Eurocopter показал демонстратор скоростного вертолета X3

[flateric]

28.09.2010, 00:00
Eurocopter показал свой новый вертолет X3

Eurocopter приступил к испытаниям своей новой разработки – концептуального вертолета под названием X3. По словам представителей компании, этот аппарат может осуществлять вертикальный взлет и посадку и летать с крейсерской скоростью 220 узлов (407 км/час). Судя по характеристикам, вертолет X3 составит конкуренцию модели X2, который был разработан в компании Sikorsky. Напомним, в июле 2010 года X2 установил рекорд скорости 417 км/час, а несколько дней назад побил и это достижение, развив скорость 250 узлов (463 км/час).

Eurocopter X3 имеет турбовальный двигатель, который обеспечивает работу основного несущего 5-лопастного винта, кроме того, в аппарате есть еще два винта, установленные на коротких крыльях.

http://www.youtube.com/watch?v=Lxhog...layer_embedded

[Bruce]

Уродец.

[ПРОФЕССОР]

Уродец.

Это да (с)

[=RP=SIR]

Ну уродец или нет , это смотря с чем сравнивать . Но вот что немного смутило так это тряска двигателей и хвостового оперения на ролике ютуба. 6-30 время.

[XaHyMaH]

Название правильное - ХЗ

[StarWanderer]

Я так понял, двигатель у него один. Дополнительные винты вращаются через трансмиссию. А насчет вибрации - наверно, недостаточная жесткость конструкции.
Кстати, размещение дополнительных винтов не сильно удачное для вертолета - может и "в капусту порубать" кого неосторожного.. Особенно в экстренных ситуациях, для которых его хотят использовать.

[FW_Korsss]

жуткий апарат, страшнее оспрея

[Kola649]

Да нормальный винтокрыл. Современная реализация старинной идеи.

[Sven17]

Да нормальный винтокрыл. Современная реализация старинной идеи.

Х4

[kievite]

В начале сентября Eurocopter начал летные испытания нового вертолета X3. Концепт сделан на базе серийного вертолета EC155 Dauphin. Он отличается от серийного образца тем, что оборудован двумя тянущими винтами на крыльях небольшого размаха. Задний винт "фенестрон" удален и заменен стандартным плоским хвостом с двойным вертикальным стабилизатором и рулем.
Первый полет осуществлен 6 сентября 2010 года. К марту 2011 программа испытаний предусматривает достижение крейсерской скорости 410 км/ч. Подробнее с фото и видео

[RomanSR]

Eurocopter тестирует гибридный вертолет X3.
Сегодня, 17:23

Компания Eurocopter начала испытания демонстрационной модели вертолета X3 в рамках программы разработки высокоскоростного дальнемагистрального гибридного вертолета (H3).
Модель X3 оснащена двумя вспомогательными газотурбинными двигателями, которые запускают основной пяти-лопастной винт и два винта, установленных на коротких крыльях. Новая система позволяет сочетать скорость самолета с турбовинтовым двигателем и способность вертолета зависать в воздухе.

Для конфигурации H3 предусмотрен широкий спектр применения, включая:

• поисково-спасательные работы,
• функции береговой охраны и пограничного патрулирования,
• транспортировку пассажиров,
• услуги междугородних перевозок.

Также благодаря сочетанию высокой крейсерской скорости гибрида и вертикального взлета/посадки модель может использоваться для военных целей:

• в специальных силовых операциях,
• в войсковой транспортировке,
• в боевых поисково-спасательных операциях,
• в медицинской эвакуации.

Первый полет модели X3 состоялся 5 сентября 2010 года в южной Франции на авиационной базе около г. Истр (Istres Center of "DGA Flight Testing") под руководством французского агентства по закупкам вооружений. Первые испытания продолжатся до декабря с достижением скорости приблизительно в 180 узлов. После трех месяцев дополнительных работ, испытания X3 продолжаться в марте 2011 года, на этот раз с целью достичь крейсерской скорости в 220 узлов.

Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения.

[RomanSR]

Источник: информационное агентство «Lenta.Ru»
Опубликовано: 09.12.2010, 15:09

Завершился первый этап испытаний вертолета X3.

Европейская компания Eurocopter завершила первый этап испытаний высокоскоростного вертолета X3, который в перспективе сможет составить конкуренцию американскому Sikorsky X2, сообщает Boursier. В ходе первого этапа испытаний вертолет развил скорость в 180 узлов (333 километра в час), поднялся на высоту в 3,8 тысячи метров и выполнил различные маневры, включая резкий поворот с креном в 60 градусов.
В ближайшее время Eurocopter намерена начать второй этап испытаний перспективного вертолета, основной целью которого будет достижение скоростной планки в 220 узлов. Все испытания X3 проводятся в южной части Франции на военном полигоне в Истре. Первый полет высокоскоростного вертолета X3 состоялся 6 сентября 2010 года.
X3 преимущественно выполнен по компоновочной схеме винтокрыла с одним несущим винтом и двумя тянущими воздушными винтами, расположенными на законцовках крыльев. Отличие от классической схемы заключается в более развитом горизонтальном хвостовом оперении. Благодаря такому техническому решению вертолет сочетает в себе возможности самолета и аппарата с вертикальным взлетом и посадкой.
В Eurocopter считают, что новый высокоскоростной вертолет можно будет использовать для проведения длительных поисково-спасательных операций, патрулирования прибрежной зоны и границ, транспортировки грузов, перевозки десанта и медицинской эвакуации.
Между тем, американская компания Sikorsky в середине декабря 2010 года объявила, что намерена создать высокоскоростной разведывательный и ударный вертолет S-97 Raider, который будет конструктивно основан на прототипе X2. Первый прототип машины будет готов в течение ближайших 50 месяцев. В ходе последнего испытания в сентябре 2010 года X2 сумел разогнаться до скорости в 250 узлов.

http://www.aviaport.ru/digest/2010/12/09/207134.html

[Heli]

Завершился первый этап испытаний вертолета X3.

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:12 ----------

новый высокоскоростной вертолет можно будет использовать для проведения длительных поисково-спасательных операций

где лебедка? Без нее нельзя, а сбоку мало места
наиболее реальное применение этого суперкара - перевозка очень важных персон