На ВДНХ собираются пустить под нож Ту-154

[arkady]

http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=8457

Был сегодня на ВДНХ, Виктора Ивановича не застал - он куда-то уехал,и будет только в воскресенье, и сегодня стоял Фартушин.
Вот что он мне сказал:
Самолет действительно хотят порезать. Даже больше, на днях приходила бригада, которая этим будет заниматься и прикидывала, как именно резать.
Из самолёта уже вынесли тир, который находился во втором салоне(вместе с настилами, что самое интересное), Виктор Иванович забрал практически все свои вещи. То есть готовятся уже...
Сейчас там проходит сельскохозяйственная выставка, будет она до 16 числа. Готовили её примерно за неделю, т.е. за неделю-две будут и разбирать - и времени у нас немного.
По словам Фартушина оценкам и Вктора Ивановича, они продержатся еще примерно месяц.
Свой телефон я там оставил, так что жду, что в воскресенье он мне позвонит. Его телефон мы так и не нашли - все свои визитки он унес.

Скоро, видно, доберутся и до ракеты "Восток"...
Выставка Национального Позора...

[=PUH=BOSS]

Странный ты какой то...
Туха эта - далеко не последняя, ВДНХ - это не авиасалон, мешает??!!- так почему не убрать??
Тя смущяет что её порежут, но до этого момента, тебя не смущяло что там тир был???
Самолёт-жалко.... но не более....

[ВАЛЕРА]

[QUOTE==PUH=BOSS;1014269]Странный ты какой то...

Туха эта - далеко не последняя,

Странный ты какой-то...
Вот так же когда-нибудь разрежут и последнюю. Знаешь, сколько было выпущено МИГ-15-х? А сколько сохранилось?

ВДНХ - это не авиасалон, мешает??!!- так почему не убрать??

Да вообще на авиасалонах сохранениием музейных экспонатов тоже не занимаются. И кому и чем помешал ТУ-154?

Тя смущяет что её порежут, но до этого момента, тебя не смущяло что там тир был???

Не смущало, потому что про тир не знал. Если бы знал, то, конечно, не обрадовало бы. Стремление из всего выколотить деньги не одобряю, так можно далеко зайти.

Самолёт-жалко.... но не более....

Да в том-то и дело, что жалко самолет. Но хуже всего то, что уничтожение памятников стало традицией. Почему в других странах бережно относятся к своей истории (посмотрите фото самолей в западных музеях), а у нас с каким-то садизмом... Если б могли, то и Царь-пушку на цветмет сдали бы.

[arkady]

Да, палатки с шаурмой, это, конечно, важнее..

ВАЛЕРА
+1

[=PUH=BOSS]

Ой, да не лицемерьте вы......
Пока ходите мимо самолёта - зная что там общественный сортир- у вас не возникает вопроса, о том что это памятник авиации. Как стали резать его- все сразу становятся патриотами.....

[Taranov]

+1
У нас начинают вспоминать "какой был слон, какой был слон" в тот момент, когда либо собираются резать, либо уже порезали. История с Ту-114 показательна. Никому не было до него дела, пока администрация не приступила к его демонтажу.

[AndyM]

У меня во дворе уже 3 года стоит то что осталось от ВАЗ 2101. Если бы его кто-нибудь приехал и порезал, я был бы только рад - плюс одно парковочное место. Но наверно теоретически возможно что кто-нибудь выскажется в защиту этого "памятника советскому автомобилю". Не понимаю что такого уникального в тушке, которых можно в любом аэропорту десятки увидеть ? Какой это памятник, когда они еще летают ?

[arkady]

Не понимаю что такого уникального в тушке, которых можно в любом аэропорту десятки увидеть ? Какой это памятник, когда они еще летают ?

Да хотя бы то, что туда можно прийти, зайти в кабину, посидеть в кресле пилота и потрогать все руками. Где Вы это еще можете сделать?
Согласен с предыдущими ораторами, что вспоминают об экспонатах слишком поздно. А что поделать, если информация об этом до общественности доходит так поздно? Обычный человек при всем своем желании не может постоянно отслеживать состояние всех памятников в стране - этим вообще-то должны заниматься соответствующие должностные лица. А позиция "мне на все насрать" лично у меня никогда не вызывала увжения.

