Чьи модели лучше покупать ?

[Wit]

Вопрос к спецам:
вот небольшой списочек производителей моделей:
- ЗВЕЗДА
- ВОСТОЧНЫЙ ЭКСПРЕСС
- МАКЕТ
- МОДЕЛИСТ
а также: вот этот ряд

чьи модели лучше ?
интересует только поршневая авиация ВОВ 1/72, а так же соотношение цена-качество.
было бы интересно услышать отзывы и сравнения
заранее спасибо

[silbermann]

Как начинающий могу поделиться. Очень хорошая модел Алангер или ICM Миг-3 1:48. И крафт красивый, и собирается неплохо, и деталировка недурная. Сейчас занимаюсь "Спитфайром" - нравится гораздо меньше, хоть и движок побогаче детализирован - съемный капот не получился - крышка не налазит.

[Stingy]

Так сточить в "ноль" надо капот Борами,или вручную-скальпелем соскребсти.Я когда-то на Тамиевский спит движок по фоткам от ноля строил.Похожий Мерлин получился

[KACATKA]

=) сколько раз уже такой вопрос у нас поднимался?

принцип в выборе фирмы-производителя модели самолета любого масштаба прост:

1. выбираешь тип самолета
2. масштаб
3. задаешь вопрос, какая фирма-производитель лучше себе (ищешь сам) или нам.

Используя такой подход шансы получить ответ на свой вопрос значительно повышаются

Удачи =)

[Wit]

а я разве как то по другому написал ?
1. поршневая авиация ВОВ
2. 1/72
3. как раз его я и задал выше

[KACATKA]

поршневых самолетов периода ВОВ порядка 150 модификаций

тип говорю =) например.. хочу Як-7б.. или Ла-5ФН или Bf-109G-6

намек понятен? =)

[B_Phantome]

Как понял, Wit, по вопросу, ты только начинаешь. Думаю, для начала стоит сделать что-либо "деревянное", тапи Ла-5ФН, Р-40 от "Звезды", или моделей одномоторных истребителей "Восточного экспресса". Так, чтобы потом не жалко было выбросить. Фирму "Макет" можешь из списка смело выбрасывать - ничего путнего у них нет, так что пока не заразился модельным мазохизмом на нее внимания не обращай. У "Звезды" за МиГ-3 лучше не браться вообще он сам на себя не похож и проще сделать "с нуля", FW-190 и Do-217 хоршо собираются, но все портит наружный раскрой, Bf.109 - хорошая модель, но размах короче на 4 мм, "Кобра" получила в наследство от корейской прессформы узкую задницу, вот к Ju.87 пока не нашел к чему придраться, Пе-2 - тоже неплохая модель, Ил-4 очень тяжело собирается, а когда собирется, то имеет серьезные проблемы с V крыла, которое у него упорно пытается стать обратным, "Тайфун" не стоит брать вообще из-за отвратительнейшего качества декалей. У "Восточного экспресса" путние модели Як-9 и ЛаГГ-3 (его нужно тоже смотреть: в коробке с кодом 72000 прячется модель совершенно непутевая), Ил-2, "Кингкобра"(слыхал отзыв, что тяжело собирается, но на моих глазах 10-летний пацан сделал ни разу не поморщившись), МБР-2, Ла-5, БИ, все остальное перепаковки отливок столетней давности - за них, имея желание сделать приемлемую модель, лучше либо не браться вообще, либо браться, имея уже солидный опыт глобальной перекройки. У "Моделиста" очень хорошие "Харрикейн", Як-9, Р-51; Ил-2 более деталирован, чем у "Экспресса", соответственно и собирается гораздо труднее. Вот такой обзор.

[KACATKA]

........."Тайфун" не стоит брать вообще из-за отвратительнейшего качества декалей. ..........

Хороший совет - модель плохая, потому что декали плохие



Ju-87G - наверное лучше Итал (Звезда перепаковывает, кто знает?)

Ла-5ФН - Звезда.. фонарь конечно выбросить.. но можно и глаза закрыть. Фюзеляж бы удлинить.

Ил-2 - а что у нас с Дакопластом (Восточный Экспресс) - вроде ничего моделька, а? Можно конечно поискать Эдуарда.

Мессер - наверное академия будет в самый раз

[Молодчик]

Ла-5ФН - Звезда.. фонарь конечно выбросить.. но можно и глаза закрыть. Фюзеляж бы удлинить.

