Читеры, выходите на свет божий.

[Kelt]

Давайте, колитесь, сколько вас и больше ли вас.

Я проголосовал. Оказывается я тоже читер. Но не полный.

[Andy-Andrei]

А что такое читер?
И вообще, наверное, больше, ибо ИЛ2 - это аркада, а в аркады только читерам и играть.

[Kelt]

А что такое читер?
И вообще, наверное, больше, ибо ИЛ2 - это аркада, а в аркады только читерам и играть.

Голосуй давай!
Потом порассуждаем.

[Andy-Andrei]

Голосуй давай!
Потом порассуждаем.

Проголосовал за триммера. Я просто не сразу понял, что это голосование - на работе день рождения коллеги отмечали Некоторые из пунктов читерскими не считаю: например, бочки. Какое же это читерство, если человек просто нормальным оборонительным приемом пытается ган солюшн сорвать?

[Kelt]

Проголосовал за триммера. Я просто не сразу понял, что это голосование - на работе день рождения коллеги отмечали Некоторые из пунктов читерскими не считаю: например, бочки. Какое же это читерство, если человек просто нормальным оборонительным приемом пытается ган солюшн сорвать?

Да прием хороший, спору нет, но в реале трудно выполнимый ИМХО, если бочки крутятся в течении нескольких минут подряд в 10 метрах от земли (да и на высоте тоже)

[tugarin]

1. Обязательно.
2. Обязательно. В бою - боевые, на посадке - посадочные.
3. Нет, только на взлете и посадке.
4. Не постоянно, а по необходимости.
5. Нет не бочки, люблю быстро переваливать самолет с крыла на крыло, т.е. "дрочить палку", пользуясь пунктом 6.
6. Характеристики моего самолета не соответстувуют реальной физике. Если бы это было не так, я бы при использовании пункта 5 так раскачал самолет, что превратился бы в беспомощную мишень. Однако, большинство предпочитает ничего об этом не знать.
7. Да, до тех пор, пока это не угрожает моему стату.
8. Да, в том смысле, что изображать из себя не рыцаря-дуэлянта, а расчетливого убийцу. Расчет ведется по порогу отношения вероятностей сбить и не быть сбитым. При этом учитывается коэффициент приотитета ценности жизни над победой.

[Филич]

а какой смысл в " Когда получаю критический дамадж, не спешу прыгать." ?
что это дает? тзсть краткое пособие начинающему читеру

[kedik]

Вот, наконец, что-то у же познавательное - а в чем прикол с шасси... и что изменилось с этим на версии 3.0?

[IvanoBulo]

Вот, наконец, что-то у же познавательное - а в чем прикол с шасси... и что изменилось с этим на версии 3.0?

До 3.0 шасси можно было начать выпускать, но не дождавшись пока они полностью выйдут убрать их. Там где ручная уборка ничего не изменилось.
А прикол в том что ими народ пользовался этим как тормозом.

ЗЫ: Бум-зумерам эта "фича" до фени

[kedik]

До 3.0 шасси можно было начать выпускать, но не дождавшись пока они полностью выйдут убрать их. Там где ручная уборка ничего не изменилось.

И...? Sо, what?

PS. Понятно. (После того как ты подредактировал свой пост).

[RR_Stomp]

Прикольный опрос........40 чел. проголосовало......и все молчат.......прям клуб анонимных алкоголиков

[=M=Vegas]

случайно еще с версии 2.04 обнаружил
поставил стерео драйвер, но нормально он в стерео режиме не заработал, но при включении его самолет становится полупрозрачным, видно что у тебя на 6-ти ниже крафта творится в он лайне тоже
но играть так не нравится цвета другие, зрение больше напрягать надо, короче не чит, а так недоразумение

[Kelt]

ЗЫ: Бум-зумерам эта "фича" до фени

Всякого бумзумера иной раз можно подловить без высоты. Тогда приходится крутиться. Шасси выручали здорово

[Kelt]

а какой смысл в " Когда получаю критический дамадж, не спешу прыгать." ?
что это дает? тзсть краткое пособие начинающему читеру

"Авось обидчика прихлопнут, и он не увидит надпись "самоль супостата искрошен в лапшу"
Часто на серваках вижу такой "чит"

[Rip42]

Пользуюсь закрылками слишком интенсивно, поэтому быстро сливаю скорость и высоту, при этом частенько кручу триммера, из-за чего часто происходит перетяг ручки и срывы... после подобных фокусов остается только крутить бочки, т.к. пилот уже ранен и чаще всего какие-нибудь тяги вышибли...при вышибании 2-х тяг из 3х все равно не прыгаю, а пытаюсь хотя бы направить самолет к дому, после чего в тс можно услышать судорожное клацание кнопок клавиатуры Alt-E Alt-E Alt-E Alt-E Alt-E Alt-E Alt-E Alt-E Alt-E Alt-E (Alt вместо Ctrl потому что так удобней нажимать)

[JudgeSlayer]

Самый реальный чит - это последний пункт. По этому опросу все читеры получаются (если это читами назвать можно).