[=PUH=BOSS]

Да хотя бы то, что туда можно прийти, зайти в кабину, посидеть в кресле пилота и потрогать все руками.

Ходил? Трогал?
Очень сильно сомневаюсь.... (без обид )

[AndyM]

Да хотя бы то, что туда можно прийти, зайти в кабину, посидеть в кресле пилота и потрогать все руками. Где Вы это еще можете сделать?

А где я могу посидеть в водительском кресле ВАЗ 2101 ? В автосалонах их уже нету, а кавказцы-бомбилы, у которых они еще остались, не дадут

Ну и если цель показать кабину - можно вполне ее отдельно в каком-нибудь музее выставить.

[Sidor]

Ой, да не лицемерьте вы......
Пока ходите мимо самолёта - зная что там общественный сортир- у вас не возникает вопроса, о том что это памятник авиации. Как стали резать его- все сразу становятся патриотами.....

Если вы лично ничерта не делаете, то это не значит, что никто ничерта не делает!!!
Мои знакомые пытались выбить разрешение на добровольное бесплатное приведение данного Ту-154 в порядок (если бы выбили, я бы абсолютно точно участвовал в работах). НИКТО не смог установить владельца самолёта => никто их к нему не подпустил. А силы для поиска владельца люди прикладывали весьма значительные, в т.ч. по журналистским каналам. И было это не так давно.
Так что не надо тут всех по себе судить!!!

[=PUH=BOSS]

Если вы лично ничерта не делаете, то это не значит, что никто ничерта не делает!!!
Мои знакомые пытались выбить разрешение на добровольное бесплатное приведение данного Ту-154 в порядок (если бы выбили, я бы абсолютно точно участвовал в работах). НИКТО не смог установить владельца самолёта => никто их к нему не подпустил. А силы для поиска владельца люди прикладывали весьма значительные, в т.ч. по журналистским каналам. И было это не так давно.
Так что не надо тут всех по себе судить!!!

Не делаю, это точно....
....Ужасно сложно узнать на чьём баллансе состоит данная Тушка и соответстсвенно кому принадлежит...
Даже журналисты не узнали....

[Sidor]

Не делаю, это точно....
....Ужасно сложно узнать на чьём баллансе состоит данная Тушка и соответстсвенно кому принадлежит...
Даже журналисты не узнали....

Сарказм, значит? Ну можно, например, ради смеха самому попробовать найти владельца и связаться с ним (не с его секретарём или непонятно кем). А потом встретиться и обсудить вопрос. Милости просим, коли не слабо!
По клаве стучать много ума не надо, а вот как до дела доходит, так что-то никого не видно.

[=PUH=BOSS]

Сарказм, значит? Ну можно, например, ради смеха самому попробовать найти владельца и связаться с ним (не с его секретарём или непонятно кем). А потом встретиться и обсудить вопрос. Милости просим, коли не слабо!
По клаве стучать много ума не надо, а вот как до дела доходит, так что-то никого не видно.

На слабо- меня брать ненадо....
В Москве не проживаю, и в ближайшее время - не собираюсь....
Ехать специально- нет времени ....
Так что буду дальше как дурачёк - стучать по клаве....

[Sidor]

На слабо- меня брать ненадо....
В Москве не проживаю, и в ближайшее время - не собираюсь....
Ехать специально- нет времени ....

Ну я так и сказал:

как до дела доходит, так что-то никого не видно.

Всегда найдутся причины, чтобы ничего не делать. И телефона дома нету, наверное, и Интернета...

Так что буду дальше как дурачёк - стучать по клаве....

Да я так и понял. Буду знать к кому обращаться, коли воздух надо будет сотрясать.
Так. Ладно. Теперь по теме.
Дело не в том, что для конкретного дяди памятник ничего не значит. Дело в том, что всё это делается в тихую и никто за это не отвечает. Вот тот же Ту-114 - да любой уважающий себя музей в Европе или США с руками бы оторвал этот самолёт. Деньги за него заплатили бы очень неплохие. Разумеется, с самовывозом. Но кое-кому оказалось выгоднее попилить самолёт на металлолом. Очевидно, всё из-за того, что с продажи Ту-114 в музей пришлось бы платить налоги. А так подставил карман и хорошо.
Тоже самое и с Ту-154. Широкие массы узнают о таких вещах либо после порезки на металл, либо совершенно случайно непосредственно перед действием, когда уже ничего сделать банально не успевают. В том же Монино Ту-154 как раз не хватает. Тем более, что самолёт необычный.