Если глаза закрыть, то короткий фюзеляж заметить будет труднее, чем фонарь... :p

[KOT]

Фирму "Макет" можешь из списка смело выбрасывать - ничего путнего у них нет, так что пока не заразился модельным мазохизмом на нее внимания не обращай.

Зря батенька , а может просто новые киты не видели?

[Wit]

...намек понятен? =)

понятен
значится так, интересующие модели по порядку убывания:
1. ИЛ-2 тип2М
2. ИЛ2 тип3
3. ТБ-3 (если такой вообще выпускается)
4. ПЕ-2
5. И-16
6. JU-87
7. ЛА-5ФН
8. Bf-109G2
пока достаточно

Как понял, Wit, по вопросу, ты только начинаешь...

ну можно сказать и так, просто был большой перерыв в данном деле, лет эдак 15, а то и больше, в общем на закате советских времен, но потом дома случился пожар и вся коллекция превратилась в пластмассовые лепешки и сосульки
а сейчас наверно старею ностальгия понимаешь, потянуло...
Спасибо за развернутый ответ.

...Для новичка самая тема - модели от Моделиста. В большинстве своем это перепаковка Academy, у которой большинство моделей собираются на щелчке

а поподробней про "Моделиста" можно ?

[Молодчик]

2 Wit

Вот, можно сразу... трех зайцев убить. Звено.
http://hsfeatures.com/zvenoas_1.htm
Хотя, модель не совсем для начинающего.

Вот просто ишак.
http://www.airforce.ru/modelism/revi...i-16/index.htm

Пешка.
http://www.airforce.ru/modelism/revi...pe-2/index.htm

Штука от Моделиста-Академа, кстати, приличная. Есть заметные горбы по копийности, но в сборке хороша.

Лавка от Звезды ужасная. Фонарь как бычий желчный пузырь.

Рекомендую модели фирмы Академия. Собираются неплохо и цена умеренная, выбор большой. Удачи. Ждем моделей!

[Pavel Shirshov]

понятен
а поподробней про "Моделиста" можно ?

Я бы взял от него

OV-10a
Super Etendard
P-51

Все это я видел и собирается оно все на щелчке. Очень приятно.

[B_Phantome]

значится так, интересующие модели по порядку убывания:
1. ИЛ-2 тип2М
2. ИЛ2 тип3
3. ТБ-3 (если такой вообще выпускается)
4. ПЕ-2
5. И-16
6. JU-87
7. ЛА-5ФН
8. Bf-109G2
пока достаточно

Wit, соболезную по поводу твоей коллекции. Но с другой стороны у тебя есть шанс начать все с начала совершенно на другом уровне.
Народ, вы не забыли, что у человека значительный перерыв? Кроме того, вспомните чего и как вы сами делали 15 лет назад. :confused:
Начни с Ла-5ФН от "Звезды", чтобы вспомнить, затем "Звездинский" Пе-2, в нем, если по-уму, нужно делать заново все внутренности, так как сам самолет прозрачный - через любое окошко его видно насквозь, потом от той же "Звезды" "Густава", но тут придется покопаться в книжках и поработать лобзиком, потому как у "Звезды" он G6 и короткокрылый, потом "Юнкерса" (последние две модели перепаковка "Italeri", по этому складываются легко), потом Ил-2 (и то и то есть и у "Моделиста" и у "Экспресса", себе я взял тип 3 от "Моделиста", но если жалко шпаклевки, лень разбираться с навороченной инструкцией, где часть деталей даны неправильно, и если желание сделать часть мелочевки самому то лучше "Экспресс"), и наконец И-16 и ТБ-3 от ICM (последнюю перепаковывают "Алангер", эту перепаковку сильно гадят, но на мой взгляд особой разницы нет) модели хорошие с мегадеталировкой, под час даже излишней, особенно убивает ТБ-3 такое впечатление, что дай производителям волю, они бы каждую запчасть настоящего аппарата воспроизвели бы отдельной деталью.

Даааа. Это же как надо любить людей чтобы заставлять их P-40 от звезды собирать?

Для новичка самая тема - модели от Моделиста. В большинстве своем это перепаковка Academy, у которой большинство моделей собираются на щелчке

А вот с этим я в корне не согласен. По моему, вы, ребята, извините, зажрались. Вас бы к нам в российскую глубинку, где в магазинах только "Звезда" и то по праздникам, все остальное методом личного сыска за соответствующие деньги. Да и начинать лучше с деревянной модели типа "НОВОвских" с их толстым пластиком, который точить можно сколько хочешь и не жалко, а уж потом браться за тонкую буржуйскую модель, так чтобы не было мучительно больно за загубленный набор, который, возможно, никогда больше не встретишь.