Долой читы!!!
Убрать шаг винта, заклинить закрылки вместе с тримерами и оторвать элероны, чтобы прямо только летали все.

[GDV]

Самый реальный чит - это последний пункт. По этому опросу все читеры получаются (если это читами назвать можно).

Долой читы!!!
Убрать шаг винта, заклинить закрылки вместе с тримерами и оторвать элероны, чтобы прямо только летали все.

Нет, самый главный чит - это джойстик!
Тем более в такой аркадной игре!

[DjaDja_Misha]

Давайте, колитесь, сколько вас и больше ли вас.

Я проголосовал. Оказывается я тоже читер. Но не полный.

А шо есть такое "ПОЛНЫЙ ЧИТЕР"?

[LAF_colonel]

То что в голосовании это не читы,это детский лепет.Имхо надо было дополнить голосование такими действиями:Включение осла,нажатие кнопки принтскрин,звонки по телефону(если линия дсл),дрочение джойстика,добивания своих подранков,исправление лог файла в миссиях,преждевременный выход из игры,преднамеренное диско когда дело труба,использование лтх и вооружения от других самолётов(на програмном уровне)

[Kelt]

То что в голосовании это не читы,это детский лепет.Имхо надо было дополнить голосование такими действиями:Включение осла,нажатие кнопки принтскрин,звонки по телефону(если линия дсл),дрочение джойстика,добивания своих подранков,исправление лог файла в миссиях,преждевременный выход из игры,преднамеренное диско когда дело труба,использование лтх и вооружения от других самолётов(на програмном уровне)

Это входит в пункт № 6 .
Ибо это такие вещи, которые разработчики закрывают (ну или вид делают ) Т.е. это "нечестные читеры".
А есть "честные читеры"

[Kursant]

А есть "честные читеры"

Конечно есть, это которые с 500-700 метров попадают (частенько!!!) по скользящему самолёту, остаётся только делать ТАКОЕ лицо -

[Kelt]

Конечно есть, это которые с 500-700 метров попадают (частенько!!!) по скользящему самолёту, остаётся только делать ТАКОЕ лицо -

Курсант, из свыше (в МГ) благословили
Посему святое трогать не будем

[Kelt]

А шо есть такое "ПОЛНЫЙ ЧИТЕР"?

Полный, это первые пять пунктов

[Katmai]

А шо есть такое "ПОЛНЫЙ ЧИТЕР"?

Пункт 6 ИМХО...

А ваще со свими читерами заманали уже! :mad: Скока можно? :mad: Уже и читером был, и на пинг жаловались, и на то, что када Я_ХОЩУ_ДУЭЛЬ я выигрываю несколько миллисекунд и мол на нейтральном сервере я б так не летал итд итп... (при чем говорят почемуто это в основном люди, разница в счете с которыми больше 10)
Нету читеров! Есть хорошие и плохие пилоты :mad:
Задрали блин! Скока можно темы о читах плодить?

[Пахомов]

РЛЭ G2 -подготовка к взлету.Цитата:

1)Close canopy.
2)Set stabilizer to "Tail-heavy".
3)Switch on power master switch(pull the knob on the starboard side behind the pilot's seat
4)Switch on automatic pitch control (on the starboard side in the cockpit near the foot pedal) and the master switch for the pitch adjustment system(on the primary electrical panel). Set the change-over switch underneath tthe throttle lever to "Manual"( Handverstellung)
Check that the blade pitch control works using the thumb switch on the throttle lever.Leave the airscrew pitch in the 12o'clock position.
Set the change-over switch to "Automatic" (Automatik ein). The airscrew indicator should move to 12:30 o'clock.If the blades move further, the battery voltage is too low.If you cannot reaplace the battery,the change-over switch
must be left on "Manual" at less than 1,900 RPM.

Процесс представить не сложно.15-20 минут?Ну-ну