Камрады, всем привет, кто-нибудь проверял, влияет ли стартовый прогрев, на мощьность двигателя?
Камрады, всем привет, кто-нибудь проверял, влияет ли стартовый прогрев, на мощьность двигателя?
да, я всегда перед взлетом минут 15-20 прогреваю, тяги процентов на 20 больше
А тестовые эксперименты проводили в онлайне, один с прогретым движком взлетает другой с холодным? Где факты?Сообщение от =hh=Viktor
-- "что не убивает, то делает меня сильнее" (c) Hицше
Не ну кто то тестил, серьёзно?
Перед каждым вылетом минут 15- 20 прогреваешь, по приколу : ), не скучно?
Этот прикол из LOCKON. Но и то- там отсилы минут 5 греешь. Пока гироскоп\альтиметр\и т.д. выставятся в "0" и движки прогреются.
Движки там никто не прогревает - нету этого. А ИНС выставляется (супер ускоренно) только на Су-25(Т).Этот прикол из LOCKON. Но и то- там отсилы минут 5 греешь. Пока гироскоп\альтиметр\и т.д. выставятся в "0" и движки прогреются.
И это (отсутствие "прогрева") не является охрененным плюсом в плане симуляции. Как раз наоборот. Но для геймеров это ж вредные грибы. Зато распальцовка - мы самые крутые, самый-самый крутой сим и т.д.
PS. После трудного дня сим никто не заставляет запускать, тем более на максимальной сложности (запустите стрелялку - убейте босса), но какого лысого и по какому праву вы (гамеры) хотите лишить этой возможности всех остальных?
Суть не в том что геймеры тебе душат эту фичу (кстати я за).
Суть в том что она не нужна большинству (глобальному), а разрабы тоже об этом в курсе, и делать фичу, которая нужна МЕНЬШЕНТСВУ тоже не хотят.
Вот и все, "все просто как рок н ролл" (Чужие)
То есть удаётся дать тягу на 130%?
Чемпион =FPS= 2004 года в парных боях.
Не слушайте вы его, это он про сушки свои любыме все =)))))))))))
Сушки?!!! Сушки я люблю!!! Особенно с чаем!
Шутят люди))
Ну 15-20 мало. Что такое 20% прироста? Вот если где-то часик прогреваться, то уже по факту твоего взлета большая часть противников попадает(т.к. у них топляк кончится, но это не существенные подробности, глваное - результат)
Ноги, крылья... Главное - хвост!
На СПШ реально надо было двигатель прогреть, иначе мог клина поймать.
Потом на ЗС "исправили".
чО?
Да, было такое. Только не клинило, а просто мощность падала - не тянул совсем...
Р-р-р-р-р-р-р... - (с) Неизвестный пилот. :)
это называлось - отказ свечей на непрогретом двигателе...в одном из патчей убрали.
Пы.Сы. сам с отказом свечей в ЗС никогда не сталкивался =) очень удивился когда в ридми к какомуто патчу прочитал что эту фишку убрали
Re: Прогрев
А с неисправностью наддува кто нить сталкивался?
Я только 1 раз, в самом 1-ом ИЛе, как щас помню надо было сбить 2 МБР-2. И один стрелок попал кудато, так что надув отказал. А потом управление у самолета ваще исчезло, я так удивился... Потом ролик посмотрел, дак за секунду - две стрелок убил пилота, а потом надув.
Sorry за офф-топ
Никогда не грел, никогда не клинило. Не верю.
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Маразм
JGr124 "Katze"
≡v≡
У коллективного разума критические дни : (, странно еще ни кто баян не написал : )
БАЯН
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
Красиво переобулся
Гм..баян.. хотя нет, не баян..вот про шасси ишака-да
баян
Не знаю как с прогревом, но сегодня на корбиновском серваке умудрился пустить стружку лавкиному движку, перекрутив его в пикировании (пологом) на 620 км/ч.
Уж как удивился.... Никогда раньше не замечал таких штучек на Лавке (Ла-7(3хб-20))
Может, в байки с этим надо?
Прогрев
Никогда не грел и не собираюсь.
Я за эти 15-20 минут, которые вы на прогрев тратите, уже до точки задания долечу. Еще движок не успеет раскрутиться, а я тягу под 100 ставлю, иногда даже радиатор открываю. Разницы с прогретым и не с прогретым не замечал.
Кстати, заметил одну вещь. На реактивных (я на Ме-262 и Не-162 пробовал только) при раскрутке турбины (когда трещит еще, а не "свистит") тягу 100% ставил, и о чудо! Двигатель ниразу не загорелся. Проверял неоднократно - всегда срабатывало.
Ваши права
Ответить с цитированием