[Wit]

Спасибо за развернутые ответы !
заказал себе через хобби-шоп сразу несколько моделей (чтоб на доставке сэкономить )

как придет заказ, замучаю вопросами

кстати, а где можно взять аэрограф с компрессором подешевле ?

[Germann]

заказал себе через хобби-шоп сразу несколько моделей (чтоб на доставке сэкономить )
как придет заказ, замучаю вопросами

:confused: :confused: нда..... ну шож на доставке оно конешно.... тока это.... нада была сначала спросить ГДЕ покупать, а то обещанного три года ждут... может и повезет.

[B_Phantome]

кстати, а где можно взять аэрограф с компрессором подешевле ?

Если хочешь подешевле, то бери по-отдельности. Аэрограф белорусский, в Москве есть в большинстве специализированных магазинов, бывает в мелких городах в художественных магазинах, думаю есть и на хобби-шопах, но не советую. Эту вещь нужно выбирать лично. Я, когда последний брал, два забраковал. Ну либо заказывать буржуйский, но это значительно дороже. Компрессором легко и дешево можно разжиться в любой мастерской по ремонту холодильников, списанный он стоит примерно столько же, сколько и новое реле к нему. Трубки и банку под рессивер, думаю, найти труда не составит.

[Bestia]

.....Аэрограф белорусский, в Москве есть в большинстве специализированных магазинов, ......

За что вы так с человеком? Аэрограф белорусский... :confused:
Эт наверное последнее что осталось неизменившись (к сожалению) с советских времен.

Цитата:
"Meesha" - ... советую купить минимальный готовый компрессор (и честно говоря чем дороже все-таки, тем лучше) и НОРМАЛЬНЫЙ аэрограф - белорусский не советую ни в коем случае... если конечно главное не процесс борьбы с инструментом, а процесс работы этим инструментом... жутчайшее наследие социализма которое так никто и не пытается поправить, и штампует,штампует... ну а уж для 72го масштаба со всеми его недостатками, даже когда заработает, больше чем для грунтовки его с его факелом использовать невозможно будет...


Вобщем "думайте сами, решайте сами....." (С)

[Sidor]

Ситуация следующая: не собирал модели лет 6, поэтому совсем отстал от жизни. Спасибо девушке, подарила мне Т-26 Звездовский и у меня прямо лихорадка началась). Особые проблемы вызывает выбор краски. Когда я в последний раз брался за кисточку, в основном в ходу был какой-то ноунейм в пузырьках как из-под зеленки, звездовская краска тоже отстойная была. Купил две баночки импортной краски, был очень доволен, но сейчас этой фирмы в продаже нет (не помню, как называется, что-то на "М").
Сейчас купил штук 15 звездовских "Супер". Серебрянка вызвала просто щенячий восторг: однородная по консистенции и выглядит точь в точь как ртуть или расплавленное олово, блесток совсем не видно. А вот остальные выглядят похуже . Крашу я кисточкой, ибо аэрографы я видел за 7-9000 руб и жаба душит. Вопрос: есть ли смысл тратиться на Хамброл? И вообще, кто что может посоветовать?
Начал собирать Су-27УБ "Русские Витязи" от Беркута. Кто-нить его собирал? Там декали точно подходят или придется подкрашивать, ножницами ровнять и т.п.? И вообще, каким цветом его красить? Я так понял, что сверху он синий, а снизу немного посветлее, голубой.
Какой фирмы лучше взять Су-34, Су-37, Не-111, Р-39, Миг-29 (я думаю взять беркута, "Стрижи"), Ми-28, Ка-50,52, Т-72,80. Пока хватит).

[B_Phantome]

За что вы так с человеком? Аэрограф белорусский... :confused:
Эт наверное последнее что осталось неизменившись (к сожалению) с советских времен.

Цитата:
"Meesha" - ... советую купить минимальный готовый компрессор (и честно говоря чем дороже все-таки, тем лучше) и НОРМАЛЬНЫЙ аэрограф - белорусский не советую ни в коем случае... если конечно главное не процесс борьбы с инструментом, а процесс работы этим инструментом... жутчайшее наследие социализма которое так никто и не пытается поправить, и штампует,штампует... ну а уж для 72го масштаба со всеми его недостатками, даже когда заработает, больше чем для грунтовки его с его факелом использовать невозможно будет...


