http://www.pokazuha.ru/view/topic.cf...e=1&type=0&f=2
Разумеется, в поток голову он не выдвигает, но и сидит не строго под заголовником фонаря, а почти в метре от него и над верхней кромкой. И ничего ему не отрывает...
Думаю и во второй мировой так же было на всех аппаратах с открытой кабиной
Есть многое на свете,друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам!
W7 x64, GeForce GTX 770 2048Mb, i5-3570K (разогнан до 4,4) DDR3 16Gb Kingston, SSD 120Gb, HDD 700, 850W, TrakIr 5 PRO
Не знал, что бывает раздельное катапультирование. А кто сказал, что что-то должно оторвать? Эт может ещё от скорости зависит?
Россия всегда приходит за своими деньгами. Бисмарк.
да тут доказывали... мол, уже на скорости более 200 км оторвет и все такое...Сообщение от Kober
Думается Су-27 ( и самолет сопровождения!) вряд ли летит на критических режимах, значит километров 400 есть, а может и более.
Есть многое на свете,друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам!
W7 x64, GeForce GTX 770 2048Mb, i5-3570K (разогнан до 4,4) DDR3 16Gb Kingston, SSD 120Gb, HDD 700, 850W, TrakIr 5 PRO
Это если высунуться. Оторвет, вывихнет или поломает - в зависимости от скорости разумеется. Не думаю что пилоту этой сушки приходило в голову высунуть оную за козырек в поток даже на 200км/чКакой в этом сакральный смысл? Пропылесосить пазухи?
Кстати, в кресле пилота, спереди, предусмотрен откидывающийся щиток (не большой совсем), для защиты катапультировавшегося пилота от потока на больших скоростях.
Ну ну. А вторй пилот, который катапультировался, он же летел практически в потоке! И ничего...Это если высунуться. Оторвет, вывихнет или поломает - в зависимости от скорости разумеется. Не думаю что пилоту этой сушки приходило в голову высунуть оную за козырек в поток даже на 200км/ч
Есть многое на свете,друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам!
W7 x64, GeForce GTX 770 2048Mb, i5-3570K (разогнан до 4,4) DDR3 16Gb Kingston, SSD 120Gb, HDD 700, 850W, TrakIr 5 PRO
А там был второй пилот? За ради кино живого человека жалко, должно быть, катапультировать, манекен бы посадили
Don't happy, be worry
Недавно по случаю спрашивал у ветерана на этот счет. Как осматривались на И-16, у него же гаргрот и пузатость фюзеляжа. Чтобы посмотреть в заднюю полусферу, надо слегка высунуть голову в поток. "Скорость 350 небольшая - немножко можно..."
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Это Михалыч спор один относительно недавний вспомнил. На святых покусился
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...postcount=2107
Думаешь вспомнил?Это Михалыч спор один относительно недавний вспомнил. На святых покусился
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...postcount=2107
А вы ему всерьез объяснять пытаетесь что-то.
Не стоит не времени, ни усилий, парни-тема изначально просто гон
Даж лень квотить и ему вранье его же доказывать. Забейте..
А не пройти ли вам куда нибудь подальше?
Про вранье мое и все такое... Я запостил тему - не нравится, не смотри.
Если одна моя строчка:да тут доказывали... мол, уже на скорости более 200 км оторвет и все такое...
требует комментария столь большого :Значит действительно зацепилДумаешь вспомнил?
А вы ему всерьез объяснять пытаетесь что-то.
Не стоит не времени, ни усилий, парни-тема изначально просто гон
Даж лень квотить и ему вранье его же доказывать. Забейте..
Отвечать на дурацкую реплику не буду, флуд отменяется.
Есть многое на свете,друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам!
W7 x64, GeForce GTX 770 2048Mb, i5-3570K (разогнан до 4,4) DDR3 16Gb Kingston, SSD 120Gb, HDD 700, 850W, TrakIr 5 PRO
на мой взгляд: Михалыч как то столкнулся с ОМ за теорию "высовывания конечностей из самолета на эн-ной скорости". Случайно натолкнулся на фотодоказательство, выложил его - вполне себе нормальное явление.Думаешь вспомнил?
