Снятый фонарь

[МИХАЛЫЧ]

Когда начинаются разговоры о том, что нужно сделать то и это - ответ от разработчиков один - нет времени, все силы на БоБ.
но даже при небольших (ну - я так думаю!)трудозатратах можно многое изменить! Сейчас при катапультировании одной кнопкой сбрасывается фонарь и выпрыгивает пилот. Анимация сбрасываемого фонаря есть.
Можно ли на НЕКОТОРЫХ самолетах (МИГ-3,.Як-1,) разделить эти действия на 2 кнопки? И заблокировать на скоростях выше 300 км/ч? Ведь реально сдвижные секции там снимались!
Игрок сможет выбирать - или прибавка в скорости или возможность спастись.
Недостаток - сбрасывать фонарь придеться на старте.

[Rocket man]

Когда начинаются разговоры о том, что нужно сделать то и это - ответ от разработчиков один - нет времени, все силы на БоБ.
но даже при небольших (ну - я так думаю!)трудозатратах можно многое изменить! Сейчас при катапультировании одной кнопкой сбрасывается фонарь и выпрыгивает пилот. Анимация сбрасываемого фонаря есть.
Можно ли на НЕКОТОРЫХ самолетах (МИГ-3,.Як-1,) разделить эти действия на 2 кнопки? И заблокировать на скоростях выше 300 км/ч? Ведь реально сдвижные секции там снимались!
Игрок сможет выбирать - или прибавка в скорости или возможность спастись.
Недостаток - сбрасывать фонарь придеться на старте.

Да конечно можно - сделали же сдвижные фонари. Только вот учитывать и делать такой реализм, никому НЕОХОТА

P.S. К сожалению.

[SaQSoN]

Михалыч, объясняю, что для этого нужно сделать (как минимум):

1. Поскольку фонари сбрасывались почти во всех самолетах, такую схему надо ввести во всех самолетах, где фонари сбрасывались. Следовательно, надо исправить ВСЕ 3Д модели, где фонари не открываются - добавить отсутствующие (потому, что не видимые при закрытом фонаре) полигоны на переплет фонаря и "подоконники" в моделях кабин.
2. Внести изменения в програмный код, ответственный за управление, добавив новую функцию. Вернее 2 новых функции вместо одной.
3. Сделать анимацию сбрасываемого фонаря (проблема в том, что изнутри кабины, что очевидно, мы видим несколько другую 3Д модель, чем снаружи. Будет выглядеть странновато, если при нажатии кнопки "сброс фонаря", его 3Д модель, на виде из кабины, вдруг исчезнет, а на ее месте появиться грубая 3Д модель от внешнего вида. Тут надо что-то придумывать.
4. Перепрограммировать скрипты всех самолетов со сбрасывающимся фонарем. Потому как теперь он будет вроде дополнительного подвеса.
5. Наконец, ввести новое событие в сетевой код (сброс фонаря).
6. Еще кучу проблем, связанных с введением новой фичи, утрясти и решить.

Вобщем-то, действительно - фигня, делать нефиг. Особенно, учитывая, что в МГ лежат порядка 50 с лишним моделей самолетов и кокпитов, ждущих вставки в игру. Про БзБ я ваще молчу, по общему заключению местных о-о-очень-в-курсе-всего товарисчей это голимая отмазка, никакого БзБ нет.
Да, ну, и делать все вышеперечисленное (включая новые самлики и БзБ) должны все те же 3-4 человека.
Вобчем, да, разработчикам, как видно из моего поста действительно делать что-либо неохота. Лентяи они эдакие...

[МИХАЛЫЧ]

Михалыч, объясняю, что для этого нужно сделать (как минимум):

Вобчем, да, разработчикам, как видно из моего поста действительно делать что-либо неохота. Лентяи они эдакие...

"Вот так придет поручик Ржевский и все опошлит!"
Верю, верю...но хочется же ч его то нового!

[Allary]

"Вот так придет поручик Ржевский и все опошлит!"
Верю, верю...но хочется же ч его то нового!

Поручик Ржевский:
-Наташа,я не пошляк,я просто эротический шутник

[Stalevar]

Сейчас при сбросе вообще ничерта не меняется и никто не жалуется, вот уже 5 лет не жалуется...

[Rudy]

Сейчас при сбросе вообще ничерта не меняется и никто не жалуется, вот уже 5 лет не жалуется...

А кто-нибудь когда-нибудь видел сброс фонаря изнутри?

[mr_tank]

А кто-нибудь когда-нибудь видел сброс фонаря изнутри?

никто.

[Old_Pepper]

А кто-нибудь когда-нибудь видел сброс фонаря изнутри?

Ctrl + e и сразу F1 . Сам процесс может и не застанешь, но то, что ничего не поменялось в кабине после сброса ОЧФ заметишь.

[SaQSoN]

А почему - не догадываетесь?

[mr_tank]

А почему - не догадываетесь?

при катапультировании отключаемся?

[Yo-Yo]

А еще потребовать, чтобы у Кобры стекло опускалось...

[timsz]

А еще потребовать, чтобы у Кобры стекло опускалось...

Окурки выбрасывать?

[=FPS=Plumb]

Реализация опции "Снятый фонарь" - это не прихоть , а жизненно необходимо коли уж в у игрушки гордое название СИМУЛЯТОР.

Но только реализация с возможностью улучшить обзор назад:

1. Вот например Сафонов требовал от летчиков(на И-16):
- ты должен видеть костыль своего самолета!!!
2. Скоморохов В КОНЦЕ 1942 года на ЛАГГ-3:
- только двое в полку ЗАКРЫВАЛИ фонарь т.к. обзор был неважный.

Как только на И-16 и ЛаГГ-3 будет возможность "видеть костыль своего самолета" сразу же сложившийся баланс между Ме-109 и И-16 сместится в пользу И-16 и станет более историчным.
--------
Ради приближения к СИМУЛЯТОРУ можно потрудится а не отмазываться.
Тем более это предложение впервые было высказано более 1 года назад.
Тогда правда на БОБ не ссылались, но тоже были жутко заняты. Хоть бы отмазки новые придумали что-ли.

Сделайте всего на двух типах самолетов в два этапа:
1. На И-16 - возможность высунутся из кабины и посмотреть назад и назад вниз, назад вверх.
2. На ЛаГГ-3 доделайте подлокотники и в выборе оружия добавьте опцию - без фонаря + алгоритм обзора опробованный на И-16.
--------------
И возьмите за это бабки в конце концов - наймете себе еще программеров , тех же ГТ (все равно они в вашем коде разбираются), ведь вирпил сообщество не отказывается платить!!! что за коммерция по ... (даже не знаю по каковски)

[Hetzer]

Реализация опции "Снятый фонарь" - это не прихоть , а жизненно необходимо коли уж в у игрушки гордое название СИМУЛЯТОР.

Но только реализация с возможностью улучшить обзор назад:

1. Вот например Сафонов требовал от летчиков(на И-16):
- ты должен видеть костыль своего самолета!!!

Это образное выражение, вроде бы. Сам можешь хоть представить как надо изъе... извернуться что б увидеть костыль?

2. Скоморохов В КОНЦЕ 1942 года на ЛАГГ-3:
- только двое в полку ЗАКРЫВАЛИ фонарь т.к. обзор был неважный.

А еще этот фонарь часто клинило и его открытие заранее спасало жизнь. И даже зимой 1942.

Как только на И-16 и ЛаГГ-3 будет возможность "видеть костыль своего самолета" сразу же сложившийся баланс между Ме-109 и И-16 сместится в пользу И-16 и станет более историчным.

Какой баланс? И-16 будет обгонять Bf-109K-4?

Сделайте всего на двух типах самолетов в два этапа:
1. На И-16 - возможность высунутся из кабины и посмотреть назад и назад вниз, назад вверх.

Представь себе эту возможность высунутся - поэтапно:
1 отпускаешь РУС и РУД чтоб освободить руки
2 ослабляешь ремни которыми ты привязан, заметь тут еще самолетом управлять надо, это не эстренное покидание
3 высосвываешься и тебя... либо ломает тебе что-либо, либо нафиг потоком из самолета выносит. Как говорил, вроде Голодников, что когда "Кобру" покидаешь "нужно открывать одну дверь а дальше тебя просто потоком вынесет", думаю тут также будет.

[timsz]

сразу же сложившийся баланс между Ме-109 и И-16 сместится в пользу И-16 и станет более историчным.

И И-16 начнут бить Ме-109. Но это уже совсем другая история...

По-моему, И-16 и сейчас как-то слишком неплохо против Мессеров. По крайней мере в кампаниях.

[2GIAP_Gandvik]

И-16 и сейчас как-то слишком неплохо против Мессеров. По крайней мере в кампаниях.

Ну, мы-то с вами знаем, в чём тут дело...

[Fierce]

И И-16 начнут бить Ме-109. Но это уже совсем другая история...

По-моему, И-16 и сейчас как-то слишком неплохо против Мессеров. По крайней мере в кампаниях.

Отсюда вопрос:за чем сняли такой хороший самолет с производства?
пАчему и-16 называют устаревшим а мемуарах?

[Rocket man]

Реализация опции "Снятый фонарь" - это не прихоть , а жизненно необходимо коли уж в у игрушки гордое название СИМУЛЯТОР.

Но только реализация с возможностью улучшить обзор назад:

1. Вот например Сафонов требовал от летчиков(на И-16):
- ты должен видеть костыль своего самолета!!!
2. Скоморохов В КОНЦЕ 1942 года на ЛАГГ-3:
- только двое в полку ЗАКРЫВАЛИ фонарь т.к. обзор был неважный.

Как только на И-16 и ЛаГГ-3 будет возможность "видеть костыль своего самолета" сразу же сложившийся баланс между Ме-109 и И-16 сместится в пользу И-16 и станет более историчным.
--------
Ради приближения к СИМУЛЯТОРУ можно потрудится а не отмазываться.
Тем более это предложение впервые было высказано более 1 года назад.
Тогда правда на БОБ не ссылались, но тоже были жутко заняты. Хоть бы отмазки новые придумали что-ли.

Сделайте всего на двух типах самолетов в два этапа:
1. На И-16 - возможность высунутся из кабины и посмотреть назад и назад вниз, назад вверх.
2. На ЛаГГ-3 доделайте подлокотники и в выборе оружия добавьте опцию - без фонаря + алгоритм обзора опробованный на И-16.
--------------
И возьмите за это бабки в конце концов - наймете себе еще программеров , тех же ГТ (все равно они в вашем коде разбираются), ведь вирпил сообщество не отказывается платить!!! что за коммерция по ... (даже не знаю по каковски)

Да уж - было бы недурно.

[голод]

Реальный случай из моей практики.

Командир пожаловался что лобовое стекло в Ан-2 мутновато. Я сдуру решил помочь протереть его снаружи высунув руки и плечи в форточку.
Но ни хера толком ни протер так как ручонки чуть не оторвало.
А скорость то всего 160 км час.
Это если в И-16 "увидеть костыль" надо понимаешь открыть борт и высунуться чуть ли не по пояс на скорости 300 по прибору... Делаю вывод что все это просто образное выражение.

Предупреждение за мат

[МИХАЛЫЧ]

Реальный случай из моей практики.

Командир пожаловался что лобовое стекло в Ан-2 мутновато. Я сдуру решил помочь протереть его снаружи высунув руки и плечи в форточку.
Но ни хера толком ни протер так как ручонки чуть не оторвало.
А скорость то всего 160 км час.
Это если в И-16 "увидеть костыль" надо понимаешь открыть борт и высунуться чуть ли не по пояс на скорости 300 по прибору... Делаю вывод что все это просто образное выражение.

Фонарь на том же ишаке создает некоторый аэродинамический фокус. Так что отлонив голову сантиметров на 10 ее может и не оторвало бы . а обзор улучшался

[=FPS=Plumb]

Реальный случай из моей практики.

Командир пожаловался что лобовое стекло в Ан-2 мутновато. Я сдуру решил помочь протереть его снаружи высунув руки и плечи в форточку.
Но ни хера толком ни протер так как ручонки чуть не оторвало.
А скорость то всего 160 км час.
Это если в И-16 "увидеть костыль" надо понимаешь открыть борт и высунуться чуть ли не по пояс на скорости 300 по прибору... Делаю вывод что все это просто образное выражение.

Костыль ты может быть и на стоящем на земле И-16 не увидишь - это же армейское преувеличение!!!

Вот тут на фото, как мне кажется , голова пилота выступает за фезюляж - и ничего , не отрывает. А разница , выступает сбоку или сверху невелика
http://www.airwar.ru/enc/fww2/i16-17.html

[2GIAP_Gandvik]

Вот тут на фото, как мне кажется , голова пилота выступает за фезюляж - и ничего , не отрывает. А разница , выступает сбоку или сверху невелика
http://www.airwar.ru/enc/fww2/i16-17.html

Нет, здесь не выступает голова. Там верхний срез козырька (в середине, в самой верхней его точке), как минимум, не ниже уровня головы пилота.

Даже летать не надо - прокатитесь на быстрой машине где-нибудь по автостраде и высуньте голову на скорости более 150-160 (только учтите, что на этих скоростях погрешность спидометра весьма велика в сторону завышения).

[=FPS=Plumb]

Нет, здесь не выступает голова. Там верхний срез козырька (в середине, в самой верхней его точке), как минимум, не ниже уровня головы пилота.

Так и я о том же - габариты козырька больше чем гаргот за спиной у пилота, поэтому и можно осмотреть заднюю полусферу - воздушный поток не мешает.
У Голубева в мемуарах - для осмотрительности значение имеет даже то во что одет пилот!!! Меховой комбинизон или еще что-то. Чтобы повернуть голову на 120 градусов назад без разницы во что одет. А вот на 180 уже есть.
Кстати значит был смысл поворачивать на 180 градусов?

Даже летать не надо - прокатитесь на быстрой машине где-нибудь по автостраде и высуньте голову на скорости более 150-160 (только учтите, что на этих скоростях погрешность спидометра весьма велика в сторону завышения).

Тоже не хвастаясь:
я прыгал с парашютом с Ан-2. Так выпускающий как только не выделывался: и ногу в проем выставит, и наполовину высунется и извиняюсь попу проветрит - ничего , не сдувало.

[SaQSoN]

=FPS=Plumb, что-то я припоминаю, что когда тебе выпала возможность потрудицца на благо совей любимой игры, ты как-то застеснялси, застеснялси и в тенечек ушел...
Так что уж, чья бы мычала.

А вирпил-сообщество может и не отказываеться платить, да только оно маленькое слишком, чтобы затраты покрыть.