Вообщем из всего обилия самолетов на Тихом Океане мне почему то душа тяготеет к следующим F4F, A20, P-39D, DBD, A6M "Rufe"Хотелось бы полетать на P-38F, G4M Betty и TBM Avenger
А вот почему то к Корсарам ,Хэлкэтам и прочим душа не лежит.
А как у вас обстоят дела с этим безобразием?
Никак...я Ила убил.Замучился с экспериментами с разными версиями.Причем что интересно-это ПЕРВЫЙ РАЗ,когда меня не тянет поставить его обратно.Сообщение от RB
Вообщем из всего обилия самолетов на Тихом Океане мне почему то душа тяготеет к следующим F4F, A20, P-39D, DBD, A6M "Rufe"
А как у вас обстоят дела с этим безобразием?
Сорри за оффтоп.
Ну P38F убер для своего времени... Не на Вилдкэте же летать, его любой Ки-43 изнасилует и бросит... А Корсар... что Корсар, реактивный момент винта меня просто разворачивает, не понимаю я его... вот П38 это да, борешься не с машиной, а с врагом. А TBM... ну бомбер, ну мощный, но мне SBD-5 милее. Ой... это же я про другую игру...
Корсар бы зверь машинойНу P38F убер для своего времени... Не на Вилдкэте же летать, его любой Ки-43 изнасилует и бросит... А Корсар... что Корсар, реактивный момент винта меня просто разворачивает, не понимаю я его... вот П38 это да, борешься не с машиной, а с врагом. А TBM... ну бомбер, ну мощный, но мне SBD-5 милее. Ой... это же я про другую игру...
тем более для боевого. Грубо выражаясь если на сваливании тот же Вайлкэт терял до 300 футов (по оценке пилотов испытателей) то Корсар в полтора а то и два раза больше - возле земли "застолил" и прощай родина.
Кстати в современной жизни похожее поведение при сваливании как у Корсара наблюдалось за одной модификацией Бонанзы. Правда сваливание делалось с небольшим углом атаки то есть (power off/take off stall) но результат был тоже падение на крыло и переворот.
А какой смысл на Корсаре лезть в сталлфайт ?Корсар бы зверь машиной
тем более для боевого. Грубо выражаясь если на сваливании тот же Вайлкэт терял до 300 футов (по оценке пилотов испытателей) то Корсар в полтора а то и два раза больше - возле земли "застолил" и прощай родина.
P-51 Или P-47 еще хуже в этом плане
Да и в ПХ все равно свалить любой самолет непросто, тяга на малых скоростях такая что мессер K на 150км/ч вверх лезет как вертолет.
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Смысла нет никакого но если так получится: например уклоняясь от трасс противника в него попасть на небольшой высоте - дело табак. А Вайлдкэт и Хэллкэт эти дела прощали. Кстати в одной книге воспоминаний пилота USMC который летал на Корсаре он писал что много пилотов (в том числе ветеранов воевавших на Вайлкэте) погибли переучиваясь на Корсар (судя по всему в силу старых привычек )А какой смысл на Корсаре лезть в сталлфайт ?
P-51 Или P-47 еще хуже в этом плане
Да и в ПХ все равно свалить любой самолет непросто, тяга на малых скоростях такая что мессер K на 150км/ч вверх лезет как вертолет.
Зачем вообще на столько скорость то терять ?
Но в этом плане P-51 есче строже, валится резче.
Неудивительно это,нужно было не только привычки пилотирования исправлять требовалось, есче и тактику менять.А Вайлдкэт и Хэллкэт эти дела прощали. Кстати в одной книге воспоминаний пилота USMC который летал на Корсаре он писал что много пилотов (в том числе ветеранов воевавших на Вайлкэте) погибли переучиваясь на Корсар (судя по всему в силу старых привычек )
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
FW-190 и Ла5 еще МиГ3 очень нравится
Me109 и лавка всех модификацийВообщем из всего обилия самолетов на Тихом Океане мне почему то душа тяготеет к следующим F4F, A20, P-39D, DBD, A6M "Rufe"
А как у вас обстоят дела с этим безобразием?
Макфрис, вы небось до рабаула с гуадалканала не леталиА Корсар... что Корсар, реактивный момент винта меня просто разворачивает, не понимаю я его...
185-ый Николая Николаевича вне конкуренции...
Да, сам знаешь, пока догфайт осваиваем... Следующий шаг будет только после введения нормальной статистики, чтобы было зачем летать. Но на SBD по тому маршруту пожалуй можно лечь поспать, пока он долетит.Макфрис, вы небось до рабаула с гуадалканала не летали
Жалею только, что ранних Тандеров там нет, хоть сам рисуй... Ну нравятся они мне.
Мессеры.
И Ки-84в
Ну блин, RB имел ввиду чисто PTO самолёты наверное...
Что касается меня - то F4F и p-38, ну и b-25 тоже (эх вот бы b-24).
Дикая кошка вообще супер, самолёт для свалки
Ах, да, ещё зырики. Всё-таки.
А все остальные тоже имели ввиду то что имели ввиду
Сейчас у меня в моде 190, линейка А.
Сегодня утром в карьере сбил Ла-5. Для меня большое достижение :-)
Ваащето мессер рулит. в любом периоде есть свой мессер который лучше или не хуже других.
а чисто тихоокеанский регион то тут хз, корсар наверное, имхо скоростной истребитель лучий истребитель.
Не болтай у телефона,
Болтун находка для шпиона.
Мессер он всгда мессер.
А ни Тихом Ки-84 все-таки сильней корсара. И значительно сильней.
Это как сравнивать... Если Ки выше - то сильней. А если Корсар выше то он сильней...
А если онлайн-война то кишке ваще труба...
А если высота равная, то корсар курит...
А если высота при этом 2к или больше - тогда еще и окурок можно на дымящиеся остатки кишки выбросить.
"Каким я дурам и бля.ям каким песни умел дарить..." (с) Wild
"Нас не надо жалеть, ведь и мы никого не жалели..." (с) Семен Гудзенко.
Что ж такого происходит выше 2 км, если Ки-84 на всех выстах имеет преимущество по скорости, скороподъемности - судя по компарю.
А по моим ощущениям еще и по вертикальной и горизонтальной маневренности? Я уж не говорю про мощность вооружения и обзор из кабины... Как сказал один товарищ "Корсар это единственный самолет, в котором посмотрев вверх видишь не небо, а потолок :-)"
"Красная армия всех сильней.."(c)
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Для тех кто в танке:
Вообщем из всего обилия самолетов на Тихом Океане...
С такими раcпросами на 1С форум нужно
Да, и ещё давайте выясним, "какой же самолёт самый лучший!!!"
А что, так до сих пор и не выяснили? :p
Ваши права
Ответить с цитированием