Вобщем "думайте сами, решайте сами....." (С)

Свои модели крашу старым задрипанным, занюханным и всячески по иному загаженным белорусским аэрографом, у нас в провинции любой другой стоит бабки, за которые в такой аэрограф не то что грязную краску заливать, на стенку надобно вешать и пылинки сдувать. А если руки не из того места растут, тут, извини меня, ни какой аэрограф хоть трижды буржуинский не поможет. :mad: Если интересно посмотреть, сходи в галерею, там есть адреса моих моделей, вот что-то твоих аппаратов я не имел чести созерцать.
Sidor, кисточками лучше не крась, это совершенно не то. Правда у нас тут с КАСАТКой идейный спор мало-мало на эту тему вышел, но лично я еще не видел ни одной модели приемлемого уровня, покрашеной кисточкой. Лучше купи средненький, но аэрограф, сам увидишь глобальную разницу.
МиГ-29 "Беркута" не рекомендую. Это древняя модель от "Накотне" и на прототип похожа также, как слон на балерину, лучше поискать старую "звездинскую" модель с отливками от "Italeri", только не купи новую, сейчас в той же коробке идет тот же пластик, что и у "Беркута", а вообще самая лучшая модель, что я слышал, это у "Airfix". Су-34 очень хорошая модель у "Звезды", это перепаковка от "Italeri". Су-37 за неименеем лучшего можно взять от "Звезды" или "Беркута", это один и тотже пластик, восходящий своими корнями к "накотновскому" Су-27 20-летней давности. Не-111 из доступного есть у "Звезды", это тоже "италовский" пластик, довольно неплохой, однако проблема - наружный раской. Р-39 наиболее приемлемая - это старая модель НОВО, "Звезда" перепаковывает "академический" пластик, а у него задница гораздо уже, чем нужно.
По поводу "Макета" - не знаю, не видел, но то, что видел - сильно на любителя.

[Pavel Shirshov]

Даааа. Это же как надо любить людей чтобы заставлять их P-40 от звезды собирать?

Для новичка самая тема - модели от Моделиста. В большинстве своем это перепаковка Academy, у которой большинство моделей собираются на щелчке

[KACATKA]

Ну... Михаил Гитин в своей модели, например, обрезал фюзеляж за фонарем и вставку сделал. Это вообще не проблема, если честно. Работы максимум на час.

[Молодчик]

Это вообще не проблема, если честно. Работы максимум на час.

Как это у тебя все так быстро получается? Быстрее, наверное, только господин Гитин со свей несметной тучей облезлой мошкары в 72-м... :p

[KACATKA]

Как это у тебя все так быстро получается? Быстрее, наверное, только господин Гитин со свей несметной тучей облезлой мошкары в 72-м... :p

рассказываю =)

распилить склееный фюзеляж в одном месте - 1 минута.
скажем нам надо вставить 1см.
Берем пластик толщиной 2-3 мм. Есть толще.
Прикладываем переднюю часть фюзеляжа к пластику. Обводим
Прикладываем заднюю часть фюзеляжа к пластику Обводим.
Вырезаем лобзиком. Или тем, что есть. Максимум - 5 минут.
Так уже есть 4 мм.
Вырезаем еще одну часть как переднюю, только пилим уже по внутренней линии (если фюзеляж утончается к хвосту)
Вырезаем еще одну часть как заднюю, только пилим уже по внешней линии.
Это еще минут 5.
Уже 11? =)
Так, имеем уже 8 мм. Осталось еще два.
Вырезаем еще одну часть заднюю (лучше заднюю) по внешней линии. - 2 минуты.
Все теперь собираем все вместе с обеими частями фюзеляжа на суперклей. Прижимаем. 2 минуты.
15 минут.
Оставшиеся 45 минут можно посвятить на обтачивание излишков и шпаклевку. Я еще обычно периодически кисточкой смазываю грунтовкой. Она сохнет через минуту и дает мне возможность видеть все мелкие недостатки.

Все.
=)
Можно конечно все это делать неделями =))

[Молодчик]

Можно конечно все это делать неделями =))

Да... месяцами и даже годами... Как я. :p
Честно говоря, испытываю некоторое ослабление интереса... Все лень проклятая!
Серж, ну ка... возбуди меня чем-нибудь... :p