нагнетатель на 2 ступень - попер .. три ступени, интересно..
На вторую скорость. М-82 имел одноступенчатый, двухскоростной нагнетатель.
М-71 имел двухскоростной нагнетатель.
Да ничего он не делает. Просто все привыкли, что на Яках движки за пару-тройку минут в перегрев загоняются, вот и кажется потом, что у других совсем не проверяется.
Да, кстати, насчет пушек у И-185. В книжке Гугли написано, что боезапас у разных пушек разный (для версии М-71 (эталон) - верхняя 250, левая 140, правая 170, если не путаю). В игре - у всех одинаковый. Это глюк или есть другие источники, в которых написано по-другому?
Ваши права
Ответить с цитированием