МЧС купит восемь самолетов-амфибий Бе-200

[RomanSR]

Бе-200
Фото пресс-службы ТАНТК им. Бериева

3 августа 2010 г., Aviation Explorer – МЧС России планирует закупить восемь самолетов-"амфибий" Бе-200 в течение ближайших 2,5 лет, сообщает РИА Новости. Об этом рассказал в понедельник глава МЧС Сергей Шойгу.
По его словам, цена одного самолета - около 1 миллиарда рублей. "Мы планируем создать три больших эскадрильи - на Дальнем Востоке, в Сибири, в Центральной части России, в которых будут не только Бе-200, но и вертолеты Ми-26, Ми-8 и Ка-32", - сказал Шойгу.
По его словам, эскадрильи будут работать не только на тушении лесных пожаров, но и при ликвидации последствий других чрезвычайных ситуаций, в частности, на железнодорожном транспорте. Шойгу добавил, что в этом году будет завершена подготовка всех посадочных площадок под базирование вертолетов у трассы следования скоростных поездов "Сапсан" на направлении Москва - Санкт-Петербург.
Шойгу также сообщил, что на будущее принято решение оснастить вертолеты Минобороны и МВД Ми-26, Ми-9 и Ка-32 выливными устройствами, а также обучить их экипажи на базе МЧС.

http://www.aex.ru/news/2010/8/3/77085/

[Flug]

Пока гром не грянет...

[RomanSR]

МЧС дополнительно приобретет семь противопожарных самолетов и вертолетов.

МОСКВА, 2 августа. (ИТАР-ТАСС). МЧС дополнительно приобретет семь противопожарных самолетов и вертолетов. Об этом сообщил журналистам глава МЧС России Сергей Шойгу.
"Я не могу сказать, что у нас хватает авиации, хотелось бы, чтобы было больше", - отметил он. В связи с этим министр сказал, что недавно было принято решение правительством РФ о приобретении семи воздушных судов - двух самолетов и пяти вертолетов.
Как уточнил Шойгу, на этой неделе, после соответствующего анализа, МЧС будет "запрашивать дополнительные средства на приобретение двух самолетов амфибий Бе-200 и пяти вертолетов Ми-26, каждый из которых может за один вылет сбросить 15 т воды". "Они себя хорошо проявили", - пояснил министр.
В целом он сообщил, что ежедневно при тушении природных пожаров авиация МЧС в среднем сбрасывает 2,5 тыс. т воды.
По словам министра, все экипажи работают с довольно серьезной нагрузкой, развернуто шесть пунктов управления воздушным движением. "Во всех опасных точках работают группы наводчиков, так как погодные условия в некоторых регионах усложняют работу авиации", - отметил Шойгу. Он также добавил, что свои коррективы вносит и погода, так как порывы ветра в отдельных регионах довольно серьезные.
"Понимая сложность ситуации, работа ведется и ночью, на всех воздушных судах работают полуторные экипажи", - сообщил Шойгу.

http://arms-tass.su/?page=article&aid=87152&cid=25

[ZloyPetrushkO]

интересно, как, когда и у кого МЧС купит Бе-200, если на ИАЗе их больше не производят(оснастка разобрана, местами на складе, местами тю-тю) а в Таганроге еще не освоили производство(если вообще начинали осваивать)?

[grOOmi]

интересно, как, когда и у кого МЧС купит Бе-200, если на ИАЗе их больше не производят(оснастка разобрана, местами на складе, местами тю-тю) а в Таганроге еще не освоили производство(если вообще начинали осваивать)?

Судя по истории с Ил-76 - Бе-200 уже похоронили.

[Drozd (CSAR)]

при такой задымлённости как сегодня утром в Москве , авиации лучше не летать...

[nonexistent]

при такой задымлённости как сегодня утром в Москве , авиации лучше не летать...

Здесь на авто то лучше не ездить не то, что авиации летать!
Но речь идет не про полеты над Москвой а про тушение самих пожаров которые сейчас в областях. Сегодня по ящику показывали как раз заход на очаг такого Бе-200. даже эффект виден был, пламя сбило сразу.

---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:31 ----------

Как отметили на другом форуме:
Жаренный петух - русская птица счастья

[Leon-iv]

про Бе-200 они давно договорились они народ с ВТА уже год назад, как подбирали.
Желательно с опытом службы в Афгане

[Ntone]

Как отметили на другом форуме:
Жаренный петух - русская птица счастья

[Наиль.Ч]

Как отметили на другом форуме:
Жаренный петух - русская птица счастья

В самую точку!

[Den-K]

Кужугетович вчера сказал, что они стали отрабатывать заход авиации на цель при нулевой видимости по сигналу глонасса-гпс.

[ВАЛЕРА]

[IMG]
базирование вертолетов у трассы следования скоростных поездов "Сапсан" на направлении Москва - Санкт-Петербург.http://www.aex.ru/news/2010/8/3/77085/

А для чего они там должны базироваться?

---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:06 ----------

решение правительством РФ о приобретении семи воздушных судов - двух самолетов и пяти вертолетов.
Как уточнил Шойгу, на этой неделе, после соответствующего анализа, МЧС будет "запрашивать дополнительные средства на приобретение двух самолетов амфибий Бе-200 и пяти вертолетов Ми-26, каждый из которых может за один вылет сбросить 15 т воды". "Они себя хорошо проявили", - пояснил министр.