А вы ему всерьез объяснять пытаетесь что-то.
Не стоит не времени, ни усилий, парни-тема изначально просто гон
Даж лень квотить и ему вранье его же доказывать. Забейте..
У ОМ хотя бы опыт полетов есть (какой - другая тема, мне не известная). За опыт реальных полетов Михалыча - я ничего не знаю, за сим оставлю без комментариев.
Тема интересная, только вот соображения виртуальных пилотов на этот счет читать смешно, тем более с голыми домыслами, не подтвержденных какими то ни было доказательствами.
P.S.: ROSS_R.I.P., ваше сообщение считаю оскорбительным по крайней мере к двум участникам Sukhoi.ru - покачто выставляю предупреждение за оскорбление.
Считаешь оскорбление? Обоснуй..
Шел бы он лесом со своей флудотемой, если б как раз мои слова про 200 км не переврал..
А теперь смотри, как он ее переврал:Машина есть? Если нет-попроси друзей разогнаться до 200 км/ч и высунь голову в окошко.. Не забудь каску и очки (ну такие..на резинке..как у сварщиков? знаешь?) ..
Мне это тоже как оскорбление воспринять? А предупреждение кому выкатить? Тебе? Ему?
Или я что то не правильно сказал? Лгуна вруном назвал? Или напутал-наоборот? Правду сказал или оскорбил? Так я в своем праве. В чем конкретно оскорбление?
Так для таких и покруче название есть-меня за него банили, а ты предупреждение..
---------- Добавлено в 04:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 04:25 ----------
Тебе мою фотку прислать, чтоб посмотрел?
"Вышел"-конечно громко сказано, ну так и летчики высовывались только по плечи из кокпита-потом их выдергивало потоком просто.
Администраториал
Вас спрашивали о Вашем мнении о собеседнике?...
Вот исходя из Аксиомы Общения на АвиаФоруме - администрация считает, что Вы занялись флеймом с переходом на личности.
Andric еще добр с предупреждением.
Валентин, что то новое в Аксиоме общения-высказываться о собеседнике только по запросу?
Хотя мои пост касался никак ни личности собеседника, а его высказываний.
Личность михалыча мне глубоко индифферентна (это как пример высказывания о собеседнике).
Очень тонкая грань между:
-"Уважаемый-ваши слова не соответствуют действительности (политкорректно), по сути вранье-отношение к высказываниям собеседника.
-"Товарищ-вы врете, как сивый мерин"-лишь вывод из вышеприведенного посыла, но при желании конечно можно подогнать под "обсуждение действий собеседника"
-"Товарищ-вы врун"-оскорбление личности
Хотя по сути все-одно и то же.
Ах да..Было -"он похоже (лишь предположение (!) ) в состоянии запомнить только цифру 200 км"-конечно прямое и злостное оскорбление..
А вот слова:
..естественно-направлены на защиту чести и достоинства потерпевшего и оскорблением не являются..
Прикольно, правда?
Валентин-все вышесказанное просто отвлеченные рассуждения и к обсуждению действий администрации никак не относятся
Модераториал вроде всегда вменяемый был..
Можно и не отвечать, дабы не забивать тему.
С уважением,
PS надо попробовать тему открыть: "Самолет летать не может, потому что он железный"-и пусть хоть кто попробует сказать, что я вру или просто дурак
Политкорректность-страшное оружие, не верите-спросите у Обамы
Крайний раз редактировалось ROSS_R.I.P.; 29.07.2009 в 15:46.
Ответ: Фотки про полеты без фонаря кабины.
Никто не говорит про десантирование-катапультирование. Это понятно что выпрыгивали. Живым везло, покалеченным-мертвым - нет.Тебе мою фотку прислать, чтоб посмотрел?
"Вышел"-конечно громко сказано, ну так и летчики высовывались только по плечи из кокпита-потом их выдергивало потоком просто.
Речь идет изначально, насколько я понимаю, о высовывании головы из кокпита во время полета на больших скоростях - для улучшения обзора.
И о том, чтоб использовать это в БоБе.
Мое мнение:
На рулежке - очень полезно и правильно
В полете на скоростях свыше упомянутых 200 - нереалистично (читеры рыдают)
Фото "801" в полете без фонаря (с) Алескандр Жуков на Airliners.Net
http://www.airliners.net/photo/Russi...-35/1189794/L/
это съемки "Зеркальных Войн", как я уяснил
А вот реальные испытания в ГЛИЦ - полковник Игорь Маликов ждет взлета в Т-10М-8 '708' — предсерийный экземпляр Су-35-го (ПСТО), добрые люди принесли зонтик. Испытания проводились на высотах 7 и 11 км, с температурой до -59. За эти полеты, а также испытания С-37 и Су-32МФ, Маликов получил звание Героя России.
Any time that is not spent flying or preparing to fly is wasted - Burt Rutan
---------------------------------
www.secretprojects.co.uk
Оффтопик:
Многозначительно молчу и снова мы идем гулять...
Полностью согласен. Но проблему обзора решит 6DOF, а на больших скоростях..
Приведенные фотки ровным счетом ничего не доказывают-пилоту и в страшном сне наверное не превиделось бы высунуться ЗА мертвую зону козырька-в поток.
Они лишь доказывают, что..Что? То что современные самолеты, как и времен ВОВ могут летать без/со сдвинутым колпаком. И что у нас железные летчики. Все.
Кто то выкладывал фотки. как летчик на посадке высовывал руку в поток-и то ближе к теме.
К тому же и ОМ все популярно объяснил по этой теме..
Красиво, правда фюзеляж за кабиной закаптили от пиропатронов
Intel i5-760 3.3 GHz, ASUS P7P55D, 2*4Gb RAM, ASUS GeForce GTX 570, ASUS Xonar DX/XD, Kenwood KPM-510, PHILIPS 27" 1920x1080, TrackIr 4 Pro, gametrix KW-905, Win 7 x64
NON SOLUS, Пилот, б/н 11
Вда тут доказывали... мол, уже на скорости более 200 км оторвет и все такое...
Думается Су-27 ( и самолет сопровождения!) вряд ли летит на критических режимах, значит километров 400 есть, а может и более.мануалеРЛЭ МиГ-29 указана максимальная скорость полета без фонаря. ЕМНИП, это 1200 км/ч "по воздействию на летчика". Никакими 200 км/ч не пахнет. Можете ткнуть под нос "доказывателям"
Где то на компьютере валяется фильм про перегон Су-30(или 34 непомню).
Перегоняли на 800км\ч. Летчик оглох. Постараюсь найти если кому надо и если не стер еще.
хм... давно дело то было?
чет я о таком даже краем уха неслышал....
зачем было отстреливать то?
на испытаниях отстреливают фонарь( или специально снимают)
а тут...хм...походу правда для фильма...не испытания ето явно
Крайний раз редактировалось ZloyPetrushkO; 28.07.2009 в 01:22.
фонарь снят-лежит на третьем снизу снимке под чехлом
а вот насчет фильма возможно и верно-иначе зачем у него все ракеты на подвесах висят?-для испытания катапульты они ненужны
аєродинамическая тень от козырька спасёт отца русской демократии.
Вот именно что не выдвигает - видно что сидит под защитой козырька, на больших скоростях козырек вспарывает встречный поток, и он не обязательно должен перекрывать профиль пилота, даже небольшой козырек способен формировать волну, обтекающую посадочное место в форме эллипса - вспомните козырьки на спидстерах 50х-60х или современных гоночных байках.
А фонари во время второй мировой открывали в основном из-за плохого качества плексигласа - он выгорал и становился мутным и желтым.
Открытый фонарь конечно подразумевает большую степень свободы головы, но пилот, я думаю, затылком чует, оглядываясь на 6 - больше высовываться низзя - размажет
Из фильма "Зеркальные войны". Где-то прочитал, или передачу смотрел, не помню.
Там катапультировался макет. Отстрел фонаря выполнили на земле. В воздухе летал какой-то летчик-испытатель.
Все-таки это передача какая-то была. Там еще про летчика говорили, котрый пожелания режиссера, "переводил" летчику, летевшему рядом на этом Су-30.
Ваши права
Ответить с цитированием