[Old_Pepper]

....
Дело не в том, что для конкретного дяди памятник ничего не значит. .

Дело ещё в том, что если не ошибаюсь - самолёты, даже на постаментах, памятниками не считаются. Т.е. они не охраняются государством и тд. и т.п...
Т.е. любой местный "князёк" волен поступать с хранящимся на его территории цветметом всё, что захочет.
Законно ему ни чего не предъявишь, к сожалению.

[=PUH=BOSS]

Ну я так и сказал:

Всегда найдутся причины, чтобы ничего не делать. И телефона дома нету, наверное, и Интернета...

Да я так и понял. Буду знать к кому обращаться, коли воздух надо будет сотрясать.
Так. Ладно. Теперь по теме.
Дело не в том, что для конкретного дяди памятник ничего не значит. Дело в том, что всё это делается в тихую и никто за это не отвечает. Вот тот же Ту-114 - да любой уважающий себя музей в Европе или США с руками бы оторвал этот самолёт. Деньги за него заплатили бы очень неплохие. Разумеется, с самовывозом. Но кое-кому оказалось выгоднее попилить самолёт на металлолом. Очевидно, всё из-за того, что с продажи Ту-114 в музей пришлось бы платить налоги. А так подставил карман и хорошо.
Тоже самое и с Ту-154. Широкие массы узнают о таких вещах либо после порезки на металл, либо совершенно случайно непосредственно перед действием, когда уже ничего сделать банально не успевают. В том же Монино Ту-154 как раз не хватает. Тем более, что самолёт необычный.

А в чём у вас проблемма??? Набрать номер (495) 544-3400 и выяснить день приёма???

[AndyM]

Если вы лично ничерта не делаете, то это не значит, что никто ничерта не делает!!!
Мои знакомые пытались выбить разрешение на добровольное бесплатное приведение данного Ту-154 в порядок (если бы выбили, я бы абсолютно точно участвовал в работах). НИКТО не смог установить владельца самолёта!

Хм. Может быть мне тоже поискать владельца кузова жигулей, который гниет у меня под окнами уже несколько лет ? И добровольно-бесплатно привести этот "памятник" в порядок ?

[Sidor]

Хм. Может быть мне тоже поискать владельца кузова жигулей, который гниет у меня под окнами уже несколько лет ? И добровольно-бесплатно привести этот "памятник" в порядок ?

Ну очень смешно! Обхохочешься просто! А что ты сделал для истории авиации?!

[Chizh]

На ВДНХ стоит не обычная тушка. Это была ЛЛ. Из "странностей" самолета, можно было отметить наличие ИЛС на командирском месте. В крайние годы его ЕМНИП свинтили.

[Lawyer]

А если подать на них в суд? И доказать что это исторически ценный объект. Тогда на время судебных разбирательств любые действия с ним буду заморожены, а если выиграем, то уничтожить его точно будет нельзя.

[=PUH=BOSS]

А если подать на них в суд? И доказать что это исторически ценный объект. Тогда на время судебных разбирательств любые действия с ним буду заморожены, а если выиграем, то уничтожить его точно будет нельзя.

Что Вам мешает??? Подайте.....

[arkady]

=PUH=BOSS
Тебе фотографию предъявить?

[=PUH=BOSS]

=PUH=BOSS
Тебе фотографию предъявить?

Да предъявить, и ещё отпечатки пальцев со штурвала

П.С. Да, мне проще было всё пощупать, я работал мотористом....

[via4any]

Ктото просто хочет поживиться. Жажда наживы всё!
Кто знает, может через годы придётся собирать новый музеный экспонат из обрубков старого. Как сейчас с ИЛ2.
А то, что там тир, так самолёт невиноват, просто хозяева ленивые дураки. Уж простите...