Это, конечно, хорошо, но мне сдается, что при таких масштабах пожара-это просто капля воды в море огня. И погоды они, не приведи бог еще одно такое лето, не сделают. Может, действительно, надо уже как-то учиться "делать" погоду? Потому что у Кирилла, с молебнами о дожде, что-то не получается.

[AlexF]

"Авиация во время ликвидации лесных пожаров 7 августа совершила 52 сброса воды, общей массой 330 тонн. Из них Бе-200 - 3 сброса, по 12 тонн каждый. Итальянские самолеты-амфибии R-180 совершили 49 сбросов, общей массой 294 тонны."
http://www.aviaport.ru/digest/2010/08/09/200190.html
В чем причина такого низкого использования Бе-200? Или он там для красоты?

[flateric]

Итальянские самолеты-амфибии R-180

вообще-то я думал, что это Bombardier 415...

[Дмитрий]

"Авиация во время ликвидации лесных пожаров 7 августа совершила 52 сброса воды, общей массой 330 тонн. Из них Бе-200 - 3 сброса, по 12 тонн каждый. Итальянские самолеты-амфибии R-180 совершили 49 сбросов, общей массой 294 тонны."
http://www.aviaport.ru/digest/2010/08/09/200190.html
В чем причина такого низкого использования Бе-200? Или он там для красоты?

Почему для красоты? Вот Путина в командирской чашке покатали и якобы при этом потушили аж два очага пожара. Понравились переговоры в кабине:
"Пу: Ну как? Попали?
Экипаж мгновенно, в два голоса: Попали, попали Владимир Владимирович."
Картинка с Путиным напоминала кадры из фильма "Аирамерика", когда зенитки попали в самолет и один из пилотов крутил штурвал с дурным выражением лица.
Ждем теперь Медведева с лопатой и ручным насосом.

[USSR_Rik]

Картинка с Путиным напоминала кадры из фильма "Аирамерика", когда зенитки попали в самолет и один из пилотов крутил штурвал с дурным выражением лица.

Не знаю как в фильме, но тут явно не Путин крутил штурвал, а штурвал крутил Путина. Экипаж и пассажиры должны богу здоровенную свечку поставить за то, что "командир" сильно за ручку не держался, а позволял правому управлять. Ну показушники, мать-мать-мать... Оказывается, он лично управлял при заборе самолетом воды из водоема.

[AlexF]

Почему для красоты? Вот Путина в командирской чашке покатали и якобы при этом потушили аж два очага пожара.

Я и говорю - для красоты. Плюс пиар. А тушат другие.

[nonexistent]

Почему для красоты? Вот Путина в командирской чашке покатали и якобы при этом потушили аж два очага пожара. Понравились переговоры в кабине:
"Пу: Ну как? Попали?
Экипаж мгновенно, в два голоса: Попали, попали Владимир Владимирович."
Картинка с Путиным напоминала кадры из фильма "Аирамерика", когда зенитки попали в самолет и один из пилотов крутил штурвал с дурным выражением лица.
Ждем теперь Медведева с лопатой и ручным насосом.

Ну вот почему такой сарказм?! Ну не управлял ВВП самолетом ну и что? Главное, что полетал, посмотрел как оно в кабине.... забор, заход, сброс, заход, забор, сброс. Все лучше чем из кабинета по телеку. Теперь хоть какое то представление имеет как оно.

[Oleg0s]

Ну вот почему такой сарказм?! Ну не управлял ВВП самолетом ну и что? Главное, что полетал, посмотрел как оно в кабине.... забор, заход, сброс, заход, забор, сброс. Все лучше чем из кабинета по телеку. Теперь хоть какое то представление имеет как оно.

Этот самолет был нужен на тушении пожаров, а он в это время смотрит "как оно в кабине.... забор, заход, сброс, заход, забор, сброс".

[nonexistent]

Этот самолет был нужен на тушении пожаров, а он в это время смотрит "как оно в кабине.... забор, заход, сброс, заход, забор, сброс".

А почему вы считаете, что самолет не занимался тушением в тот момент?

[Oleg0s]

А почему вы считаете, что самолет не занимался тушением в тот момент?

Я считаю, что самолет в тот момент занимался показухой, а не тушением.
Бе-200 берет на борт 12 тонн воды? Поправьте если это не так.
А для показухи набрали сколько? 5 тонн? Послушайте радиопереговоры. Где то ссылка была.
А сколько часов самолет готовили к приезду светлоликого?

[Anton71]

Я считаю, что самолет в тот момент занимался показухой, а не тушением.
Бе-200 берет на борт 12 тонн воды? Поправьте если это не так.
А для показухи набрали сколько? 5 тонн? Послушайте радиопереговоры. Где то ссылка была.
А сколько часов самолет готовили к приезду светлоликого?

12тонн максимальная загрузка вроде.
а набрали 9 тонн , вполне возможно ограничение по местным условиям , ну и людей в нём было прилично.
В иллюминатор кстати было прекрасно видно горящий лес, те самые очаги. Куда сбросили воду и попали или нет доказательств нету

[flateric]

тут народ обратил внимание на взаимное расположение ног премьера и педалей...
а так - я согласен, пусть общается с народом, может, выпросят еще Бе-200 потом

[NHL]

тут народ обратил внимание на взаимное расположение ног премьера и педалей...

неудобно знаешь ли давить на педали в туфлях за 5000 баксов

[Sidor]

неудобно знаешь ли давить на педали в туфлях за 5000 баксов

Ничего подобного. Просто любой грамотный просит обучаемого на первых порах не ставить ноги на педали. Сами догадайтесь почему.
Вот развели дебаты на ровном